Joban1031000

"元"東急鉄 鋼製の電車が好きです 私的な鉄道趣味ページ「Ｇ−ＰＩＴ＠」( YouTube(2012〜) 撮り鉄は引退気味 ツイートは対外向け（敬語）と独り言・愚痴（タメ語）に大別されます

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8627F
「東武定期代走？そんなもん知らん！
「電気爆食いして後で東武に請求や！⚡️

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クーラー取り付け穴、2つでサイズが違うのだが下辺揃えで穴あけされてないか？笑

とてもマイクロらしいというか…

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だいぶ曲がっている先頭部のクーラーキセ

両先頭車ともこうなっていたのですがデフォルトなのでしょうか

かなり目立つのでここは修正します

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6108FのM1車、角形クーラーも相まって重苦しい風貌がとても好き
よくこの形態で2016年まで走ったものだ

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水曜のこの時間の最寄り駅商店街、本当に汚いな
17000系がたくさん湧いてそう

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並び順を守れない川崎人を観測して無限にイライラしている

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お試し墨入れ
連続キセが際立ってカッコいい！
従来車と増備車の差異も👍

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かっこいい！
セミSUS好きとしては欠かせないこの車両

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Y514のボロLCDとY517

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初めて目撃した
方向幕みたいに視認性がいいので東急車にも広まって欲しいところ

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身の回りの通勤電車で特にひどい内装なのはFSR、次点で🪳
あとは知らん

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01系が43年前の電車→理解不能

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友人の依頼で201系を作成しました。

分割編成、パンタグラフの違い等を再現した大作です。
以前作成した常磐緩行線兄弟や、怪レい205系ともよく馴染んでいます。
カナリアも鋭意作成中です。ゆくゆくはあの伝説のウグイスとエメグリも…？
#A列車で行こう9 #A9TC

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01系が43年前の電車→理解不能

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フォロワー様の勧めで小型胴受けのTNカプラーを装着してみました。それにしても小さい！
KATOのダミーカプラー(2枚目右)よりも小さいです。

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鋼製クーラーの201系、とても良い

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東急でよく聞くSIVみたいな音がする我が家のパソコンw

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放置していた201系貫通編成の整備(の準備)を進めています。
デフォルトではAU75Gクーラーを搭載していますが、ひねりを加えたいので手持ちの鋼製AU75たちを呼び起こして交換。パンタグラフはKATOのPS35を搭載。
シンパと鋼製クーラーの歪な組み合わせがGood👍
早く塗装したいですが天気が…

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TOMIXの常磐線103系の一斉主要検査(モーター、集電板、台車清掃)を行いました。
中にはウォームギアに夥しい量のホコリが絡まっているものもあり、TOMIX動力は特に定期的なメンテナンスが必要だと再認識しました。

これで走行会時に動力不動といったハプニングが減れば良いですが…

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Xに登録した日を覚えていますか？ #MyXAnniversary
#MyTwitterAnniversary

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最近いじっている車両がこんなのばかりで完全に現代の鉄道趣味に対する現実逃避に走っている
16年前に見納めになった209系ですら異様に見えてくる…