Taku Satomi 🎿

篠山→ULS→札幌→函館→根室→室蘭→倶知安→稚内... 簡単に書けばこんなもんです。 300系&H5系新幹線万歳。 大排気量狭角V型6気筒Eg万歳。頭文字(電車で)D成分やキップ集め絡みなど。スキー🎿にハマり、SAJ2級取得。 おことわり：此処は私意の掃き溜めです…

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

Rきっぷ設定終了までのTODO
レ英字表記単一列車指のみ券
レ英字表記旭川乗継指のみ券
レ英字表記グリーン料金券
・英字表記グリーン料金券(乗継)
・車発機Rきっぷ
・旅行代理店発券(追加)
・往復とも挿入発行替処理(追加)
×料補で指のみ交付(B駅は難しそう)

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

宗谷線急行が特急化された際の宗谷線地上設備改良区間は道高速主体の名寄以南までの認識だったがこれ如何に。踏切鳴動点改造は宗谷北線含む全線での施工ということなのか？

[北海道の鉄道情報局@管理人 @hokkaido_tetudo]

昨秋のキハ261系1000番台宗谷本線代走初入線。

当初キハ261系1000番台は宗谷本線にも入線できないものと思っていましたが、昨秋のラベンダー編成のトラブルの際、車両検査を実施するため一時的に車両���足に陥り、宗谷線特急の代走としてキハ261系1000番台が試運転も経ずにいきなりぶっつけ本番で充当されました。

宗谷本線は永山以北が電子閉塞のため、その設備が車両側で用意されていないキハ261系1000番台は入線不可という見解でした。

ですが実際は車内へ持ち込む無線機から信号の切り替えなどを行うようで、その無線機自体は小樽駅や旭川駅から電子閉塞用の無線機を乗務員が運転席に持ち込むことで乗務しているようです。そして、元々はまなす編成やラベンダー編成で入線実績があり、1000番台と5000番台で運転操作についてはほぼ共通化されており、加えて元々キハ261系0番台が運行されて地上設備側も対応していたことでいきなりぶっつけ本番で充当できたようです。

これはXを通じて教えていただきました。ありがとうございます。

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

やりたいことリスト_西日暮里精
・都区内着券の精算
・北千住接続の東武乗継割引(両矢印式
・町屋接続の京成乗継割引(→取扱有無不明
・特例精算

町屋接続京成線の取扱はあるんだろうか

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

52D SE-102+203

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

3034M HE-105

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

SE-202+103
6064D

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

6063D ST-5101/5201

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

2035M HL-1003

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

52D SE-101+203

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

フィンスタビライザー無しの旧型カーフェリーに揺られています🤮

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

51D SE-102+202

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

52D
SE-201+104

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

少し間置いて１の会社にも…
>トクだ値改悪

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

陸閘！！

[阪急電鉄 【公式】 @hankyu_ex]

神崎川駅まで川を渡る阪急電車を見に行きました。

駅と川（橋）の境目���止水扉用の溝があるな…
…ん？なんか見覚えのある感じだな……一体どこでなにを……

あっダイヤモンドクロッ……
（阪急電鉄公式X 中の人）

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

代行バスにて
該当線路異常の復旧終了。

明日からは平常運転。
6063D→明日の62D。
本日の52DはST-5101/5201で名寄から。
(明日からは所定運用)

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

61D 名寄以北ウヤ→名士バス代行

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

61D 名寄以北ウヤ→名士バス代行

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

上り6064Dが名寄に着いたぞ。

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

上り6064Dが名寄に着いたぞ。

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

62D→61D
ST-5201+5101

ちょいと鉄路に揺られたいと思って旭川まで出たところ…

雄信内(信)〜天塩中川のどこかで線路異常。61Dは名寄抑止中。

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

62D→61D
ST-5201+5101

ちょいと鉄路に揺られたいと思って旭川まで出たところ…

雄信内(信)〜天塩中川のどこかで線路異常。61Dは名寄抑止中。

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

61D SE-203+104

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

3013M HE-103

[Taku Satomi 🎿 @Taku_MR12]

2053M Ne010