小隻男

身高不高的小隻馬男、電玩和動畫、宅宅、貓派、單身

[小隻男 @Smailsum]

@truthguyno1 @pitt9244 最有趣的是你怎麼不找廠商負責？

[小隻男 @Smailsum]

@usahanablanc 這個我有買過味道跑出來有點…..

[小隻男 @Smailsum]

@740921lin @insect0633 那你一定沒搞懂差別在哪裡對吧？

[小隻男 @Smailsum]

@740921lin @insect0633 所以你也承認台北誤放對吧？

[小隻男 @Smailsum]

@twsunflower1450 護樹團體去找台北傘了沒

[小隻男 @Smailsum]

@dabowagaga 保守一點緯創 3231
投信最近一直買
7/8要配息
緯創爆發力不太好
目前給予目標價200元⬆️
現在股價定錨在150元
主要是他持股子公司緯穎好像持30%股票
子公司營收和股價好 緯創也受惠

[小隻男 @Smailsum]

@dabowagaga 欣興 3037 或 南電 8046
不過本益比很可怕
投信一直進貨 再自己審視
我是持有前者

[小隻男 @Smailsum]

@WSTAnalystApe 終於有人提出這個問題了
我也一直在疑惑到底在漲什麼

[小隻男 @Smailsum]

@balababada 鋪軌道輕軌車就好了啊⋯⋯
養護比自駕車好吧

[小隻男 @Smailsum]

@KamiliaHaraQoo 說不定是暗號

[小隻男 @Smailsum]

@al6wul4wul4 東西沒以前好喝好吃了

[小隻男 @Smailsum]

@ohmy48915286 窩在等價格低一點要買
結果今天噴了 😢

[小隻男 @Smailsum]

@LIWEI_TWCapital @WSTAnalystApe 媒體很愛大立光耶，
之前股王的時候每個禮拜或每個月都股王股王，
股王換人曝光率也都沒有大立光當時高，

[小隻男 @Smailsum]

@WSTAnalystApe @Mars1729617 真的，我也看不懂，
而且又不是便宜股，
說不定自己股東賺一次價差，
回檔在買一回。

[小隻男 @Smailsum]

@Kyleyoujustdoit 希望可以翻轉會乃
大眾交通第三世界等級
垃圾處理最扯縱容亂傾倒後
台中市再發包清楚市民買單
清運的環保公司賺爛

[小隻男 @Smailsum]

@insect0633 @QED_2022 說實在的目前看下來
體質健康的股票
跌幅沒有超過15%

[小隻男 @Smailsum]

@kumori_01 都很好看🥹

[小隻男 @Smailsum]

@Markus_9527 拿到錯誤資訊真的要檢討了，
AI越來越強也越來越容易騙過人眼，
其實蠻可怕的。

[小隻男 @Smailsum]

@qwe4587 @oo7274118 @taiwandotmd 為什麼你可以忍受這種市政，
難怪要賣地補財政缺口 ，
這樣不比貪污可怕嗎？
比全線地下化還貴，
台鐵高架遙遙無期，
工期直接上看二十年，
沙鹿台灣大道交通黑暗期三十年年，

[KC @klc_ruoshui]

台中市長盧秀燕任期倒數7個月，捷運藍線主線工程尚未發包動工，今驚傳藍線總預算1615億扣除土地費用、機電標及目前進行中的主線工程8站高架段土建標招標後，已所剩無幾，不足以支應後續地下段12個車站工程預算；捷工局長蘇瑞文坦言，因地下段工程更複雜，剩餘約87億僅能勉強施作第一個地下站B9站，後續11個進入市區的地下站恐需再增千億才能完成。

中捷藍線全線24.8公里，共設20站包括8座高架車站、12座地下車站及1座維修機廠，行政院2024年核定預算1615億，預計2034年完工通車。

盧秀燕8年市長任期倒數7個月，僅機電標去年4月決標、6月開工，目前整地中；主線實質土建工程迄今零進度，其中主線首件土建工程高架車站第一標（BC11）3個車站，今年2月啟動招標卻二度流標，捷工局調整預算到119億，目前三度招標中，預計6月底開標；捷工局昨（5日）另啟動高架站第二標（BC12）5個車站工程招標，預算226億，預計7月中旬開標。

藍線相關進度一再延宕，各式標案預算一再上調，尤其機電標去年決標被多名民進黨議員揪出預算竟從351億狂漲7成變608億，一口氣增加257億，強烈質疑排擠後續藍線工程預算；今年主線首項高架段標案BC11標又因二度流標，預算從原99億元增加20億到119億，興建成本一再增加，後續主線工程預算引關注。

蘇瑞文坦言，藍線核定預算1615億，但扣除土地徵收等費用後，全線實際工程預算約1040億元，加計機電標發包及目前進行中的土建標高架段8個車站招標後，全線工程預算剩約87億，勉強能施作第一個地下站B9站，後續自東海大學B10到B20台中車站共11站，因行經高速公路、高鐵下、與綠線轉乘等，「保守估計」恐再增千億才夠蓋完。
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幹幹幹幹幹幹幹幹，前兩天才在跟大姐同事說，藍線一直不動工，說不定要你孫子上小學才蓋的完。

沒想到現實比玩笑更扯( ；´Д｀)

真的驚呆，臺中市捷工處到今天才承認，發包到現在發現工程款不夠，藍線預算蓋不起來！！！

最精華的市區段現在面臨還差最少一千億才蓋得起來。

也意味著2034年全線通車的規劃完全破滅。

哇咧，實在是大事件，嚇爛。

https://t.co/SRv5f2KbUf

[小隻男 @Smailsum]

@klc_ruoshui 林佳龍全線地下化都沒這麼貴，
八站都改高架經費還暴增，
盧媽支持者還在說路線這樣才符合邏輯，講也講不聽，
盧媽根本土豪市政，
難怪要賣地貼預算，
要不然財務難看的要命。