Abi 48 takımın katıldığı turnuvada 47. Olduk.
11 futbolcusunun 10 tanesinin yedek olduğu Amerika’yı yendik diye neye sevindin tam olarak?
Son dönemlerde gördüğüm en itici şeylerden biri bu 😬
Hayali ihracat yapıp sahte fatura düzenlediği için 2 gün önce kayyum atanan Global Terminal Hizmetleri'nin Erdoğan'a yakınlığıyla bilinen Özdemir ailesine ait Nakkaş Holding'e bağlı olduğu anlaşılınca kayyum kararının geri çekildiği anlaşılalı birkaç saat oldu
AKP’nin belgeli gemi vurgunu!
Türkiye Petrolleri A.Ş.‘nin alt şirketi olan Türkiye Petrolleri Offshore A.Ş.‘nin;
Sondaj gemilerine aldığı ‘platform destek gemileri hizmetleri’ için devasa tutarlarda ödeme yaptığını tespit ettik.
TP-OTC önce hizmetlere ilişkin kiralama ve diğer giderleri TPAO’dan tahsil ediyor, ardından şirketlere aktarıyor.
Her sondaj gemisi başına ortalama 2 adet platform destek gemisi hizmeti kiralanıyor.
🔴Sondaj gemisi başına ödenen destek gemileri hizmet tutarı⬇️
Günlük: 30.000 Dolar
Aylık: 900.000 Dolar
Yıllık: 10.950.00 Dolar
🔴Kiralık olarak kullanılan 11 adet destek hizmet gemisi için TPAO’nun kasasından çıkan toplam tutar⬇️
Günlük: 165.000 Dolar
Aylık: 4.950.000 Dolar
Yıllık: 60.225.000 Dolar
İlki 2017, sonuncusu 2025 yılı olmak üzere satın alınan toplam 6 adet sondaj gemisi için;
Bugüne kadar ödenen kiralık destek gemileri hizmet tutarı toplamı:
En az 225 Milyon Dolar!
Güncel kurla 10 Milyar 500 Milyon Lira!
Oysa TPAO’nun, bu tutarla, mevcut destek gemilerini defalarca kez satın alması mümkündü!
TPAO mevcut 6 sondaj gemisini, onlarca yıllık operasyonlar için satın aldığına göre;
Bu sondaj gemilerinin kullanması zorunlu olan destek hizmet gemilerini niye satın almıyor da, astronomik rakamlarla kiralıyor?
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’a soruyorum!
Bu para kimlerin cebine giriyor, derhal açıklayın!
İşte kesilen faturanın belgesi⬇️
Bir bisikletliyi sollarken yarıçapı 1,5 metre olan bir çember yayı çizmelisiniz. Bu gerekli olan yaşam boşluğudur. Bisikletlilerin mazgal, kesici cisim veya yoldaki bir tehlikeden kaçabilmeleri için bu alan şart.
Dışişleri Bakanlığı’nda buharlaştırılan milyonlar!
Mahkemelik olan;
Kazakistan’ın başkenti Astana’daki Büyükelçilik İdari Binası, Rezidans ve Lojman Binaları yapım işinde;
Dışişleri Bakanlığı’nın, inşaat şirketine yaptığı ödemeleri göstermek için mahkemeye sunduğu;
İlk 4 hakedişteki 15 milyon dolarlık ödeme tutanaklarının, üretilmiş belgeler olduğu ve sahte imzalı oldukları ortaya çıktı.
❗️Yani şirket paramı ödemediniz diyor,
❗️Dışişleri Bakanlığını mahkemeye veriyor.
❗️Dışişleri Bakanlığı, bu parayı ödedik diyor,
❗️Ancak mahkemeye sunduğu ödeme evrakları sahte çıkıyor.
Bu nasıl iş!
Dışişleri Bakanlığının, şirkete yapılan ödemelerle ilgili Ankara 12. İdare Mahkemesi’ne sunduğu;
İşin ilk 4 hakedişine ait ödeme tutanaklarındaki;
🔴Büyükelçi’nin imzası sahte!
🔴İdari Ataşe’nin imzası sahte!
🔴Bölge Koordinatörü’nün adı, soyadı, imzası sahte!
