shunsetsu hoshina 妖怪画

妖怪をモチーフに絵を描いています。グッズや本になったらいいなと思っております。
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[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

#妖怪 #百鬼夜行 #妖怪画 #妖怪の絵 #鳥山石燕 #水木しげる #キャラクター #イラスト
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[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

「源内」って名前なんだ。
平賀源内好きだから嬉しいな

[平将明（たいらまさあき/Taira Masaaki） @TAIRAMASAAKI]

政府AI「源内」、霞が関全面展開へ。

[ʚ♡ɞたいら⋈（CV:藤 村 有 弘） @crazy_cats1955]

@TAKRL 「劣化した」ではなく元はこんなもんで、雑誌掲載の際に修正した説。

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

「呼ぶように…」って…でやめると、呼ぶようにしなさい、に見えるけど、実際は「自分は呼ぶようにしている」って動画。扇動しようとしているのか、文字が入り切らないだけなのか、日本語ってすごいね。

[話題のニュースとネットの反応 @sharenewsjapan1]

林芳正総務大臣、テレビや新聞を「オールドメディアではなく“クラシックメディア”と呼ぶように…」
https://t.co/jFm6aGpJJy

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

これは素晴らしい。ホンダお得意のカテゴリーにない車(左)　デザイン知らないやつがなんか言ってるけどこれはいい。　知らないやつほど何かに似てるばっかり言う。。

[Honda 本田技研工業 @HondaJP]

本日、Hondaの事業の方向性について説明会を開催。

次世代ハイブリッド
「Honda Hybrid Sedan Prototype」
「Acura Hybrid SUV Prototype」
２モデルを紹介しました。

https://t.co/OAs7pVWgJb

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

井上尚弥、井上拓真、井岡一翔、わからんて。

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漢字の横棒なくしたマーク素晴らしいなぁ✨

[不動産PRHUB @fudosan_prhub]

✔️帝国不動産
2026年5月1日付で、商号をアーキテクト・ディベロッパーから「帝国不動産株式会社」へ変更

新社名には、これまでの実績を礎に、50年、100年先までお客様の暮らしと資産を支え続けていくという、当社の長期的な展望と決意を込められている。

和文表記：帝国不動産株式会社
英文表記：Teikoku Fudosan Co., Ltd.

https://t.co/m3AxA6GPTC
@teikokufudosan

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

市販版はグリルとライトに段差を付けて欲しい。ガチャガチャさせた方が四駆感が出てよくなる

[日産グローバル @NissanGlobal]

日産にとって象徴的なネーミングを復活！

受け継がれてきた走破性を感じさせるデザインと、最新のプラグインハイブリッド技術が融合した「テラノ PHEV コンセプト」。

アウトドアでの走破性と都市部での快適な通勤という、お客さまの二つのニーズに応えます。

🔻詳細はリプライ欄へ

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

@BKBbunbun BKBバイク川崎バイク　にしたら、どっちの読み方でも正解になるのでは🤔

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

瀕死の時に、トレンド関係なくいいと思うモノを作れたから今がある。もうゲレンデみたいにずっと替えなくてもいいんじゃないか！？

[三菱自動車工業株式会社 @MMCjpn]

【お知らせ】
『デリカD:5』の2025年度国内販売台数が26,379台となり、年度において過去最高を記録しました。2007年の発売から19年間で販売台数31万台を超え、三菱自動車らしいユニークな商品として国内販売を牽引しております。

▼リリースはこちら
https://t.co/DHUntz0wba

[とこ @fratoko]

プロの人は気を遣って言わないけど、はっきりいってAFEELAの一番ダメなところはデザインだよ。自動車で後発が戦おうと思ったら外観で魅了しないといけないんだよ。しかも1500万円でしょ。今時500万円の車だってもっと豊かで個性的なライン引いてるよ。同じ後発テック系のシャオミを見なよ。ポルシェに似てると言われようとなんだろうと、なんか凄そうで良さそうな雰囲気があるんだよ。ソニーが目指すモビリティの姿がどうであれ、外観に魂を込めて人々が振り返るようなカッコいいデザインにしないとダメなのよ。車ってそういうものなの。

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

またホンダは遅ぇ！と思ったけど、「今回の導入は、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を活用したものであり」ってことだった。。トランプサンキュー https://t.co/nLOZpGZWSz

[ナル美 @GOROman]

米防衛テック・アンドゥリルは、なぜ秋田の未上場モーター会社を選んだのか

https://t.co/pPAMEKdh8j

[Hirotaka Hasegawa @hirohase_nsgy]

