Boring Investor

우보천리(소 걸음으로 천리를 간다) | 🇺🇸주식, ₿TC 자산가 | 경제.정치.사회 이슈도 다룸

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

투자계에서 가장 경계해야할 것이,

고작 1~2년 해본 특수한 경험이,
무적의 투자법으로 둔갑하는 것입니다.

무작정 따라하다가 홀라당 날리기 일쑤죠.

그 1~2년한 투자법이,
계절을 몇바퀴 돌아도,
여전히 시장에서 생존할 수 있다면,
추종할 법도하지만,

그때쯤이면,
따라하다 망한사람은
시장을 떠나 자취를 감추고,

별로 재미못본 이들은
또 다른 무적의 투자법을 찾아
거친 투자 정글로 탐험을 떠납니다.

투자는 남이 알려준 길로 쉽게가는게 아닌,
스스고 체득한 길로 어렵게 가는것이거든요.

역설적이게도 그 어려운 길이,
돌아보면 가장 쉬운 길입니다.

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@morrisoi37 속이다 시원~

[The Market Mind @Market_Mind_]

George Soros Portfolio

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

현재시각 나스닥100 선물지수

이란 협상 호재로 본장 개떡상 예약🚀

[₿itcoin hodler⚡️ @morrisoi37]

전세대출을 폐지하겠다고 발표한 이유

전세대출이 집값상승 원인이라 함.

전세대출 폐지 및 전세제도 소멸을 '공식화'함.

2008년에 도입되어 제도화 된 전세대출은

20년 만에 역사 속으로 완전 사라지게 된다.

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@tslasoxllo49798 환장한다..ㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

스페이스X의 거대함.

[펭귄 @babybluecream]

$SPCX

테슬라때랑 똑같네

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@sonsarang3814 누군지 전~~혀 모르겠네요.ㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@sh27021 중고딩때 너무 좋아하는 가수였는데..
슬프다..

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@gyeon_baeg 제발 망해라 좌티비씨~

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@hellogugunim @USAnt_IDEA 왜이렇게 공감가죠..?ㅋㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@eeeryung @jongy064 제 주위에도 다 판걸로 알더라고요..
하여간 선동질은 국가대표..

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@teslapilgrim @chocolat4u 환장한다..ㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@sonsarang3814 왠지 더욱 간지나네요~ㅋㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@SSS70967974 @heemiiiin000 1번녀.. 얼굴은 바꾸기 어렵지만, 슴가는 상대적으로 쉬움~

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@Ordinals_NFT 시원시원하네~~

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@best181p 한번만 더 속아요..?ㅋ

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

@best181p 당연히 아메리카노~~

[D’Last-Investor @DamianL66720]

Think of $UBER not just as a ride-hailing app, but as a powerful supply-and-demand aggregator across many industries—rides, restaurants, hotels, and more.

It helps businesses fill unused capacity. For example, a hotel with 30 rooms booked could easily add 10 more through $UBER’s platform. Even if the extra rooms come at a slightly lower rate, they’re now full—generating extra revenue that wouldn’t exist otherwise. $UBER’s massive on-demand network makes this optimization possible across many sectors.

The market currently prices $UBER like a big taxi company. But in reality, it’s a low-cost, high-margin network business—and those margins keep improving every quarter.

I also believe the fear of AV disruption is overblown. Building autonomous vehicles isn’t an impossible technical challenge anymore. Multiple players are already doing it successfully: Waymo, Zoox, other robotaxi companies, and even traditional fleet operators using NVIDIA-powered vehicles.

All of these vehicles will still need a customer-acquisition and matching platform. That’s exactly what $UBER provides. $UBER is positioned to aggregate rides from all these AV sources and connect them with riders through its existing network.

[Boring Investor @US_STOCK_LOVE]

진짜 대단하다..ㅋㅋ
정치계 AI효능감

[celeste 🇰🇷🇺🇸 @eun12125722]

아니 뭘먹고 만든거야?ㅋㅋ🤣
이래야 정치 무관심한 애들도 본다
우하이 잘한다 ㅋㅋ

청래부분에서 잠시 고통 ㅋㅋㅋ

[견백 @gyeon_baeg]

선관위가 맡긴 폐기물 업체, 직접 가보니 평범한 가정집

이새끼들은 까도까도 계속 나오네 ...
도대체 얼마나 배때지를 불린거냐 ...

당장 해체해라 SBG ...