Simone Morgagni

Innovation & Research @SNCF An account for personal ideas on professional topics and for professional ideas on personal topics. @[email protected]

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

Un déménagement a eu lieu il y a quelques semaines et ce compte est désormais inactif.

Les cartons ont été posés ici : https://t.co/d0UIdt6cGS

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

Quelques réflexions sur le bon usage du temps des acteurs de la mobilité (et de leurs tutelles) pour les années à venir... https://t.co/zPViHQEkIx

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

A new preprint on the impact of crowding information on mass transit systems is available.

More information here: https://t.co/S0t7CSSbhn

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

At different degrees, the representations of mobility networks therefore structure the experience and representations of inhabitants and must be designed and processed by both Transport Authorities and operators.

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

New research from our team shows that Parisians and Londoners are : i) influenced by the administrative limits of their territories, ii) represent central areas as larger and suburbs as smaller.
Full paper here: https://t.co/a8ANmLPw3d

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

You may recall that we were recently able to demonstrate that transit maps are likely to change the perception that residents have of the metropolitan cities in which they live, using, as examples Paris, London and Berlin. Full paper here: https://t.co/U3StYqpRuM)

[italians mad at food @ItalianComments]

italian sportscaster claiming press-room coffee is so undrinkable it seems to be made with water from the seine

#OlympicGames #Paris2024 #ItaliaTeam

[Tube Map Central @TubeMapCentral]

We are delighted to announce that the 4th schematic mapping workshop will be hosted by EIVP and held in Paris, 10th-11th April 2025.

Please repost this if you have followers who might be interested. Full details are at https://t.co/ee8dr2LuZ7 including links to past workshops.

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

An article citing our recent work on schematic maps for our fellow German-speaking friends : https://t.co/LekLYU0qLG

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

Do transit maps affect the representation of metropolitan areas?
And if they will, what will greater Paris, London and Berlin look like to their inhabitants?
If you're interested, we tried to answer these questions, between others, in this new paper https://t.co/lhj5glqXhN

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

Information design can help reduce congestion regulation in mass transit.
Passenger reference for fastest routes is reduced by i) reworked graphical representation & ii) information about the availability of simple transfers and low in-vehicles crowding.
https://t.co/ogH887ck55

[TRA Conference @TRA_Conference]

Carole Desnost is one of our Plenary Speakers on "Sustainable Mobility of People & Goods" at #TRA2024 in #Dublin! Carole is the Chief Technical Officer at @GroupeSNCF. You can hear from Carole and many other amazing speakers by registering today: https://t.co/e9FUfUmCIV

[Dr. Serge Zaka (Dr. Zarge) @SergeZaka]

Chers amis et collègues, aujourd'hui @infoclimat ouvre sa période d'adhésion 2024 et a plus que besoin de vous. Tous ces graphiques, ces cartes et ces données de qualité, je les trouve grâce à Infoclimat, composée de bénévoles passionnés de climatologie. Plus personnellement, en tant que Vice-Président, je peux vous dire qu'Infoclimat à contribuer à me construire et à me guider vers l'agroclimatologie. Je ne serai rien sans le soutien de mes collègues du conseil d'administration.

Je vous rappelle qu'Infoclimat, c'est 8 serveurs, plusieurs dizaines de milliards de données climatiques accessibles gratuitement pour tous depuis 22 ans, près de 270 000 photos de passionnés (la plus grande base de données de photo météo de France) et une équipe d'une cinquantaine de bénévoles qui se plie en 4 pour vous offrir le meilleur de la météo ! Nous avons également un salarié, qui travaille avec acharnement sur les interfaces du site.

Une adhésion, c'est 20 euros PAR AN, dont 66% déductibles des impôts, soit 50 centimes par mois. Et si vous ne voulez pas adhérer, vous pouvez faire un don ou partager ma publication (je ne le demande pas souvent).

Le lien d'adhésion à Infoclimat est ici : https://t.co/fT27zwvtHR

Merci à tous pour votre soutien et longue vie à Infoclimat !

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

Enquête sur les choix modaux des français en territoire peu dense et le rôle (tant en bien qu'en mal) de la voiture dans la mobilité quotidienne des habitants.

Première publication extraite de ce projet mené pour T4M, accélerateur du Groupe SNCF

https://t.co/VPjk7HoeF7

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

New paper about experimentation in ecological conditions; its epistemological and historical grounds, its complexity, power and limitations and the common work made in the ANR WildTimes project with our collegues at CEA & Université Eiffel

https://t.co/JsWaLJOiBi

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

@clemcrivello @BenjaminHuteau @Asso_usagersidf @Trans_Missions @GroupeSNCF @JPFarandou @fnaut_aura @PhilippeDuron @KarimaDelli @dseux @BB27000 @Dbussereau Exactement ! Plus de fois un train circule par jour, plus le nombre de places à parité de parc est important

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

@ZeHiroFr @loco_yt_trains @Mediarail Oui, c’est redressé statistiquement sur la base des sorties passées

[Simone Morgagni @SimoneMorgagni]

L'@UGustaveEiffel et le CMVRH organisent, le 21/09 prochain, un webinaire sur la « Mobilité et pratiques du quotidien dans les espaces peu denses ».

Plus d’informations ci-dessous, si cela vous intéresse.
https://t.co/8llgJaQnha

[Aurélien Bigo @AurelienBigo]

[Aides publiques au transport aérien]

Le prix des billets d'avion et de train a fait l'actu cet été, mettant la taxation de l'aérien à l'agenda politique.
Et il y a de quoi...

Car certains billets sont aidés de plusieurs dizaines voire centaines d'€ en France. Voilà comment ⤵️