karas

🇯🇵鉄道と旅行と坂道等のアイドル/JR全線制覇したい人/万年金欠/鉄道系・旅好きの方大歓迎、無言フォロー失礼します/天安門天安門天安門

[karas @TravelandRail_]

そう言えば台風30号の存在忘れてた
先島諸島と台湾、大丈夫か？

[karas @TravelandRail_]

日本人はじめアジア系の人は自分らのこと白人とは思ってねぇよ馬鹿なの？

[BMS | l’ascension de buco the kid ☝🏾💣 @ElBucoo2]

Les japonais pensent vraiment être des blancs je crois ils reverraient de pouvoir être européen carrément mdrr ça fait trop pitié

[甲斐ちゃん @TG_KaiChan19xx]

この投稿を肯定評価している人は、社会人として一定の信頼が置ける。

肯定している人達は「情報の出し方、伝え方」を常日頃から意識し、重視していると推察される。

僕も、仕事で「緊急時は電話、早めに伝えた方が良いが緊急性は無い場合はメール、明日以降でも構わないなら書き置き」等々で、状況に応じて使い分ける。

今回のものは、一方的に紙ピラ一枚で済む内容で、省庁公式でも発表しているものだし、直ぐに拡散されると踏んでＳNＳ投稿で済ませたのだろう。

逆に否定的に観ている人は、「人としてヤバい」。

「何をどうすべきか」という根本、危機管理対応は時間との闘いであるという事よりも
自分の特殊な”癖”にこだわる事を優先する厄介な人格の主だと主張しているわけなのだから。

[JR東日本【総武方面】運行情報 (公式) @JRE_F_Sobu]

台風25号の影響により運転を見合わせている、内房線の姉ヶ崎～長浦駅間、久留里線の久留里～上総亀山駅間の、本日(10/23)時点の運転再開の見通しについてお知らせいたします。詳細につきましては添付をご覧ください。
ご利用のお客さまには、長期間にわたりご迷惑をお掛けし大変申し訳ございません。

■久留里線 久留里～上総亀山駅間の復旧に向けた検討結果
https://t.co/qjvkmhrfZW
■内房線シェアサイクルサービス（千葉県ホームページ）
https://t.co/s9qmrSoBIp
■JR東日本運行情報
https://t.co/juyjeyvU1q
■JR東日本なるほどQ＆A
https://t.co/6QL0Nav32A

#内房線 ＃久留里線 ＃台風25号 ＃運行状況 #JR東日本

[EARLの医学&AIノート @EARL_med_tw]

高市総理がPHP関連について警告ポストをしたことについては経営者への強力な説得材料になると現場エンジニアが絶賛していて、リスクコミュニケーションとしては大成功なのであるが、「高市が嫌い」というだけでどうにかして批判したい連中がいまだに騒いでいる。災害時に邪魔になる典型的輩

[karas @TravelandRail_]

JR東日本「想像以上の被害で、復旧は早くても年末になりそう…
↓
早めに復旧出来そうだから約1ヶ月繰り上げるね」

[山眺 @2_VIEVV]

｜内房線 11/9から運転再開￤路線｜
┆内房線：姉ヶ崎〜長浦┆
　台風25号で土砂崩れ、運転見合わせ
　　↓
┆11/9（始発）〜運転再開┆
・特急「さざなみ」も再開
※ 11/8：姉ヶ崎〜木更津：終日運休

┆久留里線：久留里〜上総亀山┆
　鉄道での復旧断念、廃止繰り上げ
https://t.co/oA0wpvjNRn

[こっこ @co3080cco]

録画してたありえへん∞世界みてたら
漢字間違ってたんだけどwwwwww

減って🤣

[karas @TravelandRail_]

@Shinonome_Inato "各駅停車"や"普通列車“と言いたいが
local単体だと"地元の"や"特定の地域の"と言うニュアンスが強い

[karas @TravelandRail_]

