Volle Solidarität mit den Kolleg*innen bei #VW! Es geht um gute Arbeit & sichere Arbeitsplätze. Die Belegschaften dürfen nicht für Managementfehler bluten!
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„Mehr Milei und Musk wagen“ - Lindner lässt die Katze bei @CarenMiosgaTalk aus dem Sack. Rechtspopulistischer Turbokapitalismus nach dem Modell eines Multimilliardärs; damit will die FDP die 5%-Hürde schaffen.
Die #Union gefährdet mit ihren parteipolitischen Spielchen aktuell die dringend nötigen (und immer noch zu geringen) #Investitionen in die Schiene und das #Deutschlandticket. Wer Machtpolitik über unsere Infrastruktur stellt sollte keine Regierungsverantwortung tragen. #ÖPNV
Wenn ihr auch denkt ,dass wir einen bezahlbaren,auf lange Sicht kostenfreien,gut ausgebauten ÖPNV brauchen,wenn ihr echten Klimaschutz wollt,wenn endlich Schluss sein soll mit der Verteilung von unten nach oben, macht mit,tretet ein ! ♥️
ALERTA ✊
@dieLinke
Das frühzeitige Ampel-Aus ist der Supergau für die Schiene. Wenn der Bundeshaushalt 2025 nicht verabschiedet wird, fehlen der Schiene im kommenden Jahr rund 17 bis 20 Milliarden Euro, die der Bund bereits zugesagt hat.
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Es ist weder Realitätsverlust noch Größenwahn,wenn ich euch sage #dielinke kommt mit mindestens 5% in den #Bundestag ! ✊♥️
Wir schaffen das,denn wir werden gebraucht‼️💯
@dielinkebt@dieLinke#Miosga
@philipphartewig Nach dem Lindner-Papier sollen 4,5 Mrd. eingespart werden durch „Flexibler Renteneintritt mit versicherungsmathematischer Anpassung der Abschläge & Anpassungen bei Setzung des Mindestrentenniveaus“.
Wo sollen die 4,5 Mrd. denn gekürzt werden, wenn nicht bei zukünftigen Rentnern?
Verstörend an der Debatte über #Neuwahlen ist, dass alle auf die Verwaltung schauen, aber kaum jemand auf die Chancengleichheit der Parteien. Die „kleinen“ Parteien müssen nicht nur Kandidierende aufstellen, sie müssen auch Unterschriften sammeln.
@UlrichSchneider@c_lindner Wir sitzen alle in einem Boot. Wenn es dem Eigner gut geht, geht es allen Matrosen auch gut…… Da müsste er nur mal die Matrosen fragen.
Bei allem sehr berechtigten Ärger über die @DB_Bahn. An dieser Stelle mal ein großes Danke! an alle Bahn-Mitarbeiter, die einem diesen Ärger leichter machen. Ob im Speisewagen oder im Abteil. Und die auch nie wissen, wann sie unpünktlich ankommen und ihr Arbeitstag zu Ende ist.
Mit großem Bedauern haben wir den Austritt von Elke Breitenbach, Klaus Lederer und weiteren Berliner Politiker*innen zur Kenntnis genommen. Ihre Entscheidung, die Partei zu verlassen, ist ein schmerzlicher Verlust. 1/5