TechDressing | テックドレッシング | Tesla Model YL と ガジェット

Tesla Model YL・ガジェット・カメラ。買って使った正直な感想を。
Model YL 6/26納車。

Tesla 紹介コード｜最大¥35,000割引

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テスラの紹介コードをお探しの方へ。
このリンク経由で注文すると、購入価格が最大 ¥35,000 割引になります。

正直に書くと、紹介リンクは誰のものを使っても割引額は同じです。なので最初に見つけたものをサクッと使うのが正解。これがその1つになれば嬉しいです👇
https://t.co/MxPBX7SWf5

ちなみに私はModel Y L納車待ちですが、注文時はY Lが紹介対象外で使えませんでした…。使える人は使わないと損です。
#テスラ #紹介コード #ModelY #Model3

[sho inde𝕏 @shoya45631003]

おい増えてるぞ？

[Michi @EosMichihiko]

オールシーズンタイヤに履き替え完了！
【ミシュラン クロスクライメート3】

サイズを細く、外径を大きく。
ギリ車検対応。

前 255/45R19 → 245/50R19
後 275/45R19 → 265/50R19

・乗り心地
段差を越えた時の当たりが柔らかくなった。
ハイトが増えたからなのか、タイヤの特性なのかは不明。

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@model3yokohama

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ロック音に驚かされた

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やはりトリックオアトリートモードは出来ないのね🎃残念🥺

YLは後ろ姿がめっちゃおばけで可愛い👻

テスラはワクワクする車で楽しいな🦔

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@XXXYYYYXXXYYYY ほんと世の中EVアンチだらけですね🥺

もしかして「バカ！」とか暴言も吐かれてないですか？？
ただハイオク入れて欲しいだけなのにそゆな扱いなんて！！

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V2Lアダブターがコンセント直挿しな感じなので、
・コンセントを雨や引き抜けから保護するカバー的なやつ(ロック付きverも登場する)

・トランクあたりから車内へコンセントを引き入れるためのアダブター的なやつ

が早い段階でアリエクに登場するはず。
そしてそれが早く欲しい🥹

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V2Lアダブターは2027年1月発売予定きた！！

ちなみに、東京都の補助金は「給電機能あり」であれば10万円アドオンになるけど、V2Hに限った話なのか、V2Lでも良いのか？
仮にV2Lも対象だったとしても、車両登録時点で機能が開放されていなければ対象外になるの？とか、色々と疑問が生まれてきた😇

[Tesla Japan @teslajapan]

Model 3とModel Yは、
より便利で、スタイリッシュに進化しました。

●新しいModel 3
・給電機能 (V2L)＊ 対応
・16インチ センタータッチスクリーン
・ブラックヘッドライナー
・ゼングレーシートカラー ＊オプション選択
・19インチ ダークノバホイール ＊オプション選択

●新しいModel Y
・給電機能 (V2L)＊ 対応

さらに、先着5,000名様限定で、最大26.4万円の充電サポートプログラムがスタート！より多くのお客様のテスラライフを応援します。詳細はキャンペーンページをご確認ください。

＊給電アダプター(V2L)は2027年1月販売開始予定

https://t.co/2J48MTWYMB

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テスラのプレスリリースで騒いでたらアプデ終わってた🎃👻

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モデル3がなんと実質300万円以下で手に入る！！完全に買い時⚡⚡

テスラの新しいキャンペーン、条件が合う方にはModel 3がかなり魅力的な価格になっています。思わず、もう1台の置き場所を考えてしまうくらいには🤔

対象は、東京都在住で、12月上旬までに対象のModel 3 RWDを納車でき、対象の再エネ電力プランを契約する方。キャンペーンは先着1,500台です。

車両本体531万3,000円から、

・充電サポートプログラム：26万4,000円
・国のCEV補助金：127万円
・東京都の補助金：70万円

を差し引くと、実質車両負担額は307万9,000円。

さらに、V2Lによる給電機能の加算10万円が適用されれば297万9,000円。

対象の再エネ電力契約による15万円の加算まで含めると、282万9,000円になります。

V2H設備を設置した場合などの補助は含めず、今回は車両のみの計算です。

今回の26万4,000円という値引きも、なかなか大きい。電費や充電単価次第ですが、Model 3 RWDなら約3万〜4万km分の充電代に相当する計算です。

年間1万kmほど走る方なら、約3年分の充電代に近い感覚。自宅充電が中心の方にとっても、スーパーチャージャー無料特典ではなく、車両価格から直接引かれるのは使い勝手がいいですね。

台数と納車時期に条件があるので、購入を検討中の方は、対象車両と補助金の適用条件を確認してみる価値はありそうです。

ちなみに、私の紹介コードもあります。併用でさらに3万5,000円引きになるので、必要な方はお声がけください🦔🦔

テスラコミュニティ広げたいので、分からないことなどあれば何でもご相談下さい！！
最後だけ、少し宣伝でした（笑）

※補助金は各制度の要件を満たした場合の試算です。諸費用・オプション・アダプター代などは含みません。

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東京都の補助金+10万円はV2Hまたは車載コンセントと記載があったので適用対象か！！
となると、

・東京都在住
・モデル3(先着1500台)
・12月上旬までに車間に合う

の条件で買える人は過去最高コスパなんじゃないか？

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チャデモアダブターも¥95,900なら全然ありです🦔

高速SAで途中休憩中に100km分くらいちょこっと追加するだけで、これくらいまでスーチャー寄らずに比較的余裕で往復できる。
現地で観光や車中泊しても、スーチャー寄ること考えないで良いのは気が楽になるよね😎

キャンプ旅のときは特にありがたいな⛺

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https://t.co/wIDuOSaxsN

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@daigo747 私も同じでしたが、動画全部消したら以降は表示されるようになりました！

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@model3yokohama 解読したぞ！！

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まじか！！もう諦めてた🦔
あとでアプデしよう〜。流石に日本版はド派手なセントリーはないよね😇

[テスモグ｜忌み捨ての針鼠🦔 @TesMohg]

え？え？え？ちょっと待って！？😳

ハロウィンモードきたああああ！！！

#テスラ #アプデ 🦔🎃👻😈💀

[テスカス @model3yokohama]

なんらかの欠陥があるのは間違いなさそう。

モデルYLのリアサス沈み込みで指2本しか入らず段差で大きく揺れる。
https://t.co/sCdsfbR7aK

[てるmodel3 @teru_tesla]

経済産業省の発表で、ワンチャン12月末でもCEV補助金127万円受け取れる可能性があるからマジで地獄が見えてる。

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@tesla_shonan

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ブロック飛びと指四本入るか確認する。

まだ大丈夫🫡

#ModelYL #モデルYL
#テスラオーナーのモーニングルーティン