💼Brindamos asesoramiento estratégico y gestión para el desarrollo.
🌐Compartimos una visión estratégica sobre Argentina y el mundo para la toma de decisiones.
Me sorprenden los que YA están a favor y los que YA están en contra de un DNU de 85 pags que no se entiende mucho porque hace referencia a modificar un montón de leyes que no se quien conoce de memoria. Ya lo analizaron? O son posiciones políticas apriorísticas
📰 Ricardo Auer (@ricaaue), nuestro especialista en estrategia y geopolítica, analizó la posible incorporación de Argentina como miembro de los BRICS.
💬 "El mundo moderno está conducido por los intereses nacionales, no por las ideologías"
https://t.co/ONMuupEvDH
⚠️📰@BaranaoLino, nuestro asociado y referente en innovación y tecnología, dijo que el cierre del Conicet es "un delirio más" de Milei: "Puede haber un estallido social en meses, si hace lo que dice"
"Todo lo que Milei está proponiendo es inviable".
https://t.co/BI8L0EvDbt
Mamita mía… Que Dios nos coja confesados. LA NACION - Javier Milei prometió privatizar el Conicet y realizó una advertencia sobre el Gobierno - https://t.co/upY76g4X6V
Excelente noticia para toda la Produccion. Hay que terminar con el disparate de tasas que se cobran por servicios que no se brindan. Pura voracidad fiscal. Felicitaciones @AnPasserini por tu lucha! - https://t.co/kar6sN7WlU
👉Entre 2019 y 2020 la recaudación del municipio aumentó casi un 75%. Este es un claro ejemplo de que, cobrando menos, se puede incentivar la inversión y la actividad, y de esta manera recaudar más.
✅Por el contario, en Capitán Sarmiento, provincia de Buenos Aires, su intendente decidió eliminar 109 tasas municipales. Logrando así, en plena pandemia, aumentar en un 50% la recaudación. A raíz de este cambio, los habitantes comenzaron a invertir y tributar más.
💰Resulta interesante observar que el 73% de la carga impositiva distorsiva de los autos corresponde a impuestos provinciales y municipales (60% Ingresos Brutos + 13% tasas municipales) y sólo 27% se debe a impuestos nacionales (Impuesto a los créditos y débitos).
💰Resulta interesante observar que el 73% de la carga impositiva distorsiva de los autos corresponde a impuestos provinciales y municipales (60% Ingresos Brutos + 13% tasas municipales) y sólo 27% se debe a impuestos nacionales (Impuesto a los créditos y débitos).
👉Para ejemplificar esta problemática vamos a repasar algunas situaciones de carga impositiva distorsiva:
🚗Según ADEFA, la carga impositiva de un auto mediano en 🇦🇷Argentina es 11,6% del costo de producción mientras en 🇧🇷Brasil es del 7% y en 🇲🇽México es 0%.
🔻NUESTRAS DESVENTAJAS COMPETITIVAS: La depredadora lógica recaudatoria de las tasas municipales
🇦🇷En Argentina todo se ha ido distorsionando, a la absurda y exagerada “presión fiscal” se suma un agravante: la “presión recaudatoria”.
🧵Análisis de Hugo Carassai para Sistémica:
🔻NUESTRAS DESVENTAJAS COMPETITIVAS: La depredadora lógica recaudatoria de las tasas municipales
🇦🇷En Argentina todo se ha ido distorsionando, a la absurda y exagerada “presión fiscal” se suma un agravante: la “presión recaudatoria”.
🧵Análisis de Hugo Carassai para Sistémica:
👉Se trata ciertamente de un desequilibrio tributario, que necesariamente debe tener costo, porque no es productivo. No es conveniente al Estado, ni a la producción, ni al contribuyente, ni a la sociedad.