Por supuesto! Gente civilizada que sabe perder. Un aplauso para Inglaterra y noruega que nos dieron un partidazo y al final nadie inventó amenazas, ni sacaron comunicados ridículos ni anduvieron llorando porque se repitiera el partido. Esto es saber estar en una copa del mundo 👏🏼
Yo sé que Checo va a retirarse pronto y todo eso, pero cada que vuelve a mencionar que está en su último stint y que no le quedan muchos años, les juro que siento bien feo. No sé qué será de mí cuando ahora sí se vaya y ya no regrese. 😭
Checo: “Cadillac puede ser mi propio proyecto. Puedo mostrarse a mí mismo que soy uno de los mejores, porque siempre lo he pensado. Obvio ese periodo en Red Bull me quitó la confianza, pero por eso regresé.
Cuando salí del equipo un ingeniero de Red Bull me dijo ‘a donde sea que vayas, eres extremadamente rápido y todos los sabemos.’
Y dentro de mí sabía cuál era (el verdadero) problema, y ellos lo sabían también.”
Checo: “Busqué ayuda (externa/psicológica) porque ellos me obligaron a hacerlo. Porque en Red Bull era gracioso, cada vez que un piloto no rinde, debe haber “problemas mentales” (te preguntan) ‘qué pasa? estás muy enfocado en el otro garage’. De verdad creían eso, porque en una carrera el piloto está peleando con el otro y a la siguiente es un segundo entre ellos.
Estaba abierto a todo y lo intenté (buscar ayuda) pero yo sabía cuál era el fondo de todo. Y lo hice porque pensé que les mostraría con ello la actitud correcta y que estaba dispuesto a hacer cualquier cosa para superar esos problemas.”
Checo: “Ellos (Red Bull) estaban felices (cuando ganaba) porque sabían de qué se trataba ese segundo asiento, y sabían que a cualquiera que pusieran ahí lo romperían en dos o tres carreras. No porque no sean suficientemente rápidos; tienes que ser extremadamente fuerte mentalmente. Y cuando trajeron a Liam duró dos carreras, y luego Yuki… y antes de eso estaba Gasly, Albon, pilotos extremadamente rápidos, pero el sistema te rompe y eso es todo.”
Checo: “La única razón por la que sobreviví en Red Bull, es por cómo formé mi carácter, así que para mí fue nada. Y tienes que aceptar que estás en esa posición. No puedes presionar al sistema porque te romperán, y yo estaba solo en Red Bull.
En términos de gestión, sentía que no había algo que podía hacer en contra del sistema. Sentía que me apoyaban hasta cierto punto, Christian, Helmut, sí eran felices cuando yo ganaba pero al final siempre me decían ‘todo el proyecto es hacia Max’. Había años en qué sentía ‘eh creo que estamos a la par, quizá puedo pelear…’ pero al llegar las actualizaciones la brecha se hacía un poco más grande.”
“Qué se siente ser compañero de Max Verstappen?”
Checo: “Enfrentarte a Max en cualquier otro equipo ya es muy difícil, pero enfrentarte a él en Red Bull con su equipo, su gente, es duro y necesitas a tu lado a los mejores en todas las áreas y no los tienes, él los tiene, todas las oportunidades en términos de ingeniería, senior, experiencia. Sabes que todo va hacia Max, pero lo sabía antes de llegar, y pensé ‘me puedo quejar o trabajar con lo que tengo’ y es lo que hice en esos cuatro años. Mantuve a mi mismo equipo de ingenieros, algo de lo que me siento muy orgulloso.”
“Otmar (Szafnauer) dijo que si te hubieran dejado en Red Bull el año pasado hubieran ganado el título.”
Checo: “Eso nunca se sabe, es y si, y si. Personalmente sigo teniendo grandes amigos en Red Bull, en Aston Martin. Eso es algo importante, mantuve mi credibilidad y mantengo mi gratitud a todos ellos. Red Bull transformó mi carrera. Racing Point me dio una gran oportunidad. Al final del día, esto es un negocio y debes jugar el juego.”
Checo: “Claro que hubo periodos muy duros (en Red Bull), hacia el final también. La presión… y todos internamente… tuvimos mucho éxito así que la gente parece que se aburrió y estaban peleando entre ellos y todo el drama.
Pero fueron cuatro años fantásticos y una vez que trajeron a estos otros pilotos, se dieron cuenta del trabajo que realicé para ellos en cuatro años.”
“Cuál es tu reflexión en tu periodo en Red Bull?”
Checo: “Fue bueno, diría que fue fantástico. Sabía que venía a un proyecto que estaba construido alrededor de Max. Pero sabía en qué me estaba metiendo.
La primera vez que me reuní con Christian él me dijo, corremos con dos autos porque debemos. Y dije ‘sabes qué llegaré aquí y daré mi máximo en todos los aspectos’ y es lo que hice. Con las herramientas que tenía a mi disposición creo que rendí más allá de máximo en todas mas áreas. Funcionó perfectamente.”