@KK68617516@CphSundays En transferfri spiller får også selv normalt et transfer fee og begge typer spillere får en løn. Så alt i alt behøver en transferfri spiller ikke at være billigere.
@KK68617516@CphSundays Det er ikke helt så simpelt med transferfrie spillere. Når du betaler et transfer beløb, er det ikke i første omgang regnskabsmæssigt en udgift, da spillerens værdi kommer til at fremgå i balancen. En transferfri spiller vil også normalt få et transfer fee.
@SorenHave@concitoinfo@KarstenCapion Helt fair at have forskellige holdninger til dette. Men det er jo ikke korrekt, at det ikke er beskattet. Fra 2025 er der både iblandingskrav og FN’s CORSIA program.
Og passagerafgift er bare et dårligt redskab til at fremme en nødvendig grøn omstilling
Ifølge @ACIWorld vil der i 2042 - dvs. om kun 18 år - være dobbelt så mange flypassagerer som i 2024! Hvis den globale flytrafik skal være klimaneutral i 2050, så er det godt nok noget af en opgave, som vi står overfor. #dktrp#aviation
https://t.co/PJy4DIfnsL
Hvis du mangler læsestof i ferien, så læs min gennemgang af luftfartsåret 2023. Der skete mange spændende ting!
Ikke bag betalingsmur.
https://t.co/7i6Qkt62Zl
@jonasholmdk@SorenHave 2/2. I stedet bør vi, som jeg også har talt med @SorenHave om, lave en plan for, hvordan man bliver klimaneutral, og hvad det vil kræve. Der er faktisk ikke længe til 2050. Alle de fly som kommer ind i flåden nu, vil sikkert også være i drift til den tid.
@jonasholmdk@SorenHave 1/2. Passagerafgiften kan godt være en fin ide, hvis den var en del af en større plan om at fjerne klimabelastningen fra luftfarten. Men det er den ikke. Som min figur her viser, så øger den sandsynligvis mere klimabelastningen end den mindsker.
Københavns Lufthavn er en drivkraft for vækst, job og turisme i Danmark. Lufthavnen skaber 60.000 job💪Det viser en ny rapport vores cheføkonom @TThessen har udarbejdet med Center for Regional- og Turismeforskning og @visitdenmark
Læs mere her👉 https://t.co/sQNoyhajiJ
Amazing: Google partnered with American Airlines, used AI to tweak flight paths to reduce contrails.
The results are in, and if scaled up this could immediately reduce aviation's global warming impact by almost 20%
Technology just keeps beating degrowth! https://t.co/aRrqH6xGgU
@BosseStine@pederhvelplund@KaareDybvad Måske denne diskussion mere bør handle om, hvorvidt der er brug for en statistik om befolkningens oprindelse. Selve definitionen er jo bare et teknikalitet. Personligt synes jeg, at objektive indsigter er værdifulde. Men det er klart, at tal altid vil kunne fordrejes.
@BosseStine@pederhvelplund@KaareDybvad Ja, så gælder det samme. Blot en af sine forældre skal være født i Danmark og være dansk statsborger, for at man bliver klassificeret som "dansk oprindelse".
@BosseStine@pederhvelplund@KaareDybvad Inden vi bliver helt forarget, så skal vi huske på, at denne statistik er lavet siden 1991. Så før DF blev dannet. Og @BosseStine - hvis din far er dansk statsborger og født i Danmark, så bliver du registreret som "dansk oprindelse".
https://t.co/GfWLbY0Uze
Vi nærmer os den endelige godkendelse af RefuelEU Aviation, der betyder et iblandingskrav af bæredygtigt flybrændstof fra 2025. Meget positivt for den grønne omstilling af luftfarten i EU. #dktrp#dkpol