Th0mda

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@boris_beissner Als durchschnittliches Flottenfahrzeug hätte eine deutlich geringere Motorisierung gereicht und insbesondere in Deutschland werden viele auf den Touring warten.
Der Mitarbeiter im mittleren Management kann doch nicht in einem ü300 PS Auto vorfahren…

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@DimaCashflow777 Eventuell auf premium light umsteigen

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@MarkusHane43847 @niusde_ Dann doch aber bitte so benennen und nicht so fadenscheinig…

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@OLBJAN Warum zahlt man ansonsten drauf?
In unserem Fall bezahlt die Firma nichts für die Wallboxen und stellt lediglich die Parkplätze im Parkhaus. Installation, Betrieb &Abrechnung mit den MA machen die Stadtwerke.

Ausgenommen die Wallboxen für die Dienstwägen werden selbst betrieben.

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@OLBJAN 2/x
An den Wallboxen hängen eigentlich jeden Tag Autos.
Die Stadtwerke verkaufen dort ihren „eigenen“ Strom und bezahlen vermutlich keine Miete für die Ladeplätze. Somit können sie den Strom teurer als an große Gewerbekunden verkaufen + THG Prämie. Das dürfte sich lohnen.

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@OLBJAN Im öffentlichen Bereich kann das sein. Für Firmenparkplätze dürfte sich das lohnen.
Wenn ich die AC Wallboxen bei uns in der Firma anschaue. Installiert von den örtlichen Stadtwerken. Die betreiben die Säule inkl. Abrechnung.
Strom gibt es sehr attraktiv zu Sonderkonditionen. 1/x

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@OLBJAN Man wird doch noch träumen dürfen 😂

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@cybergigafacto1 Die Wartungskosten (jährlicher Service) bei MG soll wohl auch recht teuer sein.

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@cybergigafacto1 Aktuell noch Team VW-Konzern.
Die Chinesen werden probieren mit Kampfpreisen Marktanteile zu gewinnen.
Die Folgefahrzeuge verkauft man einfacher Bestandskundschaft als Neukundschaft. Da werden dann vermutlich mittelfristig bis langfristig die Gewinne mit höheren Preisen gemacht.

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@MDividende12 Tavascan

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@sparbuchfeinde Deshalb sind die so teuer. Jetzt wird es mir klar 😄

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@KilianLoeser @DLF Beste Qualitöt zu günstigen Preisen…

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@der_michi @EnBW @Shell @Pfalzwerke Schon das neue Cashbacksystem von EnBW gesehen?
Das wäre in meinen Augen eine vertretbare Preisdifferenzierung zwischen App-und Adhoc Kunden. Dafür dann für alle der gleiche Preis…

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@itsnicokeller @Tony_Virtanen Android, Android, Android, Android….

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@PaschekBernd Hätten unweit des Messplatzes nicht mehr Lader mit weniger Ladeleistung mehr Sinn gemacht?

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@JStabentheiner Damit https://t.co/OuyTDdrQCe

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@simonvonludwig @SchallerDomenic Darauf zielt der DMA prinzipiell ab

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@XBargi2142 @cybergigafacto1 @VW @Tesla Da wollte man die notwendige und kostenintensive Transformation wohl noch nicht einsehen.