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Con ánimo de epatar

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Jupiter Power, make up.

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@europapress Si

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@7CARTA7 @giorgiotrains Full ERTMS. 2030 con suerte.

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@yendri_laiton Portugal, España, Francia (tu no), Italia y Rumanía son latinas...

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@CercaniasMadrid @gaborivera27 446-327M

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@metro_madrid A mi con que cambies los trenes de la L1 y L5 por material más moderno me vale.

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@MarquesAutismo @javimartc Bueno. El vienes el H8 me tardo 13 min y luego pasaron otros 2 seguidos. 🤣. He estado la semana pasada por Barcelona. Acabo de llegar a Madrid y sus magníficos 40°C

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@MarquesAutismo @javimartc No es lo normal. Depende de la línea 5-8 minutos. A partir de las 23:30 si puede subir a 15 min. Madrid cierra todos los días a las 1:30. (Abre a las 6:00)

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@victor_navalcan @javimartc @Bvemike @CercaniasMadrid Si, en los próximos años se va a renovar para hacer los andenes más largos y cambiar a ERTMS 2, en teoría para 2030 debería estar hecho el cambio.

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@Adif_es

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@oscar_puente_ la applicability de adif parece que tiene problemas con París

Ah! Y el número de tren no coincide con los panels, 09704. En la app 09705.

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@Anonnimo2022M Pon el cuadro completo.

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@oscarrori Fucking retarded design. Tourists as well as locals should and must do the red line.

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@Barytontrio @fenris1234 Exactamente esto.

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@int_0 1 - *hostia
2 - arrr

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@maquinistilllo Adif debería tener un equipo propio de construcción que evitará la necesidad de subcontratas.

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@the_raven77 Aquí al lado.

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@2mas2soncuatro @abc_es Yo les pondría tarifa regulada y todo.

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@albertoblasu @javielon95 @macjosan Yep. Básicamente permite conectar la fibra directamente al router. Y si cambia la tecnología por ejemplo XGSPON (10gbps) solo tienes que cambiar el sfp.

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@CiclistaRadical @KikeGasteiz El TP debería estar por encima del ciclista. Al fin y al cabo la bici es un vehículo particular.

P.D: voy todos los días en bici al trabajo.