なかうえなっしー【ギンギンレジェンド15万キロ】

レジェンドに乗り換えたアコードはいいぞおじさん 宗教上の理由でホンダ車しか乗れません シビックアコードレジェンドだーいすき

[なかうえなっしー【ギンギンレジェンド15万キロ】 @UJ_VTEC]

レジェンドのここがいい🙆‍♂️
・3.5リッターV6のスムースな回転フィール
・四捨五入したら400馬力の高出力
・サイズと重さをを感じさせない俊敏さ
レジェンドのここがダメ🙅‍♂️
・DCTのくせにもっさり変速レスポンス
・高級オーディオ謳っているのにミニコンポ以下の音質
・車重より重いナビの動作

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シュガーラッシュのガチャガチャ4回で4種全て揃った

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36のおっさんじゃけどヴァネロペのパーカー欲しい

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TLXは？

【��キュラ・インテグラ・タイプS】『カッコインテグラ』日本復活なるか？パワートレインはシビック・タイプR！ #TAS2026(AUTOCAR JAPAN)
#Yahooニュース
https://t.co/K6C56mIY7D

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今日首都高香ばしい車いっぱいいた

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アキュラとかアメホンを日本で正規で買えるようになったら一生政府推す

政府、日本車「逆輸入」要請で調整(共同通信)
#Yahooニュース
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[なかうえなっしー【ギンギンレジェンド15万キロ】 @UJ_VTEC]

この調子でエンジンやめるの撤回してくれ

ホンダ、EV戦略車種の大型SUV開発中止　米国需要減速でHVに転換：日本経済新聞 https://t.co/dcTeNY2wXf

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首都高の走り屋って滅亡したんかな

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首都高走るのにエスニほしい

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オオグンタマの貴重な産卵シーン

[ファミ通.com @famitsu]

架空の県“群玉県”を走るオープンワールドレース『JDM：ジャパニーズ・ドリフト・マスター』3月26日発売
https://t.co/0NX263X6mR

ストリートレースで名を知らしめたい主人公は日本へ飛び立ち、レースの世界へ。曲がりくねった山道や田舎道、都会の高速道路を駆け抜けていく。

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前世代のLSに最新のLCのホイールはセンスいい

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保育園は偉大

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仕事が好きなわけではないが家で子供といるのしんどすぎて早く明日になって欲しい

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マクドからあけおめ

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電動ドリルドライバー新調した
マキタブルーは信頼の証

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展示会に出してるCY2の改造車みて車はや���ぱりアコードだと思いました

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引っ越しのためにレンタカーして久しぶりにキー刺して回すタイプに乗ったけど、やっぱいいなこの儀式

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今日忙しすぎた

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MTとハイカム積んだCU2ほしい

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面接緊張する
4年ぶりくらいか