Relationship & Friendship never Die by a Natural Death. They R always Murdred by Attitude, Behaviour, Ego, Hidden Benefits& Ignorance. RT's not endorsement.
یا اللہ! مجھے طاقت عطا فرما کہ میں ادا کر سکوں:
(1) انکم ٹیکس
(2) جنرل سیلز ٹیکس
(3) کیپیٹل ویلیو ٹیکس
(4) ویلیو ایڈڈ ٹیکس
(5) سینٹرل سیلز ٹیکس
(6) سروس ٹیکس
(7) فیول ایڈجسٹمنٹ چارجز
(8) پیٹرول لیوی
(9) ایکسائز ڈیوٹی
(10) کسٹمز ڈیوٹی
(11) (صفائی کوڑا کچرا ٹیکس)
(12) ٹی ڈی ایس ٹیکس (ٹیکس ڈیڈکشن ایٹ سورس)
(13) ایمپلائمنٹ اسٹیٹس انڈیکیٹر ٹیکس (ESI ٹیکس)
(14) پراپرٹی ٹیکس
(15) گورنمنٹ اسٹیمپ ڈیوٹی
(16) آبیانہ (زرعی زمین کے پانی پر ٹیکس)
(17) عشر
(18) زکوٰۃ (بینکوں میں موجود رقم سے کٹوتی)
(19) ڈھال ٹیکس
(20) لوکل سیس
(21) پی ٹی وی لائسنس
(22) پارکنگ فیس (دن میں کم از کم 5 بار)
(23) کیپیٹل گینز ٹیکس (CGT)
(24) واٹر ٹیکس
(25) فلڈ ٹیکس (یا اللہ! اب تو سیلاب بھی نہیں ہیں)
(26) پروفیشنل ٹیکس
(27) روڈ ٹیکس
(28) ٹول گیٹ فیس
(29) سیکیورٹیز ٹرانزیکشن ٹیکس (STT)
(30) ایجوکیشن سیس
(31) ویلتھ ٹیکس
(32) ٹرانزیئنٹ اوکیوپینسی ٹیکس (TOT)
(33) کنجیشن لیوی لازمی کٹوتی
(34) سپر ٹیکس (3 سے 4%)
(35) ودہولڈنگ ٹیکسز
(36) ایجوکیشن فیس (5%)
اے میرے رب! اگر میرے پاس کچھ رقم بچ گئی تو میں اپنا کاروبار بڑھانے کی کوشش کروں گا تاکہ FBR کے ملازمین، سرکاری افسران اور پی ٹی وی کے چیئرمین اور ایم ڈی کو مزید ادائیگی کر سکوں۔
میں ایک پاکستانی ہوں۔
When the police arrived in Dera Ghazi Khan to arrest a suspect, the young man, without a second thought, climbed up a date palm tree. Now, the unfit policemen could hardly climb the tall date tree. They are pleading with him in Saraiki dialect of Punjabi to come down.
#BreakingNews
Emaar Properties on Thursday announced that it will launch a mega masterplan development worth Dh200 billion, with a gross floor area of more than 4.5 million square metres.
https://t.co/t5rOcgtB01
آج کل جو لوگ اے سی لینا چاہ رہے ہیں وہ " ٹی تھری " ٹیکنالوجی ٹرائے کریں۔ کسی بھی کمپنی کا لیں لیکن ٹی تھری اور ایمپیر لاک والا لیں۔
ہم نے ہائیر کا ٹی تھری ایک ٹن لیا ہے۔ مارکیٹ میں تقریباً ایک لاکھ تیس ہزار کا ہے ۔
عام انورٹر اے سی 1300سے 1500واٹ لیتاہے
مگر
ایمپیر لاک کو "ایل تھری" پر سیٹ کرکے چلائیں تو مستقل ۔ 500watt پر چلتا ہے۔
" ایل ٹو" پر تقریباً 900 واٹ مستقل لیتا ہے۔ دوسرا ٹی تھری کی 52 ڈگری پر بھی کارکردگی پر کوئی فرق نہیں پڑتا۔
اس سے ہمارے بجلی کے بل میں فرق پڑا ہے۔ تو میں نے سوچا اس کے متعلق سب کو بتاؤں ۔ جو نیا اے سی لینا چاہتے ہیں یا جو بدلنا چاہتے ہیں انکا فائدہ ہو جائے ۔۔
Taiyebb
Sialkot is emerging as a major e-commerce hub in Pakistan, with the city reportedly contributing 87% of Pakistan's Alibaba transactions, mainly through wholesale trade.
The city's strong industrial and export base is helping drive digital commerce growth. To support innovation and entrepreneurship, Ignite has partnered with a Mobilink Bank-led consortium to establish the National Incubation Centre (NIC) Sialkot.
