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塩鮭
@SiOJack
ICEV(Citroën C4-2→C4-3)乗り 輸入車ディーゼラー モタスポ:WEC/F1/Dakar ゲーム:GT7/FH5/Pikmin bloom たまにミニベロ(406) 生産技術屋 ※私の発言によって気分や精神を害されても責任は負えません。各自ブロックやミュートで対応をお願いします。
※発言は個人の見解であり所属組織を代表するものではありません
Joined December 2009
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塩鮭
@SiOJack
over 3 years ago
本日お迎え これからよろしく
SiOJack
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浜田 聡 前参議院議員 日本自由党月額980円党員募集中💉💉💉 YouTube&ブログ毎日更新
@satoshi_hamada
about 12 hours ago
クレジット決済代行大手「株式会社 全東信(ぜんとうしん)」が大阪地裁へ自己破産を申請し、手続き開始決定を受けました。 負債総額は約1,259億円に上り、今年最大規模の大型倒産となります。 「お金を仲介するだけ」のビジネスがなぜ破綻したのか、そして今後の連鎖倒産リスクや一般消費者が注意すべき点について解説します。 1. なぜ「右から左へお金を流すだけ」の会社が倒産したのか? 通常であればリスクの低い仲介業ですが、同社には過剰なサービスと致命的な闇がありました。 ・「過剰な先払い」による資金ショート 同社は「週2回・月6回入金」という超高速サイクルで店舗に売上金を先払いしていました。 カード会社から実際の資金が届く前に自社(銀行融資など)で立て替えていたため、コロナ禍で手数料収入が激減する中、利息等の負担が膨らみ資金繰りが悪化しました。 ・コンプライアンス違反による信用の失墜 2024年、本来なら審査に通らない悪質な店舗をダミー名義でカード審査に通していた不正が発覚し、幹部が逮捕・書類送検。これにより大手カード会社からの契約打ち切りや銀行からの融資ストップを招き、致命傷となりました。 ・預かり金の流用(自転車操業) 資金ショート後、加盟店に渡すべき売上金を自社の借金返済などに流用する自転車操業に陥り、融資が完全に止まったことで一気に破綻へ追い込まれました。 2. 懸念される加盟店の「連鎖倒産」リスク 同社の決済端末は即時停止し、まだ店舗に入金されていなかったカード売上金は回収不能になる可能性が高い状態です。 特に、この早い入金サイクルに依存していた歌舞伎町やミナミなどの歓楽街にある飲食店(キャバクラ、ホストクラブ、個人居酒屋など)を中心に、従業員給与や家賃が払えなくなる連鎖倒産(黒字倒産)の発生が強く懸念されています。 また、これらの業態は大手決済代行の審査が厳しいため、すぐに次の決済手段を用意できない二次災害も予想されます。 3. 一般の買い物客(消費者)が注意すべきポイント 今回の件で、消費者が直接的な金銭被害に遭うリスクは極めて低いです。 パニックになる必要はありませんが、実務的なトラブルを避けるために以下の点に注意してください。 ・お店で突然「カード不可」と言われる可能性 全東信のシステム停止に伴い、同社契約の店舗ではカードが一切通らなくなっています。 会計時に焦らないよう、事前に確認するか、いつもより多めに現金を持って出かけるのが無難です。 ・多重決済(二重請求)のエラーに注意 お店側がシステム停止を知らずに「端末のエラーかも」と何度もカードを通した場合、稀に二重に請求が上がってしまうトラブルが懸念されます。 今後1〜2ヶ月はカードの利用明細をこまめにチェックし、身に覚えのない重複請求があればカード会社へ連絡してください。 まとめと今後の影響 今回の巨額倒産を機に、預かり金の分別管理義務が緩かった業界のグレーゾーンに対し、国・関係省庁などによる法規制や監査が強化される可能性があります。 また、店舗側も今後は「財務基盤の手堅い大手(リクルート、楽天、三井住友系など)」へ契約を移行させる動きが加速するでしょう。 店舗側にとっては死活問題となる深刻な事態であり、未入金の打撃を受けた店舗の閉店・倒産ニュースが今後数ヶ月にわたり局所的に続く可能性があります。 #全東信 #決済代行
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SiOJack
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東京商工リサーチ[TSR]公式
@TSR_NEWS
about 20 hours ago
【速報】 クレジットカード決済代行の(株)全東信は7月6日、大阪地裁より破産開始決定を受けた 破産管財人には印藤弘二弁護士が選任された
#全東信
#TSR速報
#東京商工リサーチ
SiOJack
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ストマック
@sutoma1192
about 15 hours ago
全東信は、たくさんのお店から「お客さんがカードで払ったお金」を一時的にあずかる ↓ 夜のお店は「お給料や家賃を早く払いたいから、あずけたお金をすぐ返して!」と急ぎます。 ↓ 全東信は「じゃあ、毎週すぐにお店にお金を振り込んであげるね!」というスピード対応で大人気になり、夜の街のリーダー的な存在に。 ↓ ところが、全東信は裏でお金のやりくりが上手くいかなくなり、借金が1259億円までふくらんで、突然と倒産。 ↓ キャバクラや夜のお店は大打撃 ↓ お客さんがカードで払ってくれた、お店に入るはずだった売上金が、全東信にあずけたままドロンと消える。お店からすると「働いたのにお金が1円も入ってこない」状態で潰れるお店増える ↓ 全東信の機械が止まったので、今日からそのお店ではカードが使えないお店が増える。廃業するお店や経営傾くお店が増える。 こんな感じでしょう。
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塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
海外に不正企業か無いというつもりはないので悪しからず
塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
