TY05

元さるびあ フォローはご自由に🐯

[TY05 @TY055050]

そう言う子がそのまま大きくなって、中学受験とかして電車通学し出してNゲージ買う時になると、自分が通学で使ってる路線の車両買うんだよな()

[3045 プラレール垢 🍂 @3049plarail]

だからプラレール鉄道は売れないんです。
私も昔そうでしたが子供が本当に欲しい車両は自分がよく見てる馴染みのある車両です。なので今のプラレールの舵切りは大正解です。

[TY05 @TY055050]

前からずっと思ってるんですけど、タイパだのコスパだの言う人って夜行バス良く使ってますけど、夜行バスほど隣席ガチャ次第で地獄になる乗り物もなくないですか…？
結局そんなギャンブルやるくらいなら、前日の夜の終電前ギリギリか始発の新幹線使った方が、結局タイパもコスパも良くないですか…？

[秋野 ひろ / マンガ家 @16_akino]

【夏休みの旅行に】

夜行バスで眠りたい全ての人へ……
①

#丁寧ならぬ暮らし

[TY05 @TY055050]

今日は中学生の頃から仲良くしてる5歳下の後輩が掛けたボーディングブリッジで船乗れて感慨深かった。
中々ない経験。

[TY05 @TY055050]

ゴールデンって、家の中で1番人間のこと観察してる気がする…

[こはる🐶デカいゴールデンレトリバー @goldenkoharu]

あなたがゴールデンレトリバーを見つめるとき
ゴールデンレトリバーもあなたを見つめているのです

[TY05 @TY055050]

長電って何気に善光寺とかでお祭りあると、免許持ってない子達が出て来るのに臨時便の需要があるくらいには結構使われてるんですよね。

[長野電鉄運行情報【公式】 @u_nagaden]

８月１日　現在、長野電鉄線は平常通り運行しております。
本日、「第56回長野びんずる」の開催に伴い、臨時列車を運行いたします。
詳しくは、長野電鉄公式サイトをご覧ください。

[TY05 @TY055050]

伊豆大島はここの道路沿いからの夕陽が1番綺麗に見える気がする。
夜は月とかも良く見えるし。

[四季の味まんたて@伊豆大島 @mantate_oshima]

島関係者には衝撃のニュースがあった本日ですが、変わらず万立浜から見える夕日は綺麗です！

#伊豆大島
#四季の味まんたて
#まんたてマリン

[TY05 @TY055050]

こっちも問題起こしてたのか…

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【海保3千人超 日当を不正・誤請求】
https://t.co/01kqHYHgHB

[♥️セブンアンド愛♥ @ferry_nrkr]

当社における不適切事案について｜東海汽船 https://t.co/4Y26Fn7tTC

[TY05 @TY055050]

ヒカリアン再放送とかして欲しいけど、制作してた会社が潰れたっぽいから難しいんだろうなぁ…

[いのねるP🍀@いのりまち町民 @kirara_line]

シンカリオンの御先祖様

何の玩具が分かる方は古参勢

[TY05 @TY055050]

なんか、日本中の色んなとこで運輸系の会社はどこももう限界なのかもしれませんね…
燃料代ハネ上がり、物価は上がり、人は足りない、高度成長期の頃に作った設備がいよいよ更新時期、不便になるのは世間が受け入れてくれないと詰む要素しかない…

[TY05 @TY055050]

それに少なくとも、直近では事業停止処分受けなくても、飲酒乗組員の処分は確実にある訳で、現状人足りなくて綱渡り運航してるのに、これ以上人減ってまともに走らせられるの？とも思いますし。

[TY05 @TY055050]

今回、国交省は本気っぽいし、1年くらい準備期間を経て、第三セクターなりを東京都主導で作ってから、そこへ業務を引継ぐタイミングとかで事業停止処分を本当にする気なのでは…？
何度も色々処分されてるし、もはや事実上の運航免許剥奪の最後通告でしょこれ。

[M.小林 @oigawa2]

東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ : 読売新聞

代わりのない交通機関は業務停止命令のような強い罰則は実質不可能なはずだが…
とはいえそれがわかってるから胡座描いてる節もあるしな https://t.co/9K3wIpeviC