Sahte imzalı ödeme tutanaklarının listesi⬇️
🔴02.11.2007 tarihli sahte ödeme tutanağı, 1.539.518 Dolar tutarında düzenlenmiş.
🔴06.11.2007 tarihli sahte ödeme tutanağı, 4.511.267 Dolar tutarında düzenlenmiş.
🔴04.12.2007 tarihli sahte ödeme tutanağı, 4.511.874 Dolar tutarında düzenlenmiş.
🔴31.12.2007 tarihli sahte ödeme tutanağı, 4.511.883 Dolar tutarında düzenlenmiş.
Sahte imzalı üretilmiş belgelerin toplam tutarı: 15.074.542 Dolar
Güncel kurla 700 Milyon Lira!
Ödeme tutanaklarındaki imzalar sahte, belgeler üretilmiş olduğuna göre;
Dışişleri Bakanlığının bu belgelere dayanarak kasasından çıktığını beyan ettiği para da, ilgili şirkete ödenmediğine göre;
O halde bu paralar nerede?
15 Milyon Dolar kimlerin cebinde?
Dışişleri Bakanlığı yetkililerine soruyorum!
Nedir bu mahkemeye sunduğunuz sahte ödeme tutanakları? Derhal açıklayın!
Önemli not: Bu skandalın ortaya çıkarılmasındaki emekleri için Barış Terkoğlu’na teşekkür ediyorum.
Sahte ödeme tutanakları⬇️
1.2 milyar dolar yapım maliyeti olan köprüye 15 milyar dolar Hazine garantisi verenleri kastediyor olmalısın.
Ya da yılda 1 miktar dolar para kesen YSS köprüsü 2023'de devletln olması gerekirken onu 2028'e kadar müteahhide bırakıp 6 milyar dolar karşılıksız kıyak çekenleri kastediyor olmalısın.
11.7 milyar dolar yapım maliyeti olan 17 şehir Hastanesi'ne 95 milyar dolar Hazine garantisini verenleri mi söylüyorsunuz
Böyle 100 milyar dolarlık şaibeli ihale kıyaklarını saymaya devam edelim mi
Sweden wants to block Tesla FSD unless it never exceeds the speed limit? 😂
Humans speed constantly - safely matching traffic flow, overtaking, or on empty roads. That’s why most drivers ignore limits without issue.
Forcing FSD into rigid robot obedience while humans do 10-20% over daily would make autonomous driving less safe and practical, not more.
Speeding is less of an issue with autonomous vehicles.
The attack on Tesla’s Full Self-Driving (FSD) by Swedish authorities is not about road safety. It looks like a political attempt to slow down innovation. Just before the crucial EU meeting on June 30, criticism suddenly appears. Why? Because Tesla is putting huge pressure on Europe’s traditional car industry.
AKP devletin kasasını nasıl hortumluyor?
5 yandaş şirkete ait termik santrallere, üretmedikleri elektrik için astronomik tutarda teşvik ödendiğini tespit ettik.
2018-2025 yılları arasında;
Ödenen teşvik tutarı 559 Milyon Dolar!
AKP marifetiyle⬇️
Kapasite mekanizması adı altında verilen bu teşvik, Türkiye Elektrik İletim A.Ş.’nin;
Santrallere ait elektrik kapasitelerini güya emre amade olarak hazırda tutmaları için veriliyor.
Yani üretilmemiş elektrik için AKP’nin yandaş şirketlere ödeme garantisi
verdiği bir teşvik!
Bugüne kadar ödenen teşvik tutarlarının
dolar karşılığı (2018-2025 arasında);
🔴 IC İçtaş-Limak’a ait Yeniköy-Kemerköy termik santrallerine: 192 Milyon Dolar
🔴Kolin Holding’e ait Soma Kolin termik santraline: 125 Milyon Dolar
🔴Konya Şeker A.Ş.’ye ait Soma B termik santraline: 100 Milyon Dolar
🔴Aydem Holding’e ait Yatağan termik santraline: 82 Milyon Dolar
🔴Kazancı Holding’e ait Bolu Goynük termik santraline: 60 Milyon Dolar
Yani 5 yandaş şirkete ödenen toplam teşvik tutarı: 559 Milyon Dolar❗️
Güncel kurla 26 Milyar Lira!
