アーバンパーク

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[アーバンパーク @UPLexpress]

2024年8月24日
雷雨で大変だった時以来、約1年半ぶりに長野Uスタに来ることができました。
あの時、自分は車だったからあまり不自由なく帰れましたが、電車が止まってしまった中、長野駅までのバスを出していただいたり、本当にありがとうございました。
でも、試合は勝ちます！！
#ardija

[特務機関NERV @UN_NERV]

【NHKニュース速報 06:03】
サッカーＷ杯　アルゼンチンが決勝進出
イングランドに２対１　２大会連続

[アーバンパーク @UPLexpress]

2倍も差はないけど、川越線の指扇、西大宮がこの例に近いかな…？
埼玉栄の生徒は一斉に新しい西大宮に移ったのと、西区役所の近くに駅を作ったから…

[Ishikoh |イオンモール吹き抜けマニア @JUSCOmania]

あとで隣にできた駅の方が利用者数が2倍近く多いのは珍しいかな…

[アーバンパーク @UPLexpress]

東大宮を出て、R16をくぐった瞬間一気に田畑が広がる宇都宮線。
よく言われるR16の内側までが… を一番如実に感じることができる路線かなと…

[かまぼこ @kamaboko1939]

高崎線、宇都宮線、常磐線はおおむね都心から離れるごとに徐々に田舎になる
ほんとに突然田舎になるのは外房線

[アーバンパーク @UPLexpress]

8171Fの七光台転属で押出しになった8105F。
8000系で2本のみの存在だった汽車會社製の編成で、この時に消滅となっていました。
遂に8171Fも居なくなり、月日の流れを感じずにはいられません…

2010/08/29

[アーバンパーク @UPLexpress]

8171F
森林公園在籍時代の記録を。
改めて掘り起こしてみると、前面影落ちなど、まだまだ撮影は未熟だったんだなと…
でもこういう時に懐かしいって振り返れるのは良いですね。

[アーバンパーク @UPLexpress]

さよなら8171F
森林公園在籍時から記録してきた数少ない編成でした。
2010年以降に森林公園から転属してきた編成からも遂に廃車が出てしまいましたね…。
50年弱の長い間本当にお疲れ様でした。

[アーバンパーク @UPLexpress]

都内の歩車分離式って、同方向で微妙に青になるタイミングずらしてるやつがあったり、複雑な動きする信号多いんだよな…

[NHKニュース @nhk_news]

サッカー 三笘薫選手が車を運転中に自転車と衝突 女性けが
https://t.co/PEYlv1oIjB #nhk_news

[アーバンパーク @UPLexpress]

考えれば、大宮で間違えて湘南新宿に乗った瞬間、一気に都内連行確定だったのを知らない世代も増えてきたんだろうな…
なにせ浦和停車が13年前だから…

[Ry @RYU8111F]

カルリーニョスジュニオ、大宮相手に必ずと言っていいほど得点決めてた⚽️

[アーバンパーク @UPLexpress]

関西だと
吹田に快速、新快速停車
近鉄八尾に急行停車
河内松原or藤井寺に急行停車
中百舌鳥に区急以上停車

みたいな感じかね…

[さいゲ @SaitamaGateway1]

川口のUTL停車に相当するもの
・竹ノ塚に急行/準急が停車
・学芸大学に特急が停車
・渋谷～二子玉川の各駅に急行が停車
・幕張豊砂に快速が停車
・千歳烏山に特急が停車(←実施中)
・成城学園前に快急が停車

結論‥‥今すぐ撤回してください()

[アーバンパーク @UPLexpress]

上野東京ライン川口停車の話題が出ると、要らない！が飛び交うのは妥当だと思ってる。しかし、この話題になると必ずむしろ南浦和に！って言い出す人が出る件は川口停車以上に意味不明としか…

[乗りものニュース @TrafficNewsJp]

JR東日本は、川口駅の上野東京ライン用ホームの基本・概略設計に着手します。

【上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良】
https://t.co/43tH6nvzWa

[アーバンパーク @UPLexpress]

カルリーニョスジュニオが本当に来るとは…。
清水、千葉に居た時はボコられた記憶しかないです…
これは熱い！
#ardija

[RB大宮アルディージャ @Ardija_Official]

このたび、#カルリーニョスジュニオ 選手が加入することが決まりましたので、お知らせします。

▶️ https://t.co/XE5WajQMaI

#RB大宮アルディージャ #ardija

[アーバンパーク @UPLexpress]

ブラジル…
ここで散ったか…
#w杯

[アーバンパーク @UPLexpress]

103系、115系、205系、211系、209系0番台、185系、651系、ニューシャトル1000系列が全部消えた今もなお何十年と変わらず姿を見せる野田線8000系。
改めて異次元の生命力を感じてしまう。

[坊主 @bozu_108]

大宮駅使ってる人しか分からないこと選手権お願いします。

駅選手権は毎晩22時です。
明日は大阪駅です。

[アーバンパーク @UPLexpress]

④椅子硬いヤマ初期が大量発生するようになった。

[旧鎌 @Kamakura07_15]

東海道線ユーザーから上野東京ラインが恨まれる理由はいくつかあって、

①99.9%座れた東京始発が奪われた
②湘南新宿ラインが欠けるくらいで済んでいた東北方面の遅延が直撃するようになった
③小山側の付属編成が少ないので、ラッシュピーク前後の微妙な時間帯に10両編成が増えた

あたりですかね。

[アーバンパーク @UPLexpress]

湘南新宿は大宮出たら池袋までマジで誰も立たない。けど埼京線通快は僅かながら武蔵浦和、赤羽でチャンスが無いわけでもないんよな…
でもそのチャンスが無かったら地獄なのは言うまでもないけど…

[ねこひめ @nekohimereal]

朝の埼京線は武蔵浦和と赤羽で着席チャンスがわりかしあるので黙って通快も1択。

流石に大宮から乗った人の分は武蔵浦和にはないが日進より奥側からだとチャンスある

[アーバンパーク @UPLexpress]

8111Fの第1回定期運用離脱は15年前の今日だったんですね…。
当時は12年後に野田線で普通に撮れる、乗れるようになるとは考えもせず…
実はこの日、8111F+8142Fの離脱一色だった中、同じく省令工事未施工だった8177F+8559Fもひっそり離脱していましたね。

2010/02〜2011/05に撮影