芸儿玩车生活

认识汽车的过程，也是发现生活需求的过程｜汽车分享 @Nun52Hz

[芸儿玩车生活 @Unforgetable90]

@muhammadrafly17 哈哈你叔这话在理，新车确实有磨合期，不过这款一开始就没那种生涩感，上手是真快。你叔在绍兴跑的是啥牌子，跟我这个比咋样？

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嘉兴这款重型矿卡整体比例很顺，车身厚实但不显笨，车头姿态也比较挺。驾驶位坐进去以后，方向盘反馈自然，油���轻重很好判断，开一会儿之后会明显感觉车身越来越好掌握，驾驶信心也跟着上来。杭州、湖州、绍兴的朋友，更多重型矿卡产品介绍看主页

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@tanner3thecrazy 视野这块是比较实际的问题，驾驶位坐姿偏高，前方盲区主要往右下压，倒车镜加影像可以补不少。你是想主要看装载作业还是路面行驶的视野？

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@patty10120 说得对，照片也就看个比例，真到烂路上才知道姿态稳不稳。实车颠簸路面和载重状态我都想拉出来拍一段。

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@1hottie4sure456 对，司机上车那几把就能感觉出来，调得顺不顺很��接。信心这东西真不是吹的，开起来心里有底就敢多干活。

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@dylanbasketball 哈哈你这个方向没错，配重肯定占一部分，另外悬挂和铰接那套响应也影响挺大，开久了就不那么飘了。你平时是开矿卡还是做设备这块的？

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@baralbryan 还有，同平台的有几个吨位版本，你看的是哪一款？说下用途我帮你对一下。

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@janraenard 偏沉稳那种，低速挪的时候有点分量，但不较劲。你更习惯轻手的还是偏重的？

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@yvone17 确实，老矿卡那个年代的液压和现在电控的差太远了，那时候全靠脚感硬找。你之前跟的是哪款车？

[innes sx @Amberlmj]

Est ce que tu m’embrasserai même si j'ai 18 ans ?

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@rvaniaaaa Actually read that contract before signing, highly recommend.

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