Nの釣り日誌

釣りやバイクが趣味です。
2スト中毒な走行会ライダー。

NSR250R
RG125Γ
RS125R(S85)
RS125R

[Nの釣り日誌 @TSURIenjoy]

@masanari_35 キャブではなかなか難しい技術なんですよね。
ラム圧標準装備なRSでも燃料落ちなくなったりするし、、、

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@masanari_35 でも我々のような人種の場合走行行く時にチェーンに油さして行くだけじゃ飽きると思います笑
その昔NSRからロクダボに乗り換えた時がそうでした笑

[サーキットボンバー @BOMBERtoZUBU]

本日エントリー最終日❣️
残りの空いてる枠埋めてください🪟

待ってまーす

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シラスとイカ最高においしい！

#君津ランチ
#君津海鮮丼
#菊蔵

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そういえばキビキビとかビュンビュンとか一日慣れなかった笑
ん？中級だっけ？上級？みたいな

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安～い建築用のグラスウール試験的にサイレンサーOHに使ってみたけど6時間くらいでアイドリングパリパリ言うようになった。
大量にあるから都度替えれば結果安いのかもしれないけど手間考えたらやっぱ普通の買ったほうがいいな笑
特にNSRは2本なので。単気筒ならリピートあり

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シフター、ギヤポジセンサー単体点検にて各ギヤ導通あるので症状的にまた前回と同様同じ箇所の故障。
走行時間30分、信頼性皆無なので全部元に戻そうと思う。
３歩進んで３歩進下がる感じかな。
シフタースイッチだけはPICで使えるかな。

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なんか症状的にまたシフター壊れてる感も否めないから次の休みチェックしよう。シフターというかハーネスがダメになるんよね。
また壊れてたらもう元に戻して無難なPIC使う

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シフターが殆ど効かないのをなんとかしたいかな。
スタンドで浮いてる状態なら全速効くけど実走では5速変速しかギヤ入らないのでカット時間もっと遅らせなきゃいけないのかなー。しかし5速以下はデフォより既に結構遅らせてあるんだよな。現地でセット出来なかったのが残念。それをやりに行ったのに。

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濡らしたくないから安牌に帰るぞ。
2本走れたから当初の予定通り欲を出さない。
余ったガソリンは原付で消費する。
模擬レースグリッドは空席に。
では

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今日全然シフター効かないのだけどファイナル変えたからかなぁ？
ファイナル変えたらカットタイム変更しないとーな気がするけどまた車両に、PC繋がらなくなってるしほんとクソ仕様だと思うこれ。
レースじゃ絶対使えん

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サイレンサー死んできとる笑

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@kuribowtan な、なんですかこれはありがとうございます！！🙇‍

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NSRに純正チェーン長で14-44入るのかなぁ。
ちょっと試したいことがあって

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土曜日雨だから降ろすか。
DNS

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僕の使ってるブーツのトゥスライダーが廃盤でもう買えないとか意味わからない状況に陥っているので今のスライダーがダメになったらブーツ買い換えるかなー
まだ新品買えるブーツなのにね

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昨日走行会で走ってる人じゃないけどクッソ綺麗な最終型の125ガンマ乗ってきてる人居てこんな個体まだ現存してるんだなってびっくりした

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現地は予報より暑い

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ツナギの下に着るインナー忘れた
ラッシュガードみたいなやつ