The centre will support startups in e-commerce, manufacturing, sports technology, healthcare, and other digital sectors, aiming to boost technology adoption, create scalable businesses, and strengthen Pakistan's export competitiveness.
Disclaimer: This post is for information, based on available reports at the time of publication. Image is Al-generated and is for reference
#Sialkot #Ecommerce #Pakistan #Alibaba
The FIFA World Cup kicks off tomorrow at midnight! Catch every match LIVE & EXCLUSIVE on PTV Sports.
Before the first whistle, tune in to Kick Off Daily on PTV Sports for expert analysis, previews, and all the latest World Cup buzz.
#FIFAWorldCup#KickOff#PTVSports
Tourists planning a visit to the UAE can obtain a 30-day or 60-day single-entry visa within 48 hours, officials said.
Dubai offers many kinds of visit visas, from two or four-day transit visas to 90-day multiple-entry documents based on eligibility criteria and purpose of travel. The single-entry tourist visas are available to most nationalities and can be extended one or more times if approved by the issuing authority.
The fee is about Dh230 including VAT at 5% and other fees for the 30-day visa but this does not include any service or transaction charges payable to the approved centres.
Similarly, the fee for the 60-day visa is about Dh340. There is no security deposit required for this kind of visa. However, there is an additional charge of Dh500 if the visa needs to be processed when the applicant is already in the country
🇪🇸🇻🇦 Exactly 100 years after Antoni Gaudí died, a new American Pope will bless the church he gave his life to.
Pope Leo XIV is set to bless the Sagrada Familia's central Tower of Jesus Christ on June 10, 2026, a 566-foot structure crowned with a five-story ceramic cross and now the tallest church on Earth.
Gaudí spent 43 years building a basilica most people of his era considered unbuildable. He died in 1926 before it was finished. Pope Francis declared him "venerable" last year, putting him on the formal path to sainthood.
Faith and stubbornness built something the world couldn't ignore.
Source: NBC News / Writer: Jamie
3سال میں بینک ڈیپازٹس 22.5 کھرب روپے سے بڑھ کر 35 کھرب روپے ہوگئے ہیں
نئے 13 کھرب روپے کے ڈیپازٹ کاروبار بند کرکے بینکوں میں جمع کروائے گئے ہیں
کیونکہ کاروبار کرنے میں نقصان اور بینکوں میں پیسہ رکھنے میں منافع زیادہ ہے
Reviews
ویل ڈن پنجاب پولیس
واہ جی واہ!
پنجاب پولیس نے تو تفتیش کا نیا اور انوکھا طریقہ متعارف کرا دیا ہے۔ اب نہ فرانزک کی ضرورت، نہ لمبی تحقیقات کی پریشانی! ایسی "اسپیشل ٹیم" سامنے آ جائے تو بڑے سے بڑا مجرم بھی چند منٹوں میں سارے راز اگل دے۔ لگتا ہے اب جرم کی دنیا کے بادشاہوں کے لیے بھی بچ نکلنا آسان نہیں رہا۔۔!!
Pakistan-born billionaire Shahid Khan immigrated to the U.S. nearly 60 years ago and made his initial fortune making one-piece bumpers for cars and trucks. https://t.co/cgLCUXSK46 #Forbes250
📸: Robert Severi for Forbes
The Pakistan Telecommunication Authority (PTA) has directed all Cellular Mobile Operators (CMOs) to provide consumers with easy access to information regarding their subscribed Value Added Services (VAS).
Subscribers can now view and deactivate unwanted VAS subscriptions through the following USSD codes:
Jazz: *6611#
Telenor: *4444#
Zong: *6611#
Ufone: *6869#
#PTA #ConsumerAwareness #ConsumerProtection #DigitalPakistan #TelecomConsumers #MobileUsers #ValueAddedServices #VAS #ConsumerRights #DigitalLiteracy #StayInformed #Pakistan #TechPakistan #PublicAwareness #Telecom
Highest ever remittances in 🇵🇰🇵🇰
$4.3 Billion in May 2026. Remittances are now 1.5 times of Pakistan's Export of Goods.
We need to reduce tax rates in Pakistan to attract Foreigh Direct Investment in Export sector.
