@elonmusk Feature request: Rear tail taillights to 'on' when only DRL is active. The Highland model 3's already got this active. I would love to see it on the/my Model Y as wel. Maybe a toggle switch? #Tesla#Y#Elon#ModelY#Whynot
@UOV_info Heerlijk....! Dat is nog eens (energie) besparen in deze tijden. En dan ook nog alle mensen welke niet worden blootgesteld aan het booggeluid. Win-winsituatie.....
@gem_ijsselstein@PatrickvDomburg@ProvUtrecht Gem. IJsselstein heeft een zorgplicht voor een gezonde leefomgeving en een goede omgevingskwaliteit. Sta op voor uw inwoners. Het booggeluid van de tram schaadt de gezondheid van omwonenden!
@gem_ijsselstein@ProvUtrecht@PatrickvDomburg Volgens mij is het juist de gemeente IJsselstein welke eerder de dienst stop om 22:00u afgedwongen heeft. Wat is er veranderd sindsdien? Niets. Tot diep is de nacht is het niet meer stil in heel IJsselstein.
Onaanvaardbare overlast van piepende sneltram voor inwoners #IJsselstein. Gemeente stuurt ‘noodkreet’ aan @ProvUtrecht Lees hier: https://t.co/QTr8qwhq7J
@RegiotramU @UOV_info @gem_ijsselstein@PatrickvDomburg@EditieNL@rtvutrecht Wanneer komt de gemeente IJsselstein of 'onze' burgervader voor 'ons' in actie? Dit kan toch zo niet langer? Is dit het nieuwe normaal? Smeren is symptoombestrijding!
https://t.co/Qcb3QSXNGp
@RegiotramU@gem_ijsselstein En vandaag alweer met de hand aan het smeren. Bijzonder na 1 dag toch? Wij bewoners waarderen het gebaar. Maar dit is toch geen oplossing? Verkanting spoor aanpassen, en tot dan stapvoets rijden.
@RegiotramU@gem_ijsselstein We kregen hoop, we hebben gebeden. Maar we zijn niet gehoord door de tram-geluidsoverlast-goden. Het heeft geen effect gehad. En nu horen wij de tram weer krijsend door IJsselstein rijden. :(