İspanya tek kale oynuyor, Arjantin daha orta sahayı geçemedi. Arjantin’in bu maçtaki tek planı süreyi eritip maçı penaltılara götürmek galiba, başka çareleri kalmamış gibi.
#FIFAWorldCup#ESPvsARG
Hakem daha düdüğü ağzından çıkarmadan reklam girdi. @tv8 milli maçta bari şu para hırsını bir kenara bırakın. Romanya maçında da aynısını yaptınız, maç sonunu göremedik. Ayıptır, milli heyecana biraz saygı. #millitakım#KOSvTUR
Bir spor sayfası yöneticisi olarak bu kadar taraflı bir değerlendirme yapmanızın çok uygun olmadığını düşünüyorum. Asıl kritik nokta, ortada zaten penaltıyı gerektirecek bir durumun olmaması. Çünkü Sacha Boey’un topunda kaleci net şekilde müdahale ediyor ve topa dokunuyor. Kalecinin topa temas ettiği bir pozisyonda doğrudan penaltı yorumu yapmak doğru değil. Kalecinin hiç dokunmadığı bir senaryoda bu konu daha farklı değerlendirilebilirdi.
TOD uygulaması bir kez daha çöktü. Ortada ne erişilebilir bir müşteri hizmetleri yapısı var ne de sorumluluk alan bir muhatap. Böylesine kritik bir organizasyonda, özellikle derbi gibi yüksek talep öngörülebilirken, bu düzeyde bir hizmet aksaklığı kabul edilemez. Kullanıcılar bedelini ödediği hizmete erişemiyor, yaşanan mağduriyetle ilgili ise tek bir açıklama dahi yapılmıyor. @tod_tr
Hayatımın büyük kısmı İstanbul’da geçti. Üç yıldır Ankara’dayım, son bir senedir de Keçiören’de yaşıyorum. Açık söylemek gerekirse, hayatımda gördüğüm en acemi belediyecilik burada.
Su kesintileri neredeyse rutin hâle gelmiş durumda. Plansızlıktan çok bilinçli yapılıyormuş hissi veriyor. Ne zaman kesileceği, ne kadar süreceği konusunda düzgün bir bilgilendirme yok. Arıyorsun, soruyorsun, muhatap bulamıyorsun.
Toplu taşıma çok zayıf. Seferler yetersiz, saatler düzensiz. Özellikle yoğun saatlerde ulaşım ciddi bir çileye dönüşüyor. İnsanlar adeta özel araca mahkûm ediliyor.
Altyapı çalışmaları ise ayrı bir problem. Yapılan işler çok uzun sürüyor. Sabah 9, akşam 5 mantığıyla çalışılıyor; makineler de işçiler de mesai bitince tamamen duruyor. Bu yüzden basit bir kazı ya da yol çalışması haftalarca, hatta aylarca sürüyor.
Bu durum Keçiören’e giriş çıkışı tam anlamıyla eziyete çeviriyor. Özellikle başka ilçelerden Keçiören’e gelip gitmek ciddi zaman kaybı. İş çıkış saatlerinde ana arterlerde uzun kuyruklar oluşuyor, trafik kilitleniyor. Alternatif planlama ya da geçici çözümler de üretilmiyor.
İlçenin her yerine ölçüsüz kasisler yapılmış durumda. Ne bir standart var ne de mantık. Altyapı, trafik ve ulaşım başlıklarının tamamında ciddi bir plansızlık göze çarpıyor.
Belediyenin düzenli yaptığı tek iş çöp toplamak. Daha önce başka yerlerde belediye hizmeti görmemiş insanlar için bu bile başarı sayılıyor. Çöp toplayan belediye başkanı “iyi” kabul ediliyor. Asıl sorun da burada başlıyor: beklenti çok düşük, ortaya çıkan hizmet de buna paralel olarak vasatın altında kalıyor.