@cutsarina5 Hebat ya, ada bandara di wilayah NKRI tdk terpantau pemerintah pusat maupun daerah.
Kalau itu invansi musuh sdh hancur kita, apa lg dia sdh buat pangkalan militer.
@bangherwin Jamanku kalau dipukul penggaris,dijemur,cubit,jewer itu sdh biasa sbg hukuman. Justru klo lapor ortu malah ditambah hukumannya sama ortu, bikin malu keluarga.
Tp itulah bagian pendidikan anak, ga salah kalau saat ini banyak yg sukses dlm hidup.
Jd jgn manja, hidup ini keras.
@KAI121 Terima kasih.
Bagaimanapun kepuasan Pelanggan KAI adalah utama, jangan sampai perihal parkir mencederai KAI mengingat KAI fokusnya adalah penjualan tiket dan imagenya sdh bagus.
Penumpang dgn barangnya tidak mungkin berjalan dari gate depan karena kendaraan tdk bisa masuk.
@KAI121 stasiun Malang kota baru pintu timur, agar pintu gate masuk kendaraan roda 4 tidak hanya tersedia dgn kartu e-toll sj, tapi juga yang NON e-toll , hal ini utk mengantisipasi jika customer tdk membawa kartu e-toll dan akan masuk stasiun tetap dpt masuk dan tdk kecewa.
@yusufgunawan Ya mau gimana lagi, saat ini yg paling efektif JPO, zebracross dgn kondisi jln di suhat, ttp ssh utk menyebrang. Apa lagi dgn SDM pengendara yang cendrung tdk mau mengalah/laju.
Beda kalau di LN, kendaraan sdh melambat/mempersilahkan jk ada org ingin menyebrang.
@yusufgunawan Di suhat depan taman krida budaya juga perlu dibuat JPO buat buat anak sekolah dan pasien yg akan berobat ke RSUB.
Zebracross org ttp ssh menyebrang krn kendaraan laju dan rame. Sementara suara sirene zebracross sdh lama mati.
@yusufgunawan@athya_@windacarmelita Masalahnya kesadaran berlalu lintas masih rendah,berbeda dgn di LN.
Disini lampu lalu lintas kadang hanya sebagai hiasan.
Jadi hendaknya jembatan tetap dibuat sbg alternatif pejalan kaki.
@dishub_mlgkota selamat sore,usul agar dibuatkan jembatan penyebrangan di depan taman krida jl soekarno hatta,krn zebra cros krg efektive (apa lg sirine penyebrangan mati) dan kendaraan cendrung tdk mengurangi kecepatan.
Kasihan anak sekolah dan lansia nenyebrang susah.