Spring Vacation

主に閲覧用、2023年3月から開始。 とりあえず使い方試行錯誤中です。

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@eiga_hi それが、だから、ベッパンかと。

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@j_s_tech H

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@kimera_61 関係官庁に要通報ですね。

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@NULLLUN_GaMeR これはだんじりですか？
台車に載せた布団太鼓ではなく？？

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勝手に言っていれば良い。
印象操作しかできない、しない野党こそ辞職せよ。

@Yana_Kazuo
@tamakiyuichiro

https://t.co/bQWXVNpYPO

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@berotower アリ、誰にやられた？？

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@IeNaruaki @shinyashimizu_j ちょうど今WBSでアンソロピックやってますね。

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@Piyosanafm @gt4tomo 走行車線はそのまま左車線に繋がるような構造とすべきですね。

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そもそも登坂車線なんて運転技術がまともな方しか利用しない=大方が自分は遅くないと認識して利用しない、のだから、普通に追い越し車線として整備したほうが効果的である。
特に車線増加時、下の車線は走行車線となるような構造で。
#登坂車線
#登坂車線意味なし
#追い越し車線の整備希望

[ともも 🐥💙 @gt4tomo]

サンデードライバーはバックミラーを見る余裕なんてないから登坂車線(ゆずり車線)に入る概念がない

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@line_2_rev 何か問題でも？何か言いたいことがあったら、人間の言葉で言ってもらって良いか？

と言い放てば満点でしたね。

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@HaraHetta0129 @line_2_rev 富士そば風評被害…

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@horanhe20 ありがとうございます〜！

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@zero28147492 @JQ2OUL 状況証拠しかない状態でどうやって捕まえるのでしょうか？教えてください。

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@icom_mitu 泉佐野のケースは転回後の別要因での事故ですので、曲がる際の減速ではなく、そもそも高速走行・曳行の禁止が事故防止・減少には必須です。

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@KzDh1ZHtBh04TX9 @shun___tesla あなたは実際に譲っているんですか？

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@satochan2025 で一位はどこですか？いつUpされますか？

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@kakushinrikochi 岬町も入れてあげてください。
(加わりたくない？)

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@1ban_nanodesuu そもそもテントのモニターになった理由は？何らかの利益を求めてでは？
利害関係が一致しただけであり、ベッパンだけ黒と断じるのはいかがなものでしょうか？

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@nzr28 @yasaka_izumi 泉州の方ですから、生温かい目で見て差し上げましょう。

[ひまいずみ @yasaka_izumi]

@HANKEY444 どことは言わないけどめっちゃ泉州。とりあえず全体的に見てみるかって考えたら東大阪があまりにもデカすぎてこのあるあるになった