塩味。子供の頃は「しおあじ」って読んでましたけど、いつの間にか「えんみ」って読まないといけない社会的圧力に負けてしまってきているような。
「しおあじ」は現代のうねりの中で姿を失っていくのだろうか。

[おいぬさん｜新入社員のミカタ @oinu_koinu_13]

「昇進なんて興味ないです。責任増えるだけですよね？」

後輩は評価面談ではっきり言ったらしい。

無理に競わない。
背伸びしない。
一見、健全な価値観に見えた。

私も最初は、そう思った。

でも少しずつ違和感が出てきた。

・判断は全部上に任せる
・難しい仕事は距離を置く
・評価の話になると一歩引く

その一方で、こうも言う。

「判断が遅くて仕事が進まないです。」
「結局、上の人次第ですよね。」

（裁量を持たない選択の結果だろ…）

ある日、上司が静かに聞いた。

「君はさ、
昇進に興味ないって言ってたよな。」

「はい。」

「じゃあ、今の立場のまま
何年働いてもいいって思える？」

後輩は答えなかった。

上司は続けた。

「昇進って、
偉くなるための称号じゃないんよ。」

「判断経験と責任を積むための仕組みや。」

「それを避け続けたら、
君の市場価値は止まったままやで。」

後輩は黙って息を呑んだ。
考えもしなかったらしい。

「社内で楽なポジションにおっても、
外に出た瞬間、何も積み上げてこんかった人になるで。」

「だから結果として、
将来の選択肢がどんどん減るんよ。」

責める口調じゃなかった。
ただの事実だった。

それから彼は、少し変わった。

「昇進したい」とは言わない。
でも、

・判断の背景を聞く
・会議で一言出す
・責任が伴う仕事を避けなくなった

小さく、経験を取りにいくようになった。

数ヶ月後、後輩がぽつりと言った。

「昇進に興味ないって言ってましたけど…
何も積まないのは、
ちょっと怖いですね。」

その言葉で十分だった。

「昇進に興味ない」は、間違いじゃない。
でも、これだけは現実。

責任を避け続けると、
市場価値は確実に下がる。

昇進を目指さなくてもいい。
ただ、
・判断した経験
・背負った責任
・決めた結果

これを積まないまま年を重ねると、
将来の選択肢は完全に消える。

自由でいたいなら、
経験からは逃げない。

それを理解した人は、
長期的に強いくなる。

[んぢゅ🇬🇧 @WaZaYuChiSe]

これだぁァ！！
伏線回収気持ちぃいいいい！！！スッキリしたぁああああ
保管中に香辛料の匂いがポッキーに移ったらしい　自分の舌への信頼が高まってしまった

[ykwe @yukawe]

ああそうか。王冠が文字の上にあるロゴは草冠が左右対称に作ってあって、王冠が文字の横にあるロゴはそうじゃない（普通の草冠）のか。細かいな。

https://t.co/JqZbwpKkK1

[志らく @shiraku666]

一之輔がCAさんの件で炎上。
私なんざ、談志に重たい荷物を新幹線の網棚に上げろと言われて、その瞬間ギックリ腰になって、荷物を談志の頭にぶつけて、その勢いで談志は倒れて、車両の自動ドアが開き、入ってきたワゴンに頭をぶつけてしまい、その際談志は私に向かって「嫌がらせだとしたら完璧だ」と吐き捨てた。

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

中村敬斗ってすね当て付けてないん？

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

いいと思うけどな。たくさんの人に美術館博物館に足を運んでもらう機会を増やした方が。年末恐竜も歩くしな。

[japan-architects @JapanArchitects]

【NEWS】東京国立博物館が「TOHAKU OPEN PARK PROJECT」を発表
「みんなが来たくなる博物館」実現の第一弾。既存の池を廃止し、芝生エリアへと改修し、全ての人が快適・安全に、自分らしく過ごせる憩いの場に。コンサートやビアガーデンなど様々なイベントを開催する計画
https://t.co/AHgQu88tMI

[shunsetsu hoshina 妖怪画 @ShunsetsuH]

発売当初のアリアとノートの系譜で行けば日産は復活したかもしれなかったのになぁ。。終わった。。

[NEWCAR @NEWCARinjapan]

日産が新型アリアを発表

フェイスリフト
Google搭載インフォテインメントシステム
V2L機能追加
サスペンションを日本の道路環境に最適化
ジャパンモビリティショー2025で展示予定
年度内に発売予定