でもこれある意味当たり前で、勝つためにルール破るのはどう転んでもアウトなんだから、じゃあ出し抜く為にはルールの中で他と違うことをする、つまり書いてない事を探すしかない ここを履き違えてちょっとぐらい破っても…と不正に手を染めていた日本企業が沢山あったのがわかったのが昨今
Yoshitaka Nakamura
@defD11
about 17 hours ago
モータースポーツに関しては「禁止されてないは許されてる」なんだよね。 日本が真面目にルールを順守した結果、世界で馬鹿を見た例がいくつもある。 たぶん文化的な違いがあって、日本ではルールの意図を察することが美徳だけど、世界で勝負するとなるとそれは通用しない。
SiOJack
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Yoshitaka Nakamura
@defD11
about 17 hours ago
モータースポーツに関しては「禁止されてないは許されてる」なんだよね。 日本が真面目にルールを順守した結果、世界で馬鹿を見た例がいくつもある。 たぶん文化的な違いがあって、日本ではルールの意図を察することが美徳だけど、世界で勝負するとなるとそれは通用しない。
塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
@otapediatrician
うちの親父が200m先のコンビニにタバコ買いに行くのに車走らせてたからこれは本当 さすがにどうかしてると思った
SiOJack
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にしいずみ
@anti_KO12
about 19 hours ago
田舎(地方)=車がないと生活できないは極論 ・車いらない 仙台、名古屋、松山、福岡 ・車がなくても生きれる 富山、金沢、広島、高松 ・原チャリはほしい 水戸、松本、静岡、岡山、長崎、那覇 ・車が必要 郡山、新潟、宇都宮、高崎、福山、佐賀 地方でも車いらない場所はある
塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
生活の自由を求めて都会や街の中心部に一人暮らしするパターンが結構あるんでは
塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
いまって近郊〜郊外でも家の駐車場が1台分しかない家庭多いと思うんだけど、その場合子供が実家に残ったらどうしてるんだろ 原付で生活?
塩鮭
@SiOJack
about 13 hours ago
親類・知人が近くにいる田舎に住んで、興味のある仕事しながら都会の給料もらうのが一番いい なお首都圏に生まれた時点で達成は困難なもよう
SiOJack
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で ん く ま🚗🚛🚜💡🔧🍐🍜🐈🐮
@denkuma12
about 14 hours ago
同じ収入なら都会で田舎と同じ水準の家に住む事は出来ないので、小さい家でも便利でキラキラした都会に住みたいと思うか、都会の様な利便性は求めず田舎の広い家でのびのび暮らしたいと思うかは人それぞれでは うち程度の収入でも子供2人居て中古ながら6LDKの家で車3台持てるのは田舎だからできる事で
SiOJack
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ノリカゲ(Norikage)
@ree_nori_bok
about 14 hours ago
そういえば「車は贅沢品」という捉え方でいえば、生活保護を受けるためには原則的に車の保有はできないんじゃなかったっけな、資産になるから(処分資産価値が低い等の条件が色々あったはず) まあ、それくらいのレベルの話なら、車は贅沢品ですわね、そりゃね
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
てかみんな学校出て仕事就いた瞬間から動力付きの乗り物持ってたの? 自分持ってなかったから会社まで自転車漕いでたし寮にも入ってたんだけど、そういう記憶って持ってないの?
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
都会の家賃てそんなするのか…
zapa
@zapa
1 day ago
田舎と都会で家賃が年間100万円違えば、軽くクルマ代くらい出る。
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
山形市郊外で梅雨時に1ヶ月チャリ生活したけどまあいけたな 会社まで片道10km 当然雨の日は合羽 帰りがけにスーパー寄って食材買って帰って自炊 休日はチャリとバスで観光 楽しかった
風早比古命(犬一坐/無格)
@T_Kazahaya
about 19 hours ago
チャリあれば生活できるだろ都会民、出張で「首都通勤圏だけど50km前後はなれた都会の田舎」で生活してみるといい。その時点で既に地味にクルマがないと生活が辛い。
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
色々言葉を飾ってはいるものの オラの村が世界一 が透けて見えるのが激しくダサい
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
「車がないと生活できない」は殆どの人が誇張してるし かといって「車手放して生活しろ」は過干渉だし意味不明 この件で争ってる人ら全員アホ
塩鮭
@SiOJack
about 14 hours ago
都会じゃないけど日常的に当たり前に釣りに行くのは沿岸部だけみたいよ 内陸部ではびっくりするくらい釣りの話題がない
田舎の者mo-chan
@moss0782ga
about 16 hours ago
そういや都会で車持たずに生活してる人って「釣り行くぜ!」とかなったらどうやって行くん? 餌釣り行く時とか軽トラの荷台いっぱいの荷物持って行くんだけど、電車とか? 利便性やら何やらはさて置いて単純に疑問なのよね。 そもそもそんな趣味は持たない持てないとか?近場ですますレベルとか?
塩鮭
@SiOJack
about 15 hours ago
@Type74Nobu
大昔は今みたいに舗装されてない道20kmを自転車で山越えて通学通勤してたみたいですからね(祖父談) 山向こうの学校まで徒歩で10km通勤て話も聞いてます(祖母談) バスなんか無いですよ でもそこは体力なくても淘汰されず生き残れる、現代の社会福祉制度あってこその豊かさなんでしょうね
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