Bunun adı soygundur!
Kaynak: Türkiye Elektrik İletim A.Ş. (TEİAŞ) Resmi İnternet Sitesi
🇹🇷TBMM adına utanç gecesi!
➖Suudi Arabistan’la yapılan enerji anlaşmasının oylaması esnasında;
💡Genel Kurul salonunda yeterince milletvekili bulunmayan iktidar cenahı tarafından,
➖Tam 76 sahte pusula verilmiş.
➖Yani salonda olmayan 76 milletvekilinin imzalarını taklit edip,
➖Onlar adına sahte oy kullanmak istemişler.
➖Tek tek tespit ettik.
➖Ve oylama yapılamadan bu gece Meclis kapandı.
➖Demokrasiye ve millet iradesine ihanet bu.
➖Yazık bu güzel ülkeye.
🇳🇱⚡ The Netherlands just dropped the full breakdown on Tesla FSD Supervised approval after ETSC (European Transport Safety Council) raised concerns about the approval process!
RDW didn’t just rubber-stamp it, they went hard:
✅ 3,000+ hours of independent testing (test tracks + real roads, every weather & traffic condition)
✅ 1.8 million km of European FSD data analyzed
✅ 24 MILLION km driven by ~40,000 Teslas in NL since approval
✅ ZERO relevant incidents
Safety-first: More advanced than normal ADAS + constant driver monitoring = at least as safe as current systems. Vetted for 18+ months.
Europe is actually moving on supervised autonomy 🔥
Source: https://t.co/2FKeQ9I0C0
#Tesla #FSD
NEWS: Tesla Robotaxi has Zero At-Fault Accidents in Austin Since February
Nearly 700k miles have been logged with ~100 Robotaxis in Austin, Texas
$TSLA
🚨 Big win for Tesla FSD Supervised in Europe. 🇪🇺
The Dutch vehicle authority (RDW) has strongly defended and explained its approval of Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) after facing criticism.
In a detailed statement, the RDW confirms they conducted extensive independent testing:
✅ Over 3,000 hours of testing on test tracks and public roads
✅ More than 1,000 test runs
✅ Data from 1.8 million km driven in Europe with FSD Supervised
✅ Tested in complex urban traffic, various road types, and extreme weather conditions
They did NOT rely solely on Tesla’s data, they performed their own rigorous validation over more than 18 months.
Key conclusion:
“This driver assistance system is at least as safe as other driver assistance systems” and fully meets all European requirements.
The RDW continues active monitoring, with nearly 40,000 Teslas already driving ~24 million km in the Netherlands without relevant incidents.
Full official statement: https://t.co/a8hWFMCzGV
This is a major step for autonomous driving in Europe. 🇳🇱 🇪🇺⚡
#Tesla #FSD #TeslaFSD #AutonomousDriving #RDW #EV #Netherlands #TeslaEurope
🚨 BREAKING: The Dutch RDW has released a detailed explanation of how Tesla FSD Supervised received approval in Europe.
The document reveals an approval process far more extensive than many critics have suggested.
According to the RDW:
• More than 3,000 hours of testing were conducted
• More than 1,000 independent test runs were performed
• Testing took place on public roads and dedicated test tracks
• The system was evaluated in complex urban traffic, across multiple road types, and under a wide range of weather conditions
• RDW experts independently reviewed Tesla’s statistical analyses
• Tesla’s data collection methods were audited for completeness, accuracy, and verifiability
• The assessment included data from 1.8 million kilometers driven in Europe with FSD Supervised
Most notably, the RDW explicitly states:
“The RDW does not base its assessment solely on information provided by the manufacturer.”
“We carried out extensive independent investigation.”
In other words, the approval was not based on marketing claims, company promises, or unverified manufacturer data.
The RDW gathered its own evidence, conducted its own testing, validated the underlying data, reviewed the methodology, and independently assessed the system under European regulatory standards.
After years of discussion, speculation, and criticism, the Dutch regulator has now publicly documented how its decision was reached.
The message is clear:
Facts.
Data.
Independent testing.
That is what the approval of Tesla FSD Supervised was built on.@RDWnl