たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました

流行りの詐欺に乗っ取られました、よろしくお願いします。
東京23区武三の4大タクシー会社所属です ゴリゴリの巨人ファンです

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

それで@TamaRoco69 は乗っ取られました。
注意してください、私はわざわざ作り直ししましたのて

[Yanako @yanako92]

XでDMを使ったなりすまし詐欺に引っかかりそうになったので、情報共有。「私のクレカが勝手に使われた（貴方のアカウントだった）」→「X事務局に通報したら、貴方のアカウントが消される可能性がある」→「ここにDM送ってくれれば貴方が無関係だと証明できる」

皆さん気をつけましょう。

[GIANTS SPIRIT｜G魂 @giants_spirit_g]

開幕戦　
竹丸vs村上

10.1決戦
竹丸vs村上

今年はこういう運命なんだな

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

8歳でアイドルも闇を感じるな…

[竹さんPちゃ@ @takenak5473]

インフルエンザで
亡くなったアイドルがいるんだ
😱😱😱😱(つ﹏<。)

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

汗臭い人乗せた時には黙ってすかしっぺしたりしてます笑

[ゆうた＠隔勤🔰 @yuta_taxidriver]

酔客とか焼肉帰りとかのお客様の匂いが結構しんどい。汗臭い人も。キツい。
僕なりの対策は運転席助手席の窓少し開けておく、空調外気モード、送風機顔に向ける、できるだけ口呼吸。笑
タクシーの仕事は匂いがしんどいってことやってみなきゃわからなかった。みなさん対策してることありますか？

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

今日はやけに繋がりがいい、月曜日出番なのに。。

[あや鷹🐰 @atk52_55g]

大城オスナの時に明らかに下がってておもろかった

[気の向くままに、ライドシェア🚗 @RyuRyu57959684]

今のライドシェア論争って、
結局、日本のタクシー料金が皆の求めてる（納得出来る）適正金額と乖離してるってことなんだろうね

公共交通機関のバスや電車の金額には不満が出ないのに、
タクシーには不満たらたら

タクシー（一般企業）が公共交通機関のふりするからこうなったのかもw

#タクドラ

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

外人乗せたら要注意、これの100円版に遭遇したので

[東京個人枝豆タクシー @tokyo_kojin_dn]

フォロワーさんが教えてくれたけどほぼ間違いなく韓国ウォンだった模様。

[シバイヌ交通社 @dog_taxi_tokyo]

あのー、タクシー業界が好き勝手に運賃上げてると皆さんお思いかもしれませんが国交省の認可が必要ですし基本的に国交省は値上げ要請に対して滅多に首を縦に振りませんので。

つまりはそういう事です。

[流し｜都内現役タクシードライバー @taxi_nagashi]

★エスライド、札幌で配車開始
互信HD系とMK、300台越★

ソニーグループのS.RIDE(エスライド、東京・港区、橋本洋平社長)は1日、札幌でタクシー配車アプリ「S.RIDE」の提供を開始した。互信ホールディングス(札幌市、平島誉久社長)傘下の明星自動車、札幌日交タクシー「TAXI NEXT(タクシーネクスト)」と、札幌エムケイ(同、本間優友社長)と提携、計300台超が配車に応じる。

営業区域は札幌交通圏。各社は、法人契約プランの「S.RIDE Biz(エスライドビズ)」にも対応した。

エスライドアプリの配車エリアは、都道府県ベースで13カ所(北海道、宮城、東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、石川、静岡、愛知、大阪、京都、熊本)に広がった。

「地方中核都市をはじめ、全国の主要都市にサービスエリアを拡大する」としている。

※東京交通新聞 第3238号 抜粋

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

自分の場合は便秘症になるので、こまめに摂ってます。
まじでやばいときは1週間出ない時も…

[ねこちゃん/乗車ポイント研究家/タクシー総合アカデミー 🚕「TPA」代表 @jisshaTPA]

今日は売上の話じゃありません。乗務中、トイレは我慢しないでください。私自身、売上を優先して水分まで控えるようになり、尿路結石を2度経験しました。とてつもなく痛いです。長くハンドルを握るなら、体を守ることも大切です。

