TRTA

🇯🇵×🇰🇷/Tokyo CIVIC FK7 잘 부탁해~

[TRTA @TRTA05124]

初めまして、シビックFK7乗ってます！
車の仲間作りにSNS始めました！
情報交換が出来れば嬉しいです✨
よろしくお願いします！
#fk7
#シビック

[ダイ@攻略塾 塾長 @INA_DAI2474]

珍しいR評価のNC
出処と理由は全然良さそうな車両だった

[TRTA @TRTA05124]

@aiiimp___fk7 以前のリコールの時に燃ポンを専用工具使って取り付けた車は対象外ですよ〜

[TRTA @TRTA05124]

深夜ドライブコンビニ

[TRTA @TRTA05124]

シートがフルバケなのでハンドルをREALにするかラフィックス+モモにするか迷ってる自分とってはすごく有益な情報👀

[ユグ @GK3_YG_FK7]

レザータイプですが同じくREAL製です！
純正より気持ち太くかつ外径は僅かに小さく、3時9時の所がガングリップ形状、下部は平ら気味の気持ちDハンドルのような形です👏
純正スイッチ類やエアバッグ、ガーニッシュはそのまま移植出来ますし、これが純正オプションと言われても頷けます(個人談)

[TRTA @TRTA05124]

対向の車に圧倒的HONDAを感じる

[【公式】宇都宮ライトレール(株) @u_lightrail]

連休があっという間に過ぎもう日常の月曜!

さて、5月11日といえば…今はなき横軽の電化日!
国鉄幹線で初の電化区間は当初、碓氷峠の66.7‰急勾配を直流600V・第三軌条方式で電気機関車が牽引していたとは驚愕です。

当線は同程度の勾配を、114年たった今、
3連接のHU300形で毎日登り降りしています。

[TRTA @TRTA05124]

1ヶ月ぶり洗車🫧

[okojyo @Okojyo24]

外回りはもうやる事ないから、後は見えない所を変えていきたいな。
究極の目標はSPOON製L15Cを載せる。言うだけならタダやし。

[美香ちゃんⓇ @mikazzz2024]

狭い道でのバック駐車のコツ

[TRTA @TRTA05124]

#みんなのHONDA見せて
ずっと🇬🇧

[TRTA @TRTA05124]

立駐

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@Abz071ykFGKP310 爆光アンバーにしてますがDで車検問題なく通ってますよ〜

[TRTA @TRTA05124]

@_b92p_cl7 某ホンダ系ショップです。
以前、無限脚に曲げ加工してもらい3度近くになったのでご参考に頂ければ幸いです。

[TRTA @TRTA05124]

@_b92p_cl7 F外すみません。蛇足ですがCL7で2度以上角度つけるなら純正ナックル曲げ加工もおすすめです。
アームロックの心配も少なくなりますし関東圏だと埼玉に技術のあるショップさんもあると思います。

[TRTA @TRTA05124]

ボディ・ホイールのガラスコーティング
ZR10のブロンズの輝きとボディの映り込みがすごい
#GT-C GlassTec Coat

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給油🫧

[TRTA @TRTA05124]

久しぶりのさわやかランチ

[TRTA @TRTA05124]

3週間ぶりの給油

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しごおわ。寒くて結露がすごい🥶

[TRTA @TRTA05124]

月曜日の週末🫧

[TRTA @TRTA05124]

@niboshi_S22 ありがとうございます！SPOONは高いのでBLITZで考え中です！
HONDATAレスポンス変わりますよね！
ECU弄ってもクルコンとかは使えますか？

[TRTA @TRTA05124]

沢山高級品がついてる🥶

[ほし @niboshi_S22]

EP3乗ってた頃って若くて実家暮らしだけど転職前で給料少なくて維持するだけで精一杯だったんですね

今のFK7はある程度好き放題できるから、ディアゴスティーニみたいに自分の中での完成系に近づけるのが楽しくて仕方ないよ俺は