Monique van Gevelt 🕊️

Mentor & strategisch partner voor ondernemers & directies • Branding • Concepts • Ondernemer • Columnist • Verhalenverteller

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

Kijk je samen met mij terug naar hoe het paard van Troje veel MKB bedrijven binnengewandeld is?
https://t.co/137xTf5t6G

#mkb #column #beunited

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@Remcobus1967 Wat een farce

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@TheDefiantGhost Dna research shows that he and his father Alois had haplogroup E1b1b. This group is rare in europe and is mostly seen with the Asjkenazim. Not descending from Juda but the Chazaren.

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@TheDefiantGhost Read the book on this from Robin de Ruiter. Hilter escaped from berlin. The one who died there was his double Gustav Weber. Hilter died of cancer in the monestary of monserrat spain. And a lot of high german officials went to the usa (project paperclip).

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@_owenobrien_ @MorgenVrijman Als we goedwillende politici hadden waren goedwillende mensen niet in opstand gekomen.

[Remco @Remcobus1967]

@PvanHouwelingen Bij deze wat duidelijker, ondanks dat het even krankzinnig is !!

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

Gewoon laten staan in je tuin 🪴

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

True

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@martin54967 @BumblebeeJoe De inbreker zit al in jouw huis.

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

@PGrasspriet Twee jaar terug opeens mijn hele voortuin vol het Robertskruid. Bleek zo’n 600 meter verderop een nieuwe 5g installatie op een gebouw te staan. Dank kosmos. Groei maar lekker door

[Pepijn van Houwelingen @PvanHouwelingen]

Voor diegenen die denken, “Och, in Nederland zal het zo’n vaart wel niet lopen”, wijs ik graag op de “escalatieladder” van defensie waarmee Nederlandse jongeren uiteindelijk kunnen worden gedwongen in dienst van het leger te gaan.

Deze escalatieladder staat beschreven in een brief die het kabinet deze week naar de Kamer stuurde en (dat staat ook in de brief) waarvoor de benodigde wetgeving nu al wordt voorbereid en door dit kabinet zo snel mogelijk naar de Kamer zal worden gestuurd.

Staatssecretaris Boswijk vat in zijn brief deze escalatieladder als volgt samen, citaat:

“Daarbij gaat het dus over vrijwillig nadenken over vrijwillig dienen, tot verplicht nadenken over vrijwillig dienen, naar ultimo in de laatste stap verplicht nadenken over verplicht dienen.”

“Verplicht dienen”, kortom de dienstplicht dus. Waarbij men zich overigens kan afvragen waarover dit “verplicht nadenken” van jongeren betrekking heeft als ze sowieso al door dit kabinet worden gedwongen tot “verplicht dienen”.

Lees het hieronder eventueel rustig zelf na in de brief, dank voor uw aandacht.👇

[Monique van Gevelt 🕊️ @VanGevelt]

Serious?

[𝓔𝓭𝓭𝔂 @kwetterwei]

dopjes aan de flessen ... zit je goed ? Luister

[Carine Knapen @CarineKnapen]

De Vlaamse media blijven DAGELIJKS herhalen dat de straat van Hormuz gesloten is en wij om die reden kampen met een gigantische energiecrisis en sterk stijgende energieprijzen. De zoveelste leugen...

Iran heeft al een tijd geleden kenbaar gemaakt dat de straat van Hormuz open is ( en open blijft ) behalve voor haar vijanden : USA en Israël.
Dat merken we trouwens aan het aantal tankers en containerschepen die met volle lading toekomen in Zeebrugge, Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam. ( zie eerder post met real time marine verkeer).
Sinds 31.01.2026 is er overigens ook steeds meer trafiek in de straat van Hormuz van olie-en gastankers, containerschepen met meststoffen e.a.
Zie hieronder.

Pro memorie : de EU koopt gemiddeld maar 3 tot 8% van haar gas in het Midden-Oosten via de straat van Hormuz ( 6,2% volgens @grok ). Er zijn nog steeds grote gas leveranties vanwege Rusland ( stopt pas in 2027 ), Noorwegen ( sinds jaar en dag een belangrijke leverancier), Qatar en andere landen.

Ok, goed. Kan nu iemand uitleggen waarom de gasprijs vandaag, 1 april 2026, in B met 40% gestegen is en volgens sommigen nog méér ? ( cf het Journaal, Terzake en De Afspraak )

[Willem @NerumWim]

Gerard Krispijn 👇🏻

DE DRIJVENDE CITROENPERS: HET WORDT TIJD DAT JE WