L'abbiamo vista all'opera nell'ultimo video dedicato alle operazioni nel cantiere "Montesyndial" a Porto Marghera. Stiamo parlando della tecnologia #DisplacementPiles: ma, "in parole povere", come funziona?
Scoprilo insieme a noi! #talesfromunderground@GruppoTrevi@SoilmecSpa
Nel mondo dei cantieri non manca mai, lui, l’osservatore ufficiale....ma "non ufficiale": "l’Umarèl ", l’uomo con le mani dietro la schiena! E allora, mentre noi scendiamo nel sottosuolo con le nostre tecnologie, l’Umarèl resta in superficie, fedele sentinella del cantiere!
In questo video, che chiude il nostro “viaggio” nel cantiere Montesyndial a Marghera, scopriamo un'altra tecnologia utilizzata da Trevi S.p.A. per la realizzazione dei pali, in modo da garantire al terreno la resistenza necessaria a supportare il peso e le azioni delle gru…
Da oggi, quando sentirete la parola “#barrettes”, non penserete più al cioccolato! Carlandrea Albonico, project manager del cantiere Terminal Container Montesyndial a Marghera, ci racconta cosa sono davvero. Curiosi? Scopritelo su #TalesFromUnderground!
@GruppoTrevi
Prima di tornare nel cuore di #PortoMarghera, facciamo un passo indietro.
Oggi su #TalesFromUnderground vi spieghiamo una tecnologia che vedremo nel video della prossima settimana e che Trevi utilizza nel progetto “Montesyndial”: i #diaframmi!
Oggi #TalesFromUnderground vi porta a #Venezia, per la precisione a Porto Marghera, dove Trevi S.p.A. sta lavorando al progetto di ampliamento del porto industriale. E' in fase di costruzione una nuova piattaforma d'altura, chiamata "Montesyndial"! @GruppoTrevi
A Firenze, nel cuore dei lavori per la Stazione Belfiore dell’Alta Velocità, di notte quando tutti dormono, il cantiere resta sveglio. Scendiamo sotto la superficie e vi raccontiamo come #Trevi opera h24: perforazioni, iniezioni e preparazione del terreno per le fase successiva!
Tra le opere accessorie al Passante Alta Velocità di Firenze, Trevi S.p.A. ha realizzato una sottofondazione per permettere il corretto deflusso delle acque di piena del torrente Mugnone, riducendo il rischio di allagamenti e migliorando la resilienza urbana.
Scopri i dettagli!
In questo episodio parliamo di battipalo in età moderna, prendendo come esempio la MT 22, la prima battipalo su carro cingolato.
Una macchina che ha cambiato le regole del gioco, portando potenza e mobilità nel sottosuolo.
Oggi partiamo dagli ombrelloni da spiaggia per arrivare all’ingegneria ai tempi dei Romani!
L’umanità ha SEMPRE avuto problemi a piantare e fissare elementi nel terreno…Poi sono arrivati i Romani, con il 94,7% di ingegneria nel DNA: efficienza ingegneristica, versione "antica"!
Zero compromessi. Solo tonnellate di pura ingegneria che si muovono come se fosse la cosa più naturale del mondo. Ogni curva, ogni incrocio: precisione chirurgica e potenza senza esitazioni. Perché quando una macchina @SoilmecSpa entra in viaggio… tutto il resto si adegua!
Oggi su #TalesFromUndergeound, Andrea Polloni ci racconta la sua carriera: un viaggio in tutto il mondo con Trevi S.p.A., tra cantieri di fondazioni e scenari...fuori dall'ordinario!
La visita di #TalesFromUnderground al cantiere Amplia di Forlì sta per concludersi… e non potevamo andare via senza togliervi un’ultima curiosità: come funziona davvero il #JetGrouting?
A spiegarcelo è il nostro “prof” d’eccezione, Andrea Polloni: fate tutti attenzione!
Le pompe ad alta pressione sono il “cuore” del jet grouting: spingono la miscela cementizia lungo le linee di iniezione fino alla perforatrice @SoilmecSpa SM‑21. Vuoi vedere come funziona davvero? Guarda il nuovo Tales From Underground.
Nel video di oggi vi portiamo nel cantiere #AMPLIA di Forlì e vi parliamo della miscela cementizia: com’è fatta, come viene prodotta e come viene utilizzata nella tecnologia del #jetGrouting da Trevi S.p.A. per consolidare e impermeabilizzare il sottosuolo!
Quando una macchina cambia cantiere, il carico e scarico è una delle manovre più delicate. Con il simulatore DME @SoilmecSpa e il visore 3D gli operatori possono allenarsi in sicurezza. Guarda il nuovo #TalesFromUnderground! @GruppoTrevi
Oltre 100 esercizi, realismo totale e la sensazione di essere davvero ai comandi: il simulatore DME di @SoilmecSpa porta la formazione a un altro livello. Scoprilo nella nuova puntata di Tales from Underground!
Come si verifica la sicurezza di un palo di fondazione? Con test severi e carichi reali, come quelli fatti da #TreviSpa nel cantiere @OrogelGroup Cella 32: sul video di oggi di #TalesFromUnderground ti mostriamo come funziona!
Oggi su #TalesFromUnderground vi spieghiamo come funziona la seconda tecnologia utilizzata da Trevi per realizzare i pali di fondazione del Cantiere @OrogelGroup Cella 32, cioè il #paloTrivellato! E vi raccontiamo anche che macchina è stata utilizzata: la @SoilmecSpa#SR45!