[TY05 @TY055050]

東海汽船に限らず、離島航路の会社ってどこも株価安いとこ多いですけど、外資に買われてめちゃくちゃにされるリスク考えるとほっとく訳にもいかないですよね。
公営化するしかないのか…

[岡部典孝 JPYC代表取締役 @noritaka_okabe]

東海汽船の株価は60億円台と低迷しています。
島民や島しょの各町村でファンドを作って本気でM&Aしようと思えばできる金額です。
一方でそれで何をするか？まで考えないと買っても損失を出すだけでしょう。
東海汽船の空きスペースを使って何を運べばどれだけ儲かるか？
ビジネスモデルが問われます。

[TY05 @TY055050]

東海汽船はもう限界なのかもな。
燃料代もハネ上がり、人も来ない、生活航路だから隔日運航みたいな減便も出来ない、補助金航路だから露骨な値上げも出来ないと詰み切ってる…
それを今まで人も船も200%の力を発揮させてなんとか回して来たけど、いよいよ疲弊して来たんでしょうね…

[TY05 @TY055050]

まぁ自治体の皆さん、都合のいい時だけ東海汽船さんよろしくお願いしますで色々やらせておいて、人手不足なりは自分達でなんとかしてねースタイルだもんな。

[青ヶ島ちゃんねる▷かえ🏝️『島むすめ！』 @aogashimachan]

飲酒して当直勤務を行っていたのであれば、安全を預かる立場として決して許されることではありません。
一方で、この問題を「コンプライアンス意識が低い」の一言で片付けてしまうのも違うと感じます。

伊豆諸島航路は島民にとって命を支えるライフラインです。しかし、船員不足や過酷な勤務環境、採算性の低さなど、長年抱えてきた構造的な課題があります。

安全を守るためには法令遵守は大前提ですが、それを実現できる人員や労働環境を維持できる仕組みも同時に必要です。

この問題を一企業だけの責任として終わらせるのではなく、東京都や国も含めて、離島航路をどう維持していくのか真剣に議論する時期に来ているのではないでしょうか。

東京―伊豆諸島間の定期航路担う「東海汽船」、飲酒し当直勤務など法令違反疑い…近く事業停止などの手続きへ(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
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[TY05 @TY055050]

東海汽船は今回の旅客船事業停止命令で旅客船事業解散とか成りかねないのでは？
そうなったら多分、運航人員を全て伊豆諸島開発か小笠原海運なりに全員出向させて、出向先事業者で伊豆諸島航路の運航立て直しとかが現実的に本当に起きそう。

[TY05 @TY055050]

@09912toshima ただ、ここまで悪質な事をやっていると、東京都主導で他の事業者を育てますや、東京都港湾局辺りが一度第三者委員会として入って、全ての事業の見直しとか言う話も出て来るのかなと…

[TY05 @TY055050]

なんか色々ヤバい話が出てきましたね。
国交省のガチ切れ感を見ると、見せしめもあるんでしょうし、今回は本当に事業停止させられるのでは？
これ割と真面目に補助金出元の東京都にもガチ切れされるだろうし、他の運航業者も東京都主導で参入させるとか言われかねないのでは？

[西原商船 ぜるびあ丸 @09912toshima]

何ですと！
真っ黒やん😨

今日の読売新聞朝刊

[TY05 @TY055050]

これ飲酒者は解雇なり謹慎なりでしょうし、運航管理者も解任されたら再選任なんてすぐ出来ないだろうし、運航停止命令が仮に温情で1日だけとかになっても、人が足りなくて事実上、当分の間はまともに運航出来ないのでは？

[読売新聞オンライン @Yomiuri_Online]

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#ニュース

[TY05 @TY055050]

東海汽船、こんな事が発覚したら、伊豆諸島航路一社独占状態なの考え直そうとか東京都からそう言う話も出てきますよ。
今回、国交省が悪質だからで、何も配慮せず容赦なく8月丸々運航停止命令出す可能性だってゼロじゃない訳で。