@iPoriel Ça dépend aussi de combien de temps il a bossé mais dans l'absolu oui je suis d'accord avec toi c'est choquant qu'on se plaigne de ne pas partir en vacances quand on ne travaille pas.
D'ailleurs certains saisonniers font 6 mois de boulot 6 mois de vacances payées.
@LesEchos Le tarif agent représente peanuts par rapport a un salarié qui a une voiture de fonction avec carte essence + péage et qui pollue bien plus. Pourquoi ça serait injuste d'un côté et juste de l'autre ?
@TheFunByDesign@LesEchos Oui en retour à votre premier commentaire. Dans ce cas il fallait écrire "rien ne justifie les avantages en nature des actifs français".
Je remarque que certains avantages sont pointés du doigt d'autres non.
@TheFunByDesign@LesEchos Ben si ! ils bossent pour produire, ils sont avantagés en récupérant une partie du fruit de leur travail. Ça fait partie du job, comme d'autres métiers. Ça fait partie des conditions quand tu signes tout contrat de travail.
@toutinverse@fantasio159@LesEchos Je sais bien, je réponds au commentaire précédent qui affirme que c'est très minoritaire en France et que tout le monde paie. Je constate que non.
@fantasio159@LesEchos Je ne plaisante pas ; à grosse maille :
10% des actifs ont une voiture de fonction ou de service
5% des salariés ont une voiture de fonction
Mais quelle arnaque... "le taux de disponibilité" de 95 % pour masquer le "Facteur de charge" de 20 % au mieux... vraiment l'ADEME est une honte scientifique.