Pohjois-Savon liikenteessä menehtyi viime vuonna 10. Pohjois-Karjalassa liikennekuolemia oli 3. Lue lisää katsauksesta https://t.co/ORX8JfoO7l
#vuosi2024#liikenneturvallisuus@POSELYkeskus
Haluatko edistää turvallista työmatkaliikkumista? Tätä kysytään tänään #Finnsafe ry:n koulutuspäivillä. Työmatkaliikenteen työkirja kiinnostaa ja saa kehuja! @Liikenneturva@Lahi_Tapiola
Excellence in Road Safety Awards 2024 on alkamassa Brysselissä. Lisään tähän ketjuun eri sarjoista poimintoja. Valitettavasti Suomesta ei ole ehdokkaita, mutta jospa ensi vuonna! @ERSCharter @Liikenneturva
Taajama-alueiden sarjassa voitto meni Bolognalle kaupunkialueen rauhoittamisesta mm. pudottamalla nopeuksia 30 km/h:ssa, uusilla jalankulku- ja pyöräilyväylillä ja kampanjoinnilla.
Mielenkiintoista oli kuulla myös Alankomaiden hankkeesta, jossa lääkärit ja hoitajat alkoivat kampanjoimaan kypäränkäytöstä ehkäistäkseen vakavia päävammoja. Hienoja tuloksia. #bicyclehelmetday
#jalankulkijat ja #pyöräiljä sarjan voitti Axencia Galega Dr Infraestruturas, joka on rakentanut v.2014 lähtien 280 km omaa väylää näille tie käyttäjille Espanjassa.
#liikennekasvatus sarjan voitti The LEARN -projekti, joka on #ETSC ;n vuodesta 2019 toiminut hanke, joka on jakanut tietoa ja hyviä käytäntöjä monin tavoin mm. vuotuisella webinaarilla. Liikenneturvakin on ollut mukana tässä työssä.
#moottoripyöräily KFV Itävallasta voitti sarjan projektillaan, jossa moottoripyöräilijöitä varten tehtiin erityisiä tiemaalauksia vaarallisille ja onnettomuusalttiille paikoille. Tämä vähensi näissä paikoissa onnettomuuksia 80 prosentilla. Ajolinjoilla on iso merkitys!
Tänään on raskaan liikenteen valvonta- ja tiedotustapahtuma tien päällä. Ne, joilla on asiat kunnossa, palkitaan kahveilla. Ollaan jossain päin Pohjois-Savoa ja Pohjois-Karjalaa. Tärkeänä teemana ajovireys. @Liikenneturva@PoliisiIS
Eilisessä valo- ja heijastintapahtumassa pääsimme kiittämään: hyvin näkyy, mahtavaa! Mutta se #MUTKU, kuulokkeet oli monella päässä, eli yksi aisti on silloin poissa pelistä. @Liikenneturva@Kuopionkaupunki@Joensuu_fi@PoliisiIS
https://t.co/2lzB0btyxV
🚸Lapsi ei kykene tunnistamaan liikenteen vaaranpaikkoja samalla tavoin kuin aikuinen, eikä lapsi niitä liikenteessä myöskään etsi, kuten aikuinen tekee.
🚸Lapsi luottaa siihen, että aikuinen toimii oikein.
Lue lisää @Kuopionkaupunki blogista: https://t.co/XpaMShUKDn
Tänä aamuna oltiin aamuvarhain ottamassa vastaan päiväkotiintulijoita Iisalmessa. Jaettiin plussia ja miinuksia lasten kuljettamisesta. Kun asiat oli oikein hyvin, sai jopa hypätä poliisin moottoripyörän kyytiin. @cityofiisalmi#turvaistuinratsia@Liikenneturva@PoliisiIS