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

日の丸さん、アロハシャツみたいなシャツ着ていて羨ましいわ

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

それで良いと思う
下手に知らないというか営業所から一番遠いエリアを無理して走る必要性はないと思う。
ローカルエリアにはローカルエリアの人たちに任せれば良い、と思います

[ゆうた＠隔勤🔰 @yuta_taxidriver]

てか結局売上のこと考えちゃって、知らない道に全然挑戦してない。ローカルばっか。売り上げ無視していろいろ走るべきなのに、自分の楽さを優先してしまった。実際昨日はほとんど知ってる場所でやれたからストレスほぼ無く営業できたけど。
保証期間とはいえ売上少なすぎるのも申し訳ない。

[たま タクドラ🔰乗っ取り被害に遭いました @TamaRoco65]

タクシー業界を潰そうとしてるのと一緒。
ライドシェア全面解禁派の人たちは仕事する側の考慮は一切考えてない

[じゅんいちろう｜物語る建築士 @PapalotX]

昔のトラック業界って労働時間は長いしきついけど、頑張った分だけ同年代の何倍も稼げるから若者が入ってきたわけじゃないですか。
それを「運賃を安く叩く」「過剰なカスハラ客の言いなりにする」「規制だけ増やして稼げなくする」って愚策を重ねた結果、誰も入ってこなくなって今の物流崩壊・バス運行不可に繋がってるんですよ。
好きと高給がセットだったから人が集まって愛車も大事にしてたのに、リスクと苦労だけ押し付けて低賃金で働かせようとした社会全体の自業自得だと思うんですよね。

[じゅんいちろう｜物語る建築士 @PapalotX]

昔のトラック業界って労働時間は長いしきついけど、頑張った分だけ同年代の何倍も稼げるから若者が入ってきたわけじゃないですか。
それを「運賃を安く叩く」「過剰なカスハラ客の言いなりにする」「規制だけ増やして稼げなくする」って愚策を重ねた結果、誰も入ってこなくなって今の物流崩壊・バス運行不可に繋がってるんですよ。
好きと高給がセットだったから人が集まって愛車も大事にしてたのに、リスクと苦労だけ押し付けて低賃金で働かせようとした社会全体の自業自得だと思うんですよね。

[Dr.ひつじ｜医師のバリスタFIRE @DrL1st]

めっちゃ怖いことに気づいてしまった。今の年収1000万円は1995年の年収330万円程度の価値しかない。インフレって怖すぎませんか？

[巨人優勝 @chuan_zi38320]

岡本は結局巨人からメジャーに行ってもまさかの孤軍奮闘だったね…

シーズン前はなんとかスタメン起用されてくれ！と思っていたがいざメジャー1年目が終わりになってくるとチームトップの打者か、流石すぎる

来シーズンからマークも厳しくなってくるだろうけど頑張ってくれ！

[柔タク @Jiu_JitsuTaxi]

えーっと、あなたが今手にしている板で

『特別区・武三交通圏』

を調べていただいて😓

[癒やし系大工 @daiku_iyasikey]

@ichi_cho_London 林原めぐみが投稿削除にまで追いやられたということは強烈な脅迫があったと推察される。緒方恵美は投稿削除どころか釈明というか言い訳というか「私悪くないもん」という反論までしてる。

[まぁ〜たくち @ma_tari_2525]

GOでお客さんに行き先のルートの確認の時に、
🚕『浅草の国際通りの道の反対側なので、信号あたりでよろしいですか⁉️』
って向かって着いたら、

👩🏻「私、どこを目的地にしてましたっけ⁉️松屋浅草店‥」

丁度、反対側に牛丼屋の松屋が❗️

浅草駅のある松屋でした🤣
松屋違いかーい❗️
アホなオバチャン、しっかりして〜

[川鍋 新一朗 @annexttc]

規制緩和して失敗したから、規制強化に切り替えたんだよ。
人手不足は許認可ではなく安月給が原因。