仙石労働新聞

仙石線沿線や世界の人民に平和、親善のもと、仙石線の最新情報をお伝えします。フォローバックなどは行なっておりません。ご了承ください。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[偉大な新型車両に難癖をつける反革命的利用者]
故障が頻発し、騒音も酷かった205系車両の後継とした登場した革命的新型車両、E131系800番台に定期利用を行わない反革命的利用客が難癖をつけている。東北本部の標準仕様で利用客は気にもとめない化粧板の有無や設置されただけでも偉大なLCDにも文句を吐

[アルハラプレジデント・イースト @Densha_travel]

新しい番台ごとにどんどんケチになっていくゴミ車両の仙石線バージョン、E131系800番台に乗車
こりゃあ酷いわ
ドアは化粧板なしのペラペラドア
LCDがケチ車両の定番、千鳥配置だから次の駅やら運行情報やらがいちいちLCDを目をキョロつかせて探さなきゃならずすぐに把握出来ない、オマケに最新の運行情報を表示することも出来ない
これLCDの意味あんの？って感じ
すごいな ここまで露骨なケチ、利用者もかなり多い仙石線でもこのケチをやるのか

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

@akiko_lawson これでは人民が餓死してしまいます。ああ、資本主義企業…

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

人民は食料の配給を必要としています。

[ローソン @akiko_lawson]

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[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[統一列車 運行開始11年]
東北線、仙石線の接続線を使用して石巻、仙台間を1時間未満で結ぶ統一列車、「仙石東北ライン」が運行開始11周年を迎えた。運転開始時、多くの人民から「万歳!」の嵐のような歓呼の声に見送られた当列車は、革新的速度で今日も人民の生活を支えている。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[強風により大幅なダイヤ乱れ 看板破損も]
石巻市などで風速17メートルを観測した強風で、革新的な世界初のフィンバック橋梁などを採用し、風対策を行なっている仙石線でも大幅なダイヤ乱れが発生した。また、祖国防衛都市東松島市の矢本駅では、強風との因果関係は不明だが看板に損壊が見られた。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[踏切前で陥没 行先変更も]
革命首都仙台特別市で震度4を観測した翌日、仙石線蛇田駅前の上谷地踏切で陥没が発生した。これに伴う復旧作業で石巻～矢本間で列車が終日運休となり、祖国へ服務する多くの学生や労働者に影響が出た。現場では多くの労働者が明日までの復旧に向け尽力していた。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[人民の物流を支える 貨物支線で検測列車運転]
日本人民の生活を支える紙を主に輸送する仙石線貨物支線で、革新的技術を搭載した検測列車が運転された。沿線には偉大な車両を撮影しようと、多くの革命同胞が集まった

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

［偉大な新型車両トップナンバー 新津出場から1年］
停滞することなく常に革命的な前進を続ける仙石線の未来を担う偉大な新型車両トップナンバー、E131系N1編成同志は新津出場から今日で1年を迎えた。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

@kumohaE721_P32 ゲイは嘘つきの始まり。つまりあなたは極左の同性愛者です😅

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[改正後も引き継がれた定期回送、爆笛を鳴らし走行]
革新的ダイヤ改正後も引き継がれている回942Sは千里馬のようなスピードで日々東塩釜〜宮城野（信）間を走行している。4月4日は福田町から高砂まで響きわたる偉大な警笛を鳴らし走行した。（仙石労働新聞 4月6日号）

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

［最後の205系3100番台 M1編成同志 石巻へ］
20年以上にわたり革命活動を続けてきた205系3100番台最後の戦友、M1編成同志が石巻へ廃車配給のために送り込み回送された。沿線人民からは、長い間仙石線を支えた最後の同胞の離脱に、労いや感謝の声が聞かれた。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

［もう1編成の桜色 M14編成同志小牛田へ回送］
偉大なるJR東日本東北本部により行われる革新的ダイヤ改正まで一週間を切った3月8日、鉄道模型メーカによって製品化された名誉車両、M14編成同志が小牛田に回送された。
当編成他にもDCラッピング、オール小窓霜パンなどの整った外観で認知されていた。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[仙石線沿線で気象操作が実施]
現在仙石線沿線をはじめとする革命首都、仙台直轄市周辺では撮影地上空への雲の配給、強風などの悪質な気象操作がなされています。
風っこ号、8100系団臨などを撮影する人民は十分お気をつけください。

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

［M12編成同志 2026年の桜を見ることなく離脱］今も空前絶後の革命、前進を続ける仙石線を支えてきたM12編成同志が運用を離脱し、今日郡山へ回送された。ディスティネーションキャンペーンの際に桜色にラッピングされて多くの県外同胞を呼び込んだ立役者の引退を惜しむ多くの声が聞かれた。

[2nd-train 鉄道写真ニュースサイト @2nd_train_plus]

【JR東】仙石線でE131系N13編成(モニタリング装置を搭載)が営業運転を開始を追加しました。撮影者:仙石労働新聞さん https://t.co/suOk2zQgDs

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

@2nd_train_plus どうぞ〜

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

[敬愛するモニタリング装置搭載のN13編成が運用開始]
気象庁の陰謀を感じさせない快晴の今日、先進的な中古品のモニタリング装置を搭載する革命的車両、N13編成同志が運用を開始した。新型車両のさらなる増備を祝う多くの人民により、沿線は歓喜につつまれた。
（仙石労働新聞 速報版）

[仙石労働新聞 @TheSensekiTimes]

［敬愛するHIDライト搭載のM6編成が運用復帰］2/12、秋田廃車配給のために離脱した205系3100番台最後のHIDライトを搭載する偉大な車両、M6編成同志が運用に復帰した。
沿線には運用復帰を祝う多くの人民が訪れ、地が割れんばかりの「万歳！」の声が響いた。
(仙石労働新聞2月12日号)

[Kantoku101🇰🇵강덕훈@C108-2日目東ツ39b @Kantoku101_kp]

《센세끼선에서 혁명활동을 떠받친 〈동지〉가 교체되였다》
(센세끼로동신문 2월 11일)

검은색 불빛신호와 아름다운 지붕으로 알려진 《205》계렬 3100번대 M17편성렬차가 혁신적인 새형의 지상전동차 《E131》계렬 800번대렬차로 교체되여 2월 10일에 려객수송에서의 운용을 마치였다. 해당 렬차는 2월 11일에 후꾸시마현 고리야마시까지 보내졌다. 리별을 아쉬워하는 목소리와 함께 커다란 변혁들이 련이어 일어나고있는 센세끼선이 승리할 휘황한 미래에 대한 기대와 확신의 목소리가 더욱 고조되였다.