TBD Taco

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@reitina @wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 没错，当然我觉得还有日本社会的一些问题，日本呈现出超高的原子化社会，以及与我无关的冷漠防御姿态，他们更多是反战败而非反战。在阶级与现实面前，他们没有家国情怀，而是演化出了一套更脆弱与畸形的凝聚力，依靠压力维持的社会结构

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@reitina @wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 你的回答有理有据，我们互相的观点没有对错之分，讨论的也是逻辑和事实，或许我们可以聊聊，也望不吝赐教！

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@reitina @wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 你说的没错，深层次原因在于，同盟国从来未彻底清算日本，大部分旧日本军政要员战后在美国的帮扶下继续统治日本，美国也有意扶持左翼对抗中国，所以他们无法永远不会引导日本国民正视历史，因为左翼的生存条件就是宣扬中国威胁论，这是他们游走于美国政府与国民之间的通道。

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@gendarme3939 有没有可能，因为媒体只报道吵闹的中国人，不会报道安静的中国人？社会媒体才是最影响普通人认知的关键，大家都在用自己眼界看到的有限的案例去互相辩论……

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@ggjk26 @reitina @wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 没办法，这是全球每个国家普遍的现状，人与人无法理解互相文化历史受教育程度的差异，社会的凝聚共识来自左翼思想、仇恨、诋毁他人、优越感，而非客观 历史精神。人类永远无法修成“巴比塔”，无法达成人类命运共同体。这也是社会文科停滞的表现，没有一个更高维度的精神或者认知带领 所有人共同团结起来

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@lx_travel 这本书封面似乎就是 沈阳的大和酒店。日本在占领东北期间想把沈阳作为首都打造，修建了很多 类似大和酒店的“兴亚式建筑”，这类建筑融合了欧洲与亚洲建筑的的特征，很有特点

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@reitina @wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 您说的有道理，中国舆情的反击是从近几年日本左派抬头开始的。但我觉得不可否认的是，双方最后都进入了片面报道的螺旋中，无论责任在谁，但两国关系很难再复原了。其实我觉得更好的未来是，中国在以后迎来文科能力进一步发展，用更宏观的人民史观叙事让大家接受世界团结的真相，不再被政治与阶级分割

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@hirojapanwisdom 其实这很正常，中国国铁是 政府服务的公益设施，他们由国家补贴，稍低票价是为了地区旅游经济发展的扶持，就像是人体的血管。但JR是主要是私营企业，以经济利益为重。两国在公共事业上的投入侧重点也不一样，所以其实很正常

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@wdQ69wqtsO90596 @Ostpreussen64 媒体的宣传与两国的政治决��了民意：我总结了平成14年与平成21年的拐点；令人惋惜的是，中日双方民众在两国媒体与政治的助力下，最终走向了仇恨。

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@Ostpreussen64 媒体的关系更大吧，中日两国媒体像是“扩音器”和“滤镜”——选择报道什么、怎么措辞、放在什么版面，直接影响普通人对对方国家的观感，进而塑造政策施压的民意土壤。 素质道德问题本来只是个人家庭教育问题，但是双方媒体加工报道，就可以上升到国家层面。

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@FFk4e 这些欧洲建筑其实是融合了亚洲欧洲建筑文化的“兴亚式建筑”，看起来非常有特色，是日本占领沈阳后修建的，这算是东北非常独特的一段历史。沈阳见证了 日本占领 再到中国工业重工业的辉煌 以及 中国制造业转型带来的没落，是一座饱经沧桑富有魅力的城市！

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@yoshiakitubaki @syamoikeda 我赞同你的说法，EV革命的背后需要国家电力工程整体发展，靠单个企业���难完成。美日因为电力基建问题，PHEV与HEV将长期存在。 国家能源结构决定了 哪种车更适合

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@aoten_world PS:在现在中国的舆论环境下，我们不会神话任何企业，不管丰田还是比亚迪，有问题我们都会讨论和转发，无论什么企业，只有在���鞭策的环境下才能持续做出好的产品

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@aoten_world 其实我觉得你没必要对中国和中国EV怀有敌意，不管丰田或者BYD也只是追逐利益的企业，他们无法代表国家意志或者普通人的利益现在全球经济时代，能让更多企业加入竞争，受益的始终是消费者，如果丰田在受到外部竞争压力下造出更好更便宜更智能的车，难道不是好事吗？

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@aoten_world 如果你要比事故……其实企业都存在，看起来你已经忘了丰田的刹车问题了，造成89人遇难，1个家庭灭口，丰田到最后才召回的汽车…

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@aoten_world 这起事故刚好就是40公里时速无隔离对向道路40%的偏置碰撞，这就是实战结果，RAV4 A柱折断成为了吸收能量的盒子，这也是中国人不再青睐丰田的原因

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@aoten_world 这图的左侧灰色是BYD元plus 右侧黑色是RAV4

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@aoten_world 我觉得作为一个爱自己国家的人，没必要为自己国家的企业辩护，企业始终是追逐利润的，他们是商人，和你不处于一个阶级，企业应该受到消费者的鞭策