Sienna Tape

Into tech, energy, and leaving town with no real plan

[Sienna Tape @UnlockTape]

A little drink break to slow things down tonight. Sometimes it’s the simplest moments that make a day feel complete

[Sienna Tape @UnlockTape]

작은 실수를 무시하면 나중에 훨씬 더 큰 대가를 치르게 될 것입니다. 시장과 인생은 사실상 같습니다.

[Ted @TedPillows]

Don't cheat on your wife.

[Sienna Tape @UnlockTape]

I prefer being close to nature over staying indoors

[Sienna Tape @UnlockTape]

@gimsuye19093402 와... 9월 글인데 결과적으로 완벽하게 적중하셨네요 👏 지금 500원 초반대까지 빠졌는데, 이제 슬슬 매수 관점으로 전환할 타이밍이라고 보시나요, 아니면 더 빠질까요?

[Sienna Tape @UnlockTape]

보통 부정적으로 받아들여지는 일이 오히려 주가 상승으로 이어졌네요. 시장에서는 비용 최적화나 다른 차종에 역량을 집중하는 방향을 더 긍정적으로 평가하는 것 같아요.

[뮤 @rar2028]

사이버트럭 단종 소식에 대 폭등 중!!!!!!!!!!!!!!

테슬라가 사이버트럭 단종소식에 프라장에서 대 폭등 중입니다!!!!!!!!!!!!!!

[Sienna Tape @UnlockTape]

@gimkim1999 가즈아~

[Sienna Tape @UnlockTape]

After a workout I sit on the mat for a bit and do some stretching. No matter how fast paced life gets I make sure to set aside these few minutes to steady my mind.

[Sienna Tape @UnlockTape]

@Maryeppn これって、もう単なるふるい落としのレベルじゃなくて、ミンチ機をフル稼働させてレバレッジをかけたロング勢を骨も皮も丸ごと飲み込んじゃってるようなものだよね

[Sienna Tape @UnlockTape]

@amitisinvesting Don't ask how everyone's doing—ask and they'll tell you the wind up on the rooftop is getting pretty chilly lol, and every worker holding Google stock is just standing here waiting for the red light to finally turn green

[Sienna Tape @UnlockTape]

Meta’s earnings are pure ice and fire.

Ads grew 26% to 64.6B , so the core cash cow is totally fine. But Zuck raised full-year Capex to $135B–$145B, drove quarterly FCF negative, and is issuing Class C shares just to stack more compute.

The market is terrified of his "spend every dime on GPUs" obsession, but honestly he's the only founder bold enough to go all-in. Holding $META means signing up for this ride anyway, so I'm just letting the short-term noise be

[Sienna Tape @UnlockTape]

Still debating in my head whether this counts as dessert, but the sour ale's finish wakes you right up

[Sienna Tape @UnlockTape]

The yukata looks so beautiful

[杏の台湾日記 @TWDiary_of_An]

去年は仕事の都合で行けなかったJAPAN KIMONO PAVILION。
今年はやっと参加できました！

中でも特に印象に残ったのは、専門学校清水とき・きものアカデミアの作品

紅葉柄の着物も素敵だったし、レースを取り入れた袴スタイルも新鮮で、伝統的な着物に新しい要素を組み合わせたデザインがとても面白かったです！

もちろん、ほかの作品もそれぞれ素敵でした
気になった着物を何枚か撮ってきたので、写真も載せます

【ちょっとした後日談】
友達から「去年の会場のほうが広かったよ」と聞いて、去年行けなかったのが余計に惜しくなりました

[Sienna Tape @UnlockTape]

Technology is becoming part of our everyday lives

[Sienna Tape @UnlockTape]

@adcock_brett Now I’m curious how long it can keep going

[Sienna Tape @UnlockTape]

솔직히 정말 잘 표현한 것 같아. 진짜 혁신은 테슬라가 자동차와 SpaceX 기술을 어떻게 결합하느냐에 있는 것 같아

[Kim Full Soon김풀순 (newdtfullowning) @newdtfullowning]

테슬라 로드스터의 흥분을 잠시 뒤로 미루고

이 역사적인 차량에 대한 짧은 소감을 말해보고자 한다.

기술적으로 보자면

“스페이스 엑스 기술을 가져다가 넣은차”

그 이상 그 이하도 아니다.

이미 우리는 팔콘 시리즈와 스타쉽을 통해 해당 기술에 대한 경험을 해 왔다.

하지만 여기서 놀라운 점은, 데모 전이나 후에도 이차에 압축산소 로켓과 차량을 거꾸로 붙일수 있는 흡기 팬이 달린 차량이라는 점을 외관 어디서도 찾아볼수 없다는 점이다.

업계에서는 “패키징”이라고 한다.

마치 선물 포장과 같이 그냥 껍데기 만드는 것이라고 할 수 있지만, 자동차에서는 정말로 어려운 부분이다.

모든 기술이 조화롭게 어울리게 하는 것이 바로 패키징이다.

아직도 GV90에는 맥북하나 간신히 들어가는 프렁크를 달고 나온 이유도 패키징을 못해서 이다.

샤오펑처럼 양옆에 드론 처럼 프로펠러 붙여서 날으는 차를 만들수는 있다.

하지만 왜 로드스터처럼 다른이들은 못 만들까?

패키징을 못하기 때문이다. 기술이 있어도 소비자가 받아들이거나 아름답게 구현하지 못한다면 그것은 게으른 제품인 것이다.

블랙베리도 키보드가 있고 아이폰도 키보드가 있다.

하지만 결국 이부분도 소프트웨어를 이용해 애플을 화면안에 패키징을 한것이다.

패키징이 어려운 이유는 수천 수만개의 기술을 배치해야 하기 때문이다. 실무자들은 자신의 일만한다.

결국 일론 그리고 실력있는 라스 프란츠 그리고 스페이스 엑스 팀의 협업 이것이 차이를 만드는 것이도 이것은 돈을 주고 살수 있는 것이 아니다. 일론이 일생을 바쳐 만든 업적이다.

물론 하늘을 나는 차가 필요한가? 필요없을 수도 있다.

로드스터는 자랑하는거다. 우리가 이정도라고.

음악으로 치면 6단고음 지르는거다.

6단고음이 모든 노래에 필요하지는 않지만 할수 있는거다.

그리고 다른 이들은 못하는 거다.

앞으로 테슬라와 레거시의 격차는 커지기만 할 것이다.

$TSLA

[Sienna Tape @UnlockTape]

A simple breakfast to start the day right ☕️ Fresh melon, an egg sandwich, and a cup of black coffee

[Sienna Tape @UnlockTape]

@vector9999 물리학적인 논쟁이 그 스턴트 자체보다 더 흥미로운 것 같아. 진정한 비행이라고 말하기 전에 전체적인 기술적 세부 사항이 나올 때까지 기다려보고 싶어

[Sienna Tape @UnlockTape]

screen still on. chairs empty. didn't sit yet

[Sienna Tape @UnlockTape]

this thing was just sitting there. lights on, nobody around

[Sienna Tape @UnlockTape]

updated my phone and now nothing feels the same. classic