Tyamini

[Tyamini @Tyamini1]

@Idaneretz כבר היום יש הטבת מס לשכירות שהפרמטר היחיד בה היא גובה השכירות. אני חושב שנכון לשנות את זה לאורך השכירות. שכירות קצרה מס שולי מלא. שכירות של שנה 25% כמו רווח הון, מעל שנה מופחת. אפשר להוסיף מגבלות לפי סכום אבסולוטי. אפשר גם פשוט להגדיר שכירות כמס רווח הון ולפשט את כל התהליך

[Tyamini @Tyamini1]

@Late2Titanic כי זה ידוע שבשואה הנאצים הרסו עם דחפורים שכונות יהודיות. ההגדרה שלכם לשואה ורצח עם איבדה כל משמעות. והקורבנות האמיתיים הם העמים שבאמת עוברים רצח עם אמיתי

[Tyamini @Tyamini1]

@BarakHer תראה את כל התגובות פה, כולם "כן, אבל.. ". בגלל זה גם אם יש ימין כלכלי בישראל אין לו ייצוג פוליטי. כי אף אחד לא בוחר לפי זה. כולם בוחרים פרסונלית, גושית או בטחונית.

[Tyamini @Tyamini1]

@attilus הקמפיין שלו טוב טקטית אבל כושל באסטרטגיה. הוא יותר מידי התחנף לקולות מרכז שמאל ושכח שרוב העם ימני. הוא היה צריך למצוא שותפים מהימין, במקום זאת התחבר ללפיד. הוא שרוף בימין, ולשמאל יש עוד אופציות בגוש

[Tyamini @Tyamini1]

@dr_yazz4 @MeidanK Well anyone calls an arab muslim, who is also an Israeli national team player, a psychopath, because he performed his regular snooker celebration, clearly hates arabs or Israelies. frankly, he may deserve yellow flag, but the 'world' reaction as you said, is clearly antisemic

[Tyamini @Tyamini1]

@dr_yazz4 @MeidanK So there are no actual footbal rules, the referee should be geopolitical expert and judge each player according to his nationality

[Tyamini @Tyamini1]

@e_oman92 @MeidanK So im guessing there are no actual footbal rules, the referee should be geopolitical expert and judge each player according to his nationality

[Tyamini @Tyamini1]

@tamnuniter ועם כל הכבוד לביקורת האמוציונלית שלך, לא הזכרת את קרעי, שכמובן מחויב חילוץ מהיותו חכ. אז כנראה הכל מפוזיציה, ולא כולם שווים, והביקורת היא לפי צד פוליטי ולא לפי פאתוס היסטורי

[Tyamini @Tyamini1]

@tamnuniter לא יודע מי הייתה הסוכנת שחולצה, אבל האימרה שכולם שווים ואין מקרים מיוחדים היא מגוחכת. מה אם חכ או שר היו בעוטף באותו זמן, לא היה מגיע כוח מיוחד להציל אותם?

[Tyamini @Tyamini1]

@carmon_omer אני לגמרי מסכים שאת הפונקציה של רכבת קלה אפשר לפתור בעזרת אוטובוס חשמלי ונתץ קשיח. אבל בארץ כרגע האוטובוסים פשוט לא מתוכננים נכון, וזה יהיה בזבוז לתת להם לעלות על מסילות. יש יותר מידי קווי אוטובוס, באותה תחנה יכולים ליהיות עשרות קוים. בהשוואה לרכבת בא יש בודדים.

[Tyamini @Tyamini1]

@boazbe הדבר היחיד שהם יכולים לחדש זה מהירות io. כלומר שבאמת תוכל לפתוח פרויקט בקלוד/קודקס בתיקיה וירטואלית, ואולי אפילו לפתוח פרויקט עריכת וידאו או מוזיקה על תיקיה כזאת. עדיין, פיצר במוצר קיים, לא מוצר חדש.

[Tyamini @Tyamini1]

@tom_sadeh יש המלצה למחקר עדכני ל2026? כי האנשים שמנסים במשך שנתיים לפקפק בתוצאות המחקר הזה, עכשיו עברו לטעון שהוא פשוט כבר לא עדכני

[Tyamini @Tyamini1]

@Yair__Levy סליחה אבל מי שחשוב לו שבת או חג לא סוגר טיסה לארץ בשישי בבוקר/צהריים בחברת לאו קוסט. הביאו את זה על עצמם

[Tyamini @Tyamini1]

@habitcoinist מותרות זה הגדרה רחבה. אבל אני בטוח בזה שטיסות היום זה מוצר הרבה הרבה יותר נגיש. חפש כמה טיסות היו ב95 וכמה יש היום. בכמה עלה כרטיס הטיסה לעומת העלייה ברמת ההכנסה. היום לטוס פעם פעמיים בשנה זה טריוויאלי

[Tyamini @Tyamini1]

@habitcoinist היו המון פריצות דרך טכנולוגיות, במיוחד ביעילות של המנועים. בזכותם טיסה היום נחשבת לצריכה רגילה של מעמד ביניים ונמוך. לפני 30 שנה לטוס היה נחשב מותרות של עשירים. יש מחסום פיסיקלי למהירות שאתה יכול להגיע ברמה אנרגתית סבירה, ובלי אי נוחות לנוסעים

[Tyamini @Tyamini1]

@OriKatz3 יש מלא מקרים בארץ ששופכים המון כסף והתוצאה פח. תוצאה טובה זה כבר שיפור

[Tyamini @Tyamini1]

@danielamram3 אני בטוח שהמקום כשר ולא יאבד את הכשרות שלו. וגם שומר הכשרות שמקבל משכורת מהעסק ימשיך כהרגלו. צריך להפריט את הרבנות ולשחרר את שוק הכשרויות

[Tyamini @Tyamini1]

@david_lisovtsev להשאיר מאבטחים בפטרול בתחנות, בקרנות או ברציפים. לבטל לגמרי את הבידוק

[Tyamini @Tyamini1]

@Omer_Moav המדינה תקנוס את אלעל במיליארדים -> אלעל תכנס לחובות ותאיים בפשיטת רגל או מכירה -> ממשלת ישראל תציל את אלעל במיליאדים. סך הכל הגיוני