Han van Staveren

[Han van Staveren @StaverenHan]

@markduursma Aan alle voorwaarden is voldaan.....? Misleiding oftewel Schiphollen. Het besluitvormingsproces rammelt aan alle kanten en aan voortschrijdend inzicht mist het al helemaal! Een parlementaire enquête is NOODzakelijk!

[ir. B. van Marlen @BobVanmarlen]

@MRS_Schiphol Die 'perverse' prikkels zijn niet die van dhr. Alders, die zei dat de luchtvaart deze ondervond toen de handhavingspunten vol liepen, waarna de truc preferente banen werd verzonnen! Dit is de echte perversie, de idiote groei!

[Maatschappelijke Raad Schiphol @MRS_Schiphol]

ESB rapporteert over perverse prikkels rond luchthaven Schiphol https://t.co/yygqyR6xxD

[Michiel @mvparreeren]

Haal BAS weg bij de sector maar laten we het daar vlgnd jaar over hebben. Het is een afleidingsmanoeuvre, op dit moment moet het gaan over een juridisch rammelend LVB die 15 jaar gedoogbeleid gaat legaliseren en de minister gaat dat er 1 min vóór het zomerreces doorheen duwen.

[Ook last? 👉 vliegherrie.nl @vliegherrie]

✈️ Melding uit Bussum https://t.co/reWK4LAUHi: Om de 2 minuten aanzwellend en stervend geluid recht over. s Ochtends verkeer, nu verkeer, straks met naar bed gaan nog n keer. En lekker…

[Roos020 @roos020]

Stop met rupsje-nooit-genoeg aan alle kanten te faciliteren. Groei is niet altijd goed en dit geval ook nog eens enorm schadelijk.

[JacquelineA @JacquelineAvun]

@Nieuwe_Meerbode De petitie ‘Dag Nachtvluchten’ kan hier getekend worden

#uithoorn #aalsmeer #dekwakel #dehoef #kudelstaart #mijdrecht #amsterdam #amstelveen #buitenveldert #nieuwkoop #schiphol

👇
https://t.co/B0V5qZHOPh

[SchipholWatch @SchipholWatch]

De bouwsoap gaat verder. https://t.co/Pjb3mAXI48

[SchipholWatch @SchipholWatch]

https://t.co/QOo4F6pyV4

[René Lukassen @renelukassen]

@VincentdeJ56563 @ReMeij @Schiphol Eens. Schiphol heeft zelf geen koffergooiers in dienst natuurlijk. Allemaal uitbesteed. Maar ik dacht dat men r n kwalitatief hoogwaardigere luchthaven van wilde maken. N ik vraag me af of de inzet van arbeidsmigranten daarbij passend is.

[MarionOord-Garritsen @Dunja2004]

@SchipholWatch @Matthijs85 En waar blijft dat “vervuilde” koelwater van de landingsbanen daarna ? Terug in het oppervlakte water ? #dtv #luchtvaart @HHRijnland

[Krimp Luchtvaart @krimpluchtvaart]

Wordt uw bedrijf ook gesteund bij ieder zuchtje tegenwind? Laat de markt zijn werk doen! KLM is Frans, ongezond en super hardleers.

[Terzake @terzaketv]

"Een hels vliegtuiglawaai om de 2 minuten boven ons hoofd. Dag en nacht. Het voelt als een autostrade boven ons hoofd."

Dichtstbevolkt deel van Brussel kreunt onder lawaai van nieuwe aanvliegroute #terzaketv

[Leuven Rechtdoor @LeuvenRechtdoor]

@terzaketv Graag ook aandacht voor Vlaanderen als Vlaamse omroep @vrtnws - ja er wonen veel mensen in Brussel maar ook in Leuven en de Noordrand is de hinder enorm. Routes zijn wel degelijk politiek bepaald zie #LeuvenRechtdoor, dat vliegtuigen tegen wind moeten opstijgen is evident.

[zetschipholopstil @schipholopstil]

@ministerBHOS @Airbus Lobbyspeak.

1. Elektrisch vliegen is anno 2040 naar verwachting slechts haalbaar voor kleine groepen passagiers (ca. 50 personen) op korte afstanden, wat slechts een fractie van de totale Nederlandse vraag dekt.

[FloriandeTegenGeluid @Fl_TegenGeluid]

@ministerBHOS @Airbus De luchtvaart is juist per definitie en bewezen een sector waar geen snelle veranderingen mogelijk zijn op de door u genoemde ontwikkelingen. In tegenstelling tot andere tot andere sectoren. @IenWTweedeKamer
@2eKamertweets @MinPres @MinisterIenW

[HoogoverWezep (@hoogoverwezep.bsky.social) @HoogoverWezep]

https://t.co/Gz8Z8DT7nF...
Een breekpunt voor Lelystad Airport! ✈️ De Tweede Kamer heeft gesproken: boeren en woningbouw krijgen voorrang op de commerciële opening van de luchthaven. Maar het échte verhaal zit in wie er precies hebben gestemd...
Een 🧵

[SchipholWatch @SchipholWatch]

De Algemene Rekenkamer komt in het verantwoordingsonderzoek over 2025 tot een harde conclusie: het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat levert nog steeds geen overtuigend bewijs dat het luchtvaartbeleid daadwerkelijk effect heeft. https://t.co/8MlYJVXy6C

[Ed Roodbeen @EdRoodbeen]

Klimaatpremier op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’ De wonderlijke magie van speelgoedvliegtuigjes

https://t.co/1jOkUMFMIT

[FloriandeTegenGeluid @Fl_TegenGeluid]

'Het argument dat er minder mensen onder die vliegroutes wonen, klopt niet'

https://t.co/QCbD9VSkFB

[JacquelineA @JacquelineAvun]

@MinisterIenW wekte tijdens LV-debat de indruk dat geluidsreductie Schiphol wordt gemeten, terwijl de genoemde 13,7% primair is gebaseerd op modelberekeningen, niet op metingen. Berekende reductie betekent niet automatisch dat omwonenden ook daadwerkelijk minder hinder ervaren.