@BistAnalist_ Nerdeyse bütün kasa motor seçeneklerini kullandım. 2 / 2.5 / 3.5 / 4.5 son kasa düz vites otomatik dizel Benzinli turbolu atmosferik 90 125 115 120 hp aldım kullandım. Hala 4.5 kasa 1.0 125 hp biniyorum çok memnunum.
@_yatirimbank1 Tutulmasını için değil Dizel otomatik Benzinliler Manuel geldi ama otomatik de var. 1 0 ecoboost 2012 model çıktığında sorun vardı yenileri çok güzel.
@_yatirimbank1 Bende 2.5 vardı 3.5 da ikisinide severek kullandım çok memnunum. 2023 aldım 0 km bayiden 3 yıldır kullanıyorum.
Ford yol tutuş direksiyon kontrol çok ayrı bir yeri var.
@_yatirimbank1 Süperb sürüş konusunda sizi üzebilir bir denemenizi tavsiye ederim. Özellikle fren dozajlama ve direksiyon konusunda bir Passat gibi değil. Focıs gibi kıvrak ve dinamik bir yapısı yok. 1.5 tsi ve DSG için almış olursunuz.
@finansalozgur94 Yok parçası ucuz az yakan daha basit günlük kullanım için derseniz tabi Focus Egea Megan Clio i20 en kolaycı çözümü olur. Sanayide her işi biter ucuz cözüm bulunur.
@finansalozgur94 Hareket noktanız uzun süreli sorunsuzluk ise 1.6 atmosferik Japon arabaları dar ve yere yakın olmalarına ve heyecansız yapıya rağmen en iyi tercihtir.
@finozg Optimum yarar sağlayacak araç olmalı ne çok ucuz olsun diye işe yaramaz ne çok havalı olsun diye fazla para vermek mantıklı olmuyor. Dengeyi herkes kendi bulmalı.
@AtabeyAdam Hocam Japon grubu sevmem ama Civic ve Coralla daha mantıklı evet yalıtım kötü biraz dar içleri ama her zaman değerini korur sanayiye gitmez. Ben Meganı sadece Dci motor için tercih ederim ama bu para bu araç için çok. Kendim Focus biniyorum. Herkesim zevki beğenisi başka tabi