Le 5 mai dernier, une des deux seules Mercedes 300 SLR Uhlenhaut de 1955 s’est vendue pour le prix de 135 000 000€ lors d’une vente aux enchères, faisant d’elle la voiture la plus chère de l’histoire.
Toute juste autorisée à rouler sur route, elle a pu parader dans le Mans aux côtés de son aïeule, la 917. En 1975, cette dernière, entre les mains de son propriétaire, avait rallié par la route Paris depuis l'usine Porsche de Zuffenhausen.
La 963 RSP est le fruit du travail entre Porsche et Penske. Elle a été nommée d'après son client Roger S. Penske. Basée sur la 963 de piste, elle est habillée d'un sublime intérieur en cuir et motorisée par un V8 inspiré de la 918 Spyder, deux turbos en plus.
Le 5 mai dernier, une des deux seules Mercedes 300 SLR Uhlenhaut de 1955 s’est vendue pour le prix de 135 000 000€ lors d’une vente aux enchères, faisant d’elle la voiture la plus chère de l’histoire.