ウヰスキー

学び、実行、反省を繰り返すフェーズ。

[ウヰスキー @Uiskey_1995]

力仕事で休日出勤。みんなでうまいメシ食って後輩が中日巨人戦のラジオ実況をかけ始め。職制という理由の強制召喚で当初は乗り気ではありませんでしたが。なんだかんだね。

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2026.6.28 京阪宇治線 路地裏の参道

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2026.7.2 近鉄特急ひのとり
スカートカバーがないと不格好。

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2024.10.13
しらさぎ10号 681系W14編成
現存する編成を綺麗な伊吹山ともう一度撮りたい。

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気晴らし。VXもなかなか見なくなったかも。

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健診会場がルーセントからJPタワーに変わり。なんだか高級ホテルみたいなレセプションだなと思ったらリゾートトラスト系。会社は銭を削れというのにいいのかな。

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朝飯は7時までに食べなきゃだけどいつも起きる時間で食えずじまい。昼も食えない。夕方の健診は辛い。でも会社に文句は言えない。

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健診で給与保証有りの強制休務。たかだか小一時間の採血があるぐらいなのに。仕事が溜まるのが辛い。

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#北急8000形デビュー40周年

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参加費が高いという意見を見たけども。それでも夜行列車を追体験したい層がいる。そうした需要に応えているんだろうよ。あくまでJRも私企業。本来あるべき公共性の外で体験で収益を出そうとしているだけだろうね。にしても本当に東海さんも変わったな、と。

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MLながらの企画。会社のしがらみで三島発なんだろうけども。東京発なら東海道線なり小田急線なりで日付変更線を越えてから18に判を押してもらって乗るというユーザー目線を追想できそう。

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2026.6.28 JR奈良線205系
かつて京阪神緩行線の主力。余生は京都の路地裏を縫うように走る。

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2026.6.28 京阪2216F 復刻塗装
レールサイドのアーケード商店街。それだけでなんかうらやましい。僕の地元にはまずない風景。

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京都深草バスストップ。今日は行きも帰りもこちらから。

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ある作品制作で京都へ。京阪の復刻塗装来た。

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#EF6627の日

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コンパル。今や観光客向けになりつつあるけど。

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2026.6.26 683系0番台
しらさぎ運休で熱田に2編成並ぶ。

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風呂出たあとに一瞬ふわっと来たのが地震だったのか

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米原駅でのしらさぎ増結。北陸特急の今昔になりつつ。