Stoppa Förbifarten

Nätverket Stoppa Förbifart Stockholm

[vitkor @vitkor]

Idag är den åttafiliga motorvägen genom Hansta naturreservat, nedanför Astrid Lindgrens berg, i stort sett färdigbyggd. Ett 54-miljardershån mot kampen för miljön och allt vad hållbar infrastruktur heter.

[Mathias Wåg @guldfiske]

Aftonbladets löpsedel 13 april 1994, för 30 år sen. Vi ockuperade ett hus i sex veckor för att hindra förbifartens byggstart. Astrid Lindgren och Hasse Alfredsson betalade våra böter.

[CAR Sverige @CARSverige]

Förbifart Stockholm fördyras till 51,5 miljarder. I 2023 års prisnivå motsvarar det 60,6 miljarder. Med beräknad driftskostnad om 337 miljoner per år i 60 år blir kostnaden bara 3,7 miljoner om dagen. Hurra! https://t.co/10iPmUJqXg

[CAR Sverige @CARSverige]

Ny uppskattning på driftskostnaden för den två mil långa motorvägen Förbifart Stockholm avslöjas i dagens inriktingsunderlag från Trafikverket. 337 miljoner kronor per år.
Lycka till att hitta på nåt lika kul för den summan, cyklister!

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Trafikverket överklagade förra året domen i Mark- och Miljödomstolen gällande grundvattenläckage som kan fördyra ytterligare 5-9 miljarder.

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Fördyringen av Förbifart Stockholm fortsätter efter att Trafikverkets tunnlar läcker större mängd grundvatten än tillåtet och tillräcklig tätning inte utförts. Utöver nuvarande kostnad 41,7 miljarder flaggas nu för ytterligare 5-9 mdr och 4 års försening. https://t.co/IqT1dh89UA

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Förbifart Stockholm fördyras ytterligare en halv miljard pga problem med Tappströmsbron och Drottningholmsbron. Tidigare siffra var 41,7 miljarder.
Trafikverket skriver "Vi kommer att ha dialog [...] för att säkerställa projektets fortsatta finansiering."
https://t.co/AWADYP4v8u

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Mitti skriver att det inte är Ekerös skattebetalare som direkt får betala, men fördyringarna bekostas enligt finansieringsavtalen både av statliga skattemedel samt i form av undanträngning av kollektivtrafiksatsningar som trängselskatt skulle gå till.
https://t.co/anqkq9iCqM

[Domstolsverkets presstjänst @DV_press]

Pressmeddelande: Mark- och miljödomstolen vid Nacka tingsrätt nekar Trafikverket tillstånd att öka grundvattenbortledning på del av Förbifart Stockholm när vägtunnlarna har byggts färdigt.
https://t.co/0Uoyu1Lwum

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

@ZimmeNP 41,7 miljarder plus gårdagens dom som riskerar 5-9 ytterligare. Ytterligare planerade följdbreddningar på kringliggande motorvägar ej medräknade.

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Fördyringen av Förbifart Stockholm fortsätter efter att Trafikverkets tunnlar läcker större mängd grundvatten än tillåtet och tillräcklig tätning inte utförts. Utöver nuvarande kostnad 41,7 miljarder flaggas nu för ytterligare 5-9 mdr och 4 års försening. https://t.co/IqT1dh89UA

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Kostnaden för Förbifart Stockholm ökar ytterligare. Från höjningen till 37,7 miljarder för 2 år sedan är kostnaden nu 41,7 miljarder i nationell plan. Då är ytterligare motorvägsbreddningar till följd av Förbifarten inte inräknade, ej heller driftskostnader.

[CAR Sverige @CARSverige]

Kul med ny nationell plan för ökad biltrafik! Tvärförbindelse södertörn är med (15,8 mdr), och Förbifart Stockholm med sina följdleveranser, sk "kapacitetsförstärkningar", är uppe i 41,7 + 3,9 = 45,6 miljarder :) https://t.co/bArkFFSHuR

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Ny kortdokumentär "Förbisedda" som fokuserar på miljörasismen i dragningen av Förbifart Stockholm i ytläge i socioekonomiskt förfördelade områden.
https://t.co/ebDI28EqLa

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

50 år efter Almstriden måste stadsmiljörörelsen idag ses i ljuset av de akuta hoten mot de planetära gränserna. "Minska trafiken. Stoppa Förbifart Stockholm, liksom breddningar av vägar angränsande till den nya leden." skriver flera miljöorganisationer: https://t.co/UXr3RNnl0q

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Mer info om samrådet för E18 Jakobsberg-Hjulsta: https://t.co/yT2UU6yWyW

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Idag, 25 mars, är sista dagen för samråd för motorvägsbreddning E4 Häggvik-Rotebro till följd av den ökade trafiken som Förbifart Stockholm kommer ge upphov till. Ger ännu mer trafik och negativa effekter på buller och miljö: https://t.co/M3aUnOdxrc

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Ytterligare ett breddningsprojekt till följd av Förbifart Stockholm har samråd nu. Det gäller E18 Jakobsberg-Hjulsta. Samråd pågår till 1 april. Ger mer biltrafik och Sveriges mest trafikerade trafikplats med över 200 000 fordon per dygn i Hjulsta: https://t.co/G67N9vAd6I

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

I en akut klimatkris fortsätter Trafikverket arbetet med en omodern motorväg söder om Stockholm som gör att vi riskerar att missa klimatmålen. Planerna på Tvärförbindelse Södertörn bör skrotas, skriver Naturskydsföreningen. https://t.co/kDpsCsLu9j

[Stoppa Förbifarten @StoppForbifart]

Patrik Kronqvist skriver om Trafikverkets försämring av gång- och cykeltrafik till förmån för en rak och plan sexfilig väg för bilarna vid Förbifart Stockholms trafikplats i Vinsta.

[Patrik Kronqvist @PatrikKronqvist]

Omvägar, branta backar och hårnålskurvor. Är Trafikverkets planerade cykelbanor ritade av ett dagisbarn med krita?https://t.co/MHdpnWJHk1

[Jens Holm @holmjens]

Infraplaneringen måste gå i takt med miljömålen. Dags att stryka ett antal motorvägsprojekt. Jessica Thunander säger det självklara i denna vikiga debatt. Se: https://t.co/ZQDRWRvzW0