اسلام آباد سے لاہور: الیکٹرک گاڑی کا سفر جو ایک ڈراؤنا خواب بن گیا
اتوار کی گرم صبح تھی۔ گھڑی نے 10:30 بجائے ہی تھے ۔ ہم پورے اعتماد کے ساتھ اپنی الیکٹرک گاڑی میں اسلام آباد سے لاہور کے لیے روانہ ہوئے۔ راستہ جانا پہچانا تھا، گاڑی مکمل تیار تھی، اور منصوبہ بھی سادہ تھا: بھیرہ پہنچ کر بیٹری چارج کریں گے اور سفر آرام سے جاری رکھیں گے۔
مگر موٹروے پر دوڑتی گاڑی کے ساتھ ہمیں یہ اندازہ نہیں تھا کہ اصل امتحان ابھی شروع ہونا باقی ہے۔
بھیرہ پہنچے تو دل کو ایک دھچکا لگا۔
ایک چارجنگ سٹیشن پر پہلا چارجنگ یونٹ دیکھا... بند۔
دوسرا دیکھا... وہ بھی خراب۔
تیسرا... وہ بھی کام نہیں کر رہا تھا۔
چوتھا... وہ بھی خاموش ۔۔ ۔
چار کے چار چارجر ناکارہ!
اب گاڑی کی بیٹری کم ہو رہی تھی اور پریشانی بڑھ رہی تھی۔ ہمارے پاس انتظار کے سوا کوئی چارہ نہ تھا۔ امید کی آخری کرن لے کر ہم اگلے چارجنگ اسٹیشن، پنڈی بھٹیاں کی طرف روانہ ہوئے۔
راستے بھر ذہن میں ایک ہی سوال گردش کرتا رہا
"اگر وہاں بھی چارجنگ نہ ملی تو؟"
پنڈی بھٹیاں پہنچے تو صورتحال نے ایک اور جھٹکا دیا۔
چارجنگ اسٹیشن موجود تھا...
لیکن بجلی نہیں تھی۔
اب ہم ایک ایسی الیکٹرک گاڑی کے ساتھ کھڑے تھے جسے توانائی درکار تھی، مگر توانائی فراہم کرنے والا نظام خود اندھیرے میں ڈوبا ہوا تھا۔
وقت گزرتا گیا۔
گرمی شدت اختیار کرتی رہی۔
اور انتظار لمبا ہوتا گیا۔
11:40
بجے بھی صورتحال وہی تھی۔
ہم اب بھی پنڈی بھٹیاں میں کھڑے تھے۔
چارجر خاموش۔
بجلی غائب۔
اور اگلا چارجنگ اسٹیشن ابھی بہت دور۔
اس لمحے یہ صرف ایک مسافر کی پریشانی نہیں رہی تھی، بلکہ پاکستان کے لاکھوں لوگوں کی روزمرہ حقیقت بن چکی تھی؛
وہ حقیقت جس میں شدید گرمی کے باوجود گھنٹوں بجلی غائب رہتی ہے، منصوبے رک جاتے ہیں، سفر تھم جاتے ہیں، اور جدید ٹیکنالوجی بھی بنیادی سہولتوں کی محتاج بن جاتی ہے۔
یہ صرف اسلام آباد سے لاہور کا سفر نہیں تھا۔
یہ ایک ایسا سفر تھا جس نے یاد دلایا کہ مستقبل کی گاڑیاں خرید لینا کافی نہیں، مستقبل کا انفراسٹرکچر بھی درکار ہوتا ہے۔
اور اس دن موٹروے پر سب سے بڑی تشویش بیٹری کی کم ہوتی ہوئی طاقت نہیں تھی...
بلکہ یہ سوال تھا:
"کیا اگلے چارجنگ اسٹیشن تک پہنچنے سے پہلے بجلی واپس آ جائے گی؟"
اس لیے وہ تمام لوگ جو الیکٹرک گاڑی خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں، اس حقیقت کو بھی ذہن میں رکھیں۔ روزمرہ اور مقامی استعمال کے لیے الیکٹرک گاڑیاں ایک بہترین اور معاشی انتخاب ہو سکتی ہیں، لیکن طویل بین الاضلاعی سفر کے معاملے میں پاکستان کا چارجنگ انفراسٹرکچر ابھی مکمل طور پر قابلِ اعتماد نہیں۔ جب چارجر خراب ہوں، بجلی دستیاب نہ ہو، یا اگلا چارجنگ اسٹیشن بہت دور ہو، تو ایک معمول کا سفر بھی غیر یقینی صورتحال میں بدل سکتا ہے۔ شاید مستقبل قریب میں حالات بہتر ہو جائیں، مگر فی الحال لمبے سفر کی منصوبہ بندی انتہائی احتیاط اور متبادل انتظامات کے ساتھ کرنا ضروری ہے
ایک سچی کہانی سینئر صحافی سجاد ترکزئی کی وال سے
#EVVehicleChargingIssue
@SajjadTarakzai@GoharMe@DrMusadikMalik@ClimateChangePK@CathayPak@Pak_MoIP