@nekonekocyan 西日本や東海はこんなことしないのではなく前例がないからだろ。
廃線が決まっていてあと半年というところで災害に見舞われ線路が被災、復旧には半年はかかる。他線区も被災しそっちの復旧も急務。
この前提条件を踏まえる必要があるが、それを踏まえずただJR東を批判してるだけの説明にしか聞こえない

[karas @TravelandRail_]

そう言える根拠は？

[長野家🇺🇦 @nekonekocyan]

違うね。東日本や名鉄や北海道ぐらい。

[karas @TravelandRail_]

他社でやっても結果は同じ

[長野家🇺🇦 @nekonekocyan]

東日本の企業体質。鉄道被災で赤飯炊いて喜ぶ体質だよ。紹興酒の本性。東日本の沿線は住む価値なし。東日本は在来線の運行を他社に譲渡せよ。

[karas @TravelandRail_]

無事に予定数導入完了
これからの郊外電車の顔ですね

[伊予鉄グループ【公式】 @iyotetsu2017]

いよ子です。
伊予鉄道は、新型鉄道車両7000系6両（2編成）を追加導入し、11月7日より運行を開始いたします。これにより、2024年度から3年間にわたり進めてまいりました導入が完了し、全18両（6編成）体制となります。
プレスリリースはこちら↓
https://t.co/zkjEI7qgMY

[karas @TravelandRail_]

やることは久留里〜上総亀山と蟹田〜三厩の各駅が印字された乗車券買うくらいか

[karas @TravelandRail_]

毎時00分発の列車が欲しくなるの気のせい？

[ふくだはるき @fk_fukufuku]

総武線快速、全体的な本数はまあいいとしても、不等間隔は流石にもうちょい是正してくれないものかね。
房総方面からの接続や特急の関係で等間隔にならないのは仕方ないにしても、東京23区の幹線で18分の穴が堂々と存在するのはちと不便。

画像出典 https://t.co/7BsxOPapyq

[Noska🐈‍⬛ @arvisnoskario01]

モンゴルの火災、日本政府に外交ルートで正式な抗議や要請があったり、首脳会談や外相会談などでこの件が議題ならないかぎり日本政府は特にコメントを出さないと思う。あくまでKDDIがやらかしたのであって政府が当事者ではないというのが大きい。

[karas @TravelandRail_]

要するに今回は日系企業が関わってると言うだけで一部の人間が大騒ぎしてるというぁけ

[茶 @tuyamagu]

本火災に関して、企業側の責任を含め十分な検証が必要だろう。

一方で、モンゴル東部は草原火災が頻発する地域であり、今回の自然保護区では2023年にも同規模の大規模草原火災が発生している。

よって、大規模火災が稀な日本の自然保護区における火災の感覚をそのまま持ち込むのは適切とは言えない。

[はるきさん＠🍊本家だよ🍑 @osaka_sirokichi]

モンゴルの草原火災、きな臭いなぁ。。。
日本側も非があったとはいえ、明らかに必要以上に叩かせるように誘導したい人がいるよな。

[karas @TravelandRail_]

上総亀山駅に取り残された車両は陸送で運ぶことになるでしょう

[karas @TravelandRail_]

久留里線末端区間は復旧せず廃止…
こうなることは大方予想出来たが、改めて決定となると少し残念
何度も言うが赤字ローカル線は乗れる時に乗りにいけ！

[日テレ鉄道部 @ntv_tetsudobu]

【速報】

台風25号で被災　
大規模な盛土崩壊で列車運休中の
久留里線久留里〜上総亀山間について
JR東日本が
鉄道での復旧断念と表明。

もともと鉄道事業の廃止予定日が
来年4月1日のところ、
半年程度の工期を要することが判明したと説明。
3月31日まで代行輸送を継続。

[karas @TravelandRail_]

あおよこ凍結されてるけど、なんで？