たつや

90年代のクルマと音楽が好き/AE111カローラレビン(‘97 メインカー) /NKE165カローラアクシオ(通勤用) /車のメンテ•カスタムは基本D.I.Y/時々モータースポーツ/甘いものが好物/岐阜県民

[たつや @TS_ae111]

プロフィール用ツイート

AE111 カローラレビン
NKE165 カローラアクシオHV
に乗ってます。
2台ともローダウン＆旧車系ホイールスタイル。
普段はアクシオばかり乗ってますが、ドライブやオフ会などはレビンです。
よろしくお願いします。

ラジコンも趣味でやってます。
(コメント欄へ続く)

[たつや @TS_ae111]

@suzukaze_4ag まだまだ伸びしろあるね！

[たつや @TS_ae111]

ショック外すのに、ワイパーモーターやカウルを外さなければいけないアクシオ。
何回も脱着してるとショックの頭の六角舐めやすいし。

個人的にはスーパーストラットのレビンより整備性が悪いと思う

[たつや @TS_ae111]

@RJGG_EFHK おー！写真ありがとうございます😊

[たつや @TS_ae111]

最近気付いたけど、レビンの低速トルクが鬼トルクになってる。アクセルほんのちょっと踏むだけで失速することなく速度維持できるから燃費がいい。なんの効果だろう？ダイレクトイグニッションか？

[たつや @TS_ae111]

@GK_ae111 そうなんですよね！
多少の登り坂なら6速でも速度維持できて、あれ？ってなりました笑

ただパワー出てるのか、踏むと燃費悪いですね笑

[たつや @TS_ae111]

とりあえず1台ずつ確保
#AE92 #トレノ #トミカ

[たつや @TS_ae111]

うわ、これ純正じゃないかも…
やっちまったわ

[たつや @TS_ae111]

中古のハブ
錆びてるのも、ガタがあるのも想定内。
ABSのロータがポロッと取れたのは想定外

[たつや @TS_ae111]

#AE111の日　#ピンゾロの日
また走りたい！
リアハブ治せますように…

[富士スピードウェイ / FUJI SPEEDWAY @fswpress]

🏆スーパーママチャリGP2026🚲

先導車から迫力💯のスタートシーンをどうぞ‼️

[ＫＡ-１０ @ae111_ka10]

いよいよ明日がオフ会開催日となりました
最終の台数は13台です
受付は9:45位から始めます
誘導員の指示に従ってご入場下さい
画像受付と記載してある所にハイエースを駐車します
そこで受付をしますので到着されましたらお越し下さい
(昨年と同じ感じです)
皆さん交通事故にはお気を付けて、安全運転でお越し下さい

[ＫＡ-１０ @ae111_ka10]

来週開催となり15台まで増えました
ありがとうございます
二枚目の画像に実際に皆さんにお渡しする入場券の枚数とお支払い頂く金額が記載してあります
ご自身の入場券＋お連れ様の入場券になりますのでご注意ください
枚数に誤りがあれば急ぎDMを下さい
また、3枚目と4枚目はトヨ博様からの注意事項ですので、参加者の方は必ず読んで厳守下さい
特にオイル等の液漏れ汚損には十分注意して下さい
オイル中和剤、洗浄ブラシは僕が用意してますので皆さんは用意しなくても大丈夫です
段ボールやオイル受けは各自で準備して下さい
駐車場が汚れなければ良いだけなので、しっかりした物でなくても大丈夫です
よろしくお願いします

[たつや @TS_ae111]

スーパーストラットの整備性？
個人的には”悪くない”と思ってます

[たつや @TS_ae111]

こないだの走行会でハブにガタが出てしまったので交換。純正は廃盤のため社外品です😅

[COROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETING @Co_and_Sp_MT]

昨日はCOROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETINGにご参加頂き有難うございました
台数が少なくて集まらない、開催場所が無い、他型式、年式の方と関わる事がない方が知り合う切っ掛け、交流、情報交換の場所を提供できれば、と思い始めたオフ会ですが、皆様のおかげで無事に第６回目を終了する事が出来ました
ありがとうございました
ご参加頂きました皆様が少しでも良い思い出が出来ておりましたら幸いです

来年は開催するかしないか、今はまだわかりませんが、もし開催となれば、またご参加頂けますと幸いです

#カロスプオフ

[たつや @TS_ae111]

さて、盛り上がってまいりました
#カロスプオフ

[たつや @TS_ae111]

このサウンド
永遠に聴いていられる
#4AG #４スロ #ファンネル

[たつや @TS_ae111]

@yuya101levin はじめまして！
トラブルはないですが、ファンネル剥き出しで走ったのは今回が初めてで、サーキット内を少しだけだったので、普段から使ってたら分かりません。
あと、AE111とAE101では制御が大きく異なるので、参考にならないと思います…

[たつや @TS_ae111]

この仕様でサーキット走行してみた
音、最高すぎる

[COROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETING @Co_and_Sp_MT]

現時点での参加台数は52台になりました
皆様に拡散して頂いたお陰でかなり台数が増えました
ありがとうございます
ラグーナ様に駐車枠の追加をして頂きましたのでまだまだ募集しております
締め切りは11/1ですので、興味のある方は是非ともご検討下さい
https://t.co/jaqB8KGx6Z
駐車スペースの分け方ですが、いつもは型式毎に分けて駐車頂いておりました
今回はAE111レビトレが多いだけで、それ以外は数台レベルで年式も幅広く参加して頂いております
私の独断ですが、今回は趣向を変えてボディタイプ別(セダン・クーペ・ワゴン・ハッチバック)に分けてみようかと思っています