Bir araç ilanı buldun. Peki sırada ne var? 🚘
İlan linkini UstamVar’a yapıştır; araç raporlarını, hasar kaydını ve dikkat edilmesi gereken detayları karar vermeden önce incele.
İlk sorgu bizden. 🧡
#UstamVar#İkinciElAraç#AraçAlırken#AraçRaporu
“Aracımız temizdir, bakımları zamanında yapılmıştır.”
Bu cümleyi kaç ilanda okudun? 🙂
Sorun satıcının kötü niyeti değil — çoğu zaman kendisi de bilmiyor. Bir motorun kronik derdi ilanda yazmaz: DSG mekatroniği, yağlı triger kayışı, EGR soğutucusu… Ustalar bilir, alıcı bilmez.
UstamVar tam burada devreye giriyor: ilan linkini yapıştırıyorsun, aracın motor-şanzıman koduna özel bilinen arızaları, ekspertizde baktıracağın noktaları ve pazarlık payını çıkarıyor.
İlk analiz hediye.
Sen hangi araca bakıyorsun? Marka-model yaz, yorumda söyleyeyim 👇
https://t.co/3M96mib8sE
Her "değişen" aynı değildir:
Tampon → kozmetik, çoğu zaman önemsiz
Çamurluk → sorulacak soru: neden değişti?
Kapı → orta hasarlı bir geçmiş olabilir
Direk/Şasi işlemi → alarm. aracın iskeleti bu.
Raporda kelimeye değil, konuma bakın.
Ya da gelin beraber bakalım 👇
https://t.co/qv4PTVjzJz
Bazı kararlar birlikte bakınca daha kolay verilir🚘
İlanı UstamVar’a yapıştır, karar vermeden önce araçla ilgili detayları incele. İlk sorgu bizden💛
Sen araç alırken ilk kimin fikrini alırsın? Yorumlarda etiketle 👇
#ustamvar#ikinciel#araçalırken
https://t.co/jMzHMPYOky
Galeriye gitmeden ilanı ya da eksper raporunu at:
✓ Raporu satır satır okur
✓ Neyin pazarlık konusu olduğunu söyler
✓ Ne sorman gerektiğini söyler
Ustamvar — App Store’da 👇
https://t.co/Jcqbgg19lQ
“Tramer kaydı var, alma” — Türkiye’nin en pahalı yanlış bilgisi olabilir.
15 binlik tampon kaydı olan araba, kayıtsız ama üç parçası değişen arabadan çok daha temiz olabilir.
Kaydın tutarına değil, neyin onarıldığına bakın.
Ekspertiz raporundaki mikron değerleri ne anlatıyor?
Fabrika boyası genelde 90-140 mikron arasıdır.
150-250 → muhtemelen rötuş / lokal boya
300+ → macun var demektir
500+ → orada ciddi bir onarım yapılmış demektir
Daha fazla detay için 👇
https://t.co/f2hlWm2Epb
Değişen vs Boyalı
“Değişen” mi daha kötü, “Boyalı” mı?
Boyalı: parça orijinal, üzeri işlem görmüş. çoğu zaman kozmetik.
Değişen: parça komple başka. asıl soru şu: neden değişti?
Kapıda değişen ayrı hikaye, şaside değişen ayrı hikaye. Raporda kelimeye değil, konuma bakın.
100+ kullanıcı
37 marka
460+ araç varyantı
320+ kronik arıza kaydı
Uygulamamız AppStore’da hizmetinizde
Çok yakında Play Store’da
https://t.co/f2hlWm2Epb