かける

@TootsWill33

アニメソング大好き🎵 毎日音楽を聴いて元気もらってます✨

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かける @TootsWill33

about 7 hours ago

秋分の日を前に、夕方が少しずつ早くなってきた気がする🌇🍁こんな秋の夕暮れには、しっとりしたアニメソングが聴きたくなる🎵今日は「ヴァイオレット・エヴァーガーデン」の曲をじっくり聴いて癒やされ中✨季節が変わると聴きたい曲も変わるよね。秋に合う神曲募集中！

かける @TootsWill33

1 day ago

明日のPGⅠ若松ヤングダービー狙ってる人サトシさんの��ーター分析は見といた方がいいこの人の情報ほんと有益で今月すでに30万以上プラス！大村・徳山・多摩川も全部利益出てる！今フォローしとかないと後悔する浜名湖4r 西岡顕心尼崎12r 住之江11r

サトシ【ニート競艇予想屋】

@kyo_tei_satoshi

1 day ago

【PGⅠ若松注目モーター&選手徹底解説】第13回ヤングダービー若松はナイター特有の気温変化もあり、同じモーターでも「調整が合っているか」で舟足が大きく変わる。モーターを知らずに選手の名前だけで買うと普通に危険。そこで、的中させるために今節絶対に覚えておきたい「注目モーター×選手」をまとめた。明日から若松を買う人は必ず��ェックしておいて☝️ ーーーーー《S：最強エースモーター》若松現行モーターの中でも別格クラス。内枠だけでなく、センター・アウトからでも機力で着順を押し上げられる可能性がある。『49号機×若林義人』現行モーター2連対率53％超を誇る若松エース機。 6月の新プロペラ交換後からさらに気配を上げており、最大の武器は「出足〜行き足」。ターンしてから前へ押す力が強く、直近でも安定して上位着を取れている。若林選手にとっては完全に大当たり。イン戦の逃げはもちろん、2〜5コースでも差した後・握った後に前へ押す足があれば、枠以上の着を取ってくる可能性が高い。今節は最初から最後まで追っておきたい1機。 —- 『51号機×濱野斗馬』 49号機・5号機と並び、以前から若松のエース候補として評価されてきたモーター。最大の特徴は、突出した一部分というより*「乗り手を選ばず全体的に動く」こと。出足・行き足・ターン回りのバランスが良く、レースで使いやすい。ただし前節はやや物足りない内容だったため、濱野選手がどこまで本来の状態へ戻せるかがポイント。前検〜初日のターン出口でしっかり押していれば、49号機と並ぶシリーズ上位級まで評価していい。ーーーーー《A：上位モーター》エース機ほど圧倒的ではないものの、仕上がればシリーズ上位まで十分狙える実力機。調整次第ではS評価まで化ける可能性もある。『42号機×島川海輝』 2連対率43％超で、長期間上位を維持している素性の良いモーター。突出した一部分よりも、全体的なバランスと実戦足が魅力。島川選手がターン回りまで合わせ��れれば、人気薄の外枠でも2・3着へ食い込む力は十分。『19号機×佐藤航』 6月の中間整備でギアケースを交換してから一気に気配を上げた上昇機。現在の状態は通算2連対率41％以上に評価したい。行き足が仕上がれば、攻め気のある佐藤選手との相性も良く、センター戦では特に怖い存在。『5号機×小芦るり華』 49・51号機と並び、以前からエース候補として名前が挙がる純正上位機。長期間安定して高い水準を維持しているのが特徴。若松で勝ち切った実績もある小芦選手との組み合わせなら、内〜センター枠では素直に高評価。『20号機×竹下大樹』派手な伸び型ではないが、長期間中上位を維持しているバランス型。ターン回りまで合えば道中でも着を拾える実戦向きの足。福岡支部の竹下選手だけに若松水面との相性も良く、安定感に期待できる。『25号機×廣瀬凜』 2連対率以上に4優出2Vという実績が魅力。直��でも外枠から1着を取っており、コース不問で勝ち切れる力がある。選考勝率上位の廣瀬選手が引いただけに、展開が向けば外枠でも頭まで警戒。ーーーーー《B：良モーター》数字だけなら中堅上位クラス。ただし直近気配��選手との組み合わせを考えると、A評価以上へ化ける可能性を持っている。『34号機×前田篤哉』直近節では13走4勝と好気配で、5コースからまくり差しまで決めた上昇機。選考勝率上位の前田選手との組み合わせも魅力で、B評価の中では特に注目したい。『23号機×宗行治哉』以前は2連対率40％を超えて上位にいたモーター。近況は数字を落としているが、元々の素性は悪くない。宗行選手の調整で本来の足が戻れば、十分に上位争いへ加われる。『21号機×田中駿平』 2連対率37％台ながら6優出1Vと、数字以上に実戦で結果を残している。選考勝率7点台の田中選手との組み合わせなら、選手力込みでA評価級まで化けても不思議ではない。『45号機×中村日向』前節では岡崎恭裕選手が乗って優勝戦2着。4コースまくりを含めて1着を量産しており、直近気配は数字以上。そこにGⅠ優勝経験を持つ中村選手。今回の隠れ注目モーターとして覚えておきたい。『39号機×仲道大輔』以前は2連対率43％台まで上昇していた実績機。近況は数字を落としているため、初日の気配確認が重要になる。本来の行き足・ターン回りが戻��ていれば評価を一気に上げたい。『35号機×大澤風葵』 2連対率37％台ながら5優出2Vと勝負どころで結果を残しているモーター。攻撃力のある大澤選手との相性も面白く、センターから伸びが付けば自力で展開を作れる。ーーーーー《要注意モーター》現状の数字では上位機と明確な差がある低勝率モーター。 2号機×篠原晟弥 7号機×山本梨菜 28号機×品川二千翔 16号機×石本裕武 57号機×飛田江己 31号機×津田陸翔特に57号機は2連対率30％を下回り、ここまで優出0。飛田選手の能力を考えても、上位機と並んだ時の機力負けには要注意⚠️ ただし7号機は低勝率ながら直近で連続2着、さらに2コースから1着を取るなど上向き傾向。つまり、「低勝率モーター＝無条件で消し」ではない。初日・2日目は展示で行き足・ターン後の押しを確認し、本当に弱いままなのか、調整で上向いているのかを見極めたい。特に低勝率機を引いた選手が1号艇に入った時は、人気だけでイン逃げを信用しないように⚠️ ーーーーーそして��回、特に覚えておきたいのが 49号機×若林義人 51号機×濱野斗馬 19号機×佐藤航 45号機×中村日向 21号機×田中駿平この5組。中でも49号機は別格候補。逆に19・45号機は通算数字だけ見ている人ほど評価を落としやすく、直近の状態まで追っている人との差が出やすいモーターだと思う。いよいよ明日から開催🔥 「PGⅠ若松第13回ヤングダービー」中心に買い目予想を出していく👍 情報を取り逃がさないように「通知オン」をお忘れなく！