SyuShu@迷列車北陸新時代

迷列車(北陸新時代)の人

○ﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｵﾌｨｽとは一切関係ありません

[TAKA Kawasaki＠たんぼ @tedcube]

富山高山すし空港の語感が三井住友VISAカードって言われてちょっとくすっときたなずるいぞ

[TAKA Kawasaki＠たんぼ @tedcube]

富山高山に関しちゃこれだし、これだし、今更なんで、大して気にならねぇんだよねーって

[楊（やん） @yan_negimabeya]

空港の件に限らず普通にしゃべってても下げていく人が多い印象が個人的にある。そりゃ県民幸福度４７位になるよなと思う。どんどん自分から暗くしていく人が結構いるから。
文句を言うのはいいけど、前向きにしていこうとか、これからどうしていくかとかそういう案を出して話す人が少ない。

[SAI @traffic_sai]

愛称のセンス云々は同情するが。（すし必要か？）
その嫌悪の度が過ぎて、富山空港下げて余所を持ち上げてもそれって富山になんのメリットも無いのに･･･なんで、そういう方向性に持って行きたがる人が多いのか本気で分からん。

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

というか暴論ですが、良くも悪くもこれだけイチ地方空港の名が知れ渡ったのであれば、すくなくともきときと空港のままよりは良かったのではないですかね()

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

批判を超えてもはや悪口だし、誹謗中小だし、地元愛とはやはりそうして「旅の人」を徹底的に排除することなんですか…と思えてくる書きっぷり…。全く建設的な議論にならないし、そもそもかじっただけの知識で批判されても、ツッコミどころが多すぎて追いつかない…。

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

@hillowworld 以前のものは地名を併記することで分かりやすさや地理的な近さをアピールすることが目的ですよ。
前回のきときとも、今回の高山すしも、愛称で空港の名称自体を変更するものではないですよ。
https://t.co/ZTbkW3bMkx

[ゴンザ @Gonza2nd]

富山空港について。一つ言いたいのは『飛騨高山』との連携強化は、今になって慌てて言い出したことではないということなんですよね。隣県でのエアポートセールス自体は石井知事時代まで遡ると思われます。以下の画像のように以前からやってますよ。
https://t.co/Yys7mTDSl0

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

あと、ANAの翼の王国にはすでに富山空港は「富山きときと(飛騨・高山)」と掲載されているのですよね…。
パッと出で話題になったからと地元愛、郷土愛を引っさげて声を大に批判なさるのは結構なのですが、そうであればもっと前から関心を寄せて関わってほしいところ。小松は福井を掲げているんですよ…

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

今高山に行くルートがない、富山空港を使って高山に行く人がいないと言っている人は、連携をこれから本格的にしようと言っているのに何を…と思ってしまう。そもそも論として、今富山空港利用促進で、飛騨・高山市民向けのキャンペーンやってるのとか皆さん知ってるんですかね…。

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

決まったらもう富山エアポートと富山県に頑張ってもらうだけです。頑張れ。
しかし決まったのにキレてANA撤退してくれとか呟いてる人はほんとなんなんや…

[ライブドアニュース @livedoornews]

【発表】富山空港、新愛称は「富山高山すし空港」に決定
https://t.co/hREwFy84Yx

富山空港の新しい愛称について、富山県が「富山高山すし空港」と決めたと、新田知事が発表した。富山空港の愛称はこれまで「富山きときと空港」だった。

[SAI @traffic_sai]

富山空港、実は飛騨高山からの利用者や県外からの車利用者向けにキャッシュバックやクーポン券配布したりしてるんだけどな？「名称変更が先行して連携してない」って騒いでる人は、たぶん空港使ってないから知らないだけなんだと思う。いやだから、そういう所なんだって！

[TAKA Kawasaki＠たんぼ @tedcube]

富山空港の愛称の話、多少曲げてでもPRして旅客数を維持しないと（現状は）物流面でかなりのデメリットがでかねないって話はしたほうがいいとは思うんだよね。県も。維持できないと新幹線貨物を本格的にやってくれとか小松空港の整備に協力するからとかしないと生鮮や小物高価格機械の物流困るよ

[楊（やん） @yan_negimabeya]

やっぱ１つ書くと、せっかく富山空港にやり手と思われる新社長連れてきたのに、新社長に好きなようにさせてみればいいのにとは思う。左伴社長みたいな県外から来たいい社長の可能性もあるとおもってて（実際手腕を見てみないとわからんけど）・・どうも今回かなり私は少数派なのでもやもやが出た

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

日本の県単位で空港がある空の行政は世界的に見れば狭域すぎるのです…。単一県だけ、単一都市だけで需要を満たせるのであればまだしも、これから国内線の拡張や国際線再開に向けて進みだすときに、県の壁を超えた広域連携の道筋があるのであれば、活かすべきと思います。今回はキッカケが愛称なだけ…

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

今高山に行くルートがない、富山空港を使って高山に行く人がいないと言っている人は、連携をこれから本格的にしようと言っているのに何を…と思ってしまう。そもそも論として、今富山空港利用促進で、飛騨・高山市民向けのキャンペーンやってるのとか皆さん知ってるんですかね…。

[J.C.HIYOKO! @legendofsnow]

@hokuriku_info 県民からの公募で決まった現行の富山きときと空港が、ダサすぎる&意味不明と物凄く不評なので、今回は、県主導で決まるのも仕方がないかと思います。

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

開拓よりも運休路線の再開だろうに…
富山の人は石川のことあまり知ろうとしないと思うが、空港自体の設備は小松のほうが圧倒的に上、デイリーで台北便が飛び、LCCが飛んでいる近隣空港があるのだから、そう一筋縄ではない。
今回の件で、北陸が苦手とする広域連携の芽を摘もうとしているのは大変残念

[とやまさん @toyamap]

［とやまさんメモ］路線の開拓が最優先

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

県民として生まれ育ったから批判覚悟で言いますが、こういう排他的な姿勢が折角の富山というポテンシャルを潰している気がしてならないのです。人は温かい、でも隠れたトゲがとても痛い。全ての人に優しくなれとはとても言いませんが、時には寛容で寛大という心も必要なのでは、と思うのです…。

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

愛称がどうか、というだけで富山空港は富山空港です。別に富山を捨てているというような批判は当たらないと思います。
県という括りに縛られるのはなにか悲しいというか、もっと広く柔軟に考えてほしいと思います。

[金沢まちゲーション @kanazawacom]

空港新愛称「高山」固まる　知事、訪日客向け「インパクトを」(北國新聞社)
#Yahooニュース
https://t.co/z2qDzmXGEy

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

確かに富山の地名や名称が入らないのは寂しい気もしますが、ではその相性にして現状の打開ははかれますか？
話題を作り、「県の壁」を飛び越えて他県の空港に関心を持ってもらい、政策に関与してもらえるとこは空港の維持を考えるうえでプラスではないですか？
寛大な心でピリピリせずに見守りたいです

[SyuShu@迷列車北陸新時代 @Syu_Shu_]

地鉄の立山線ノンストップ特急、時刻表上の案内種別は「快特」なんですか…。
これで地鉄に過去存在した種別も含めると、
普通
準急
急行(A急行・B急行)
快速急行(快急)
特急
快速特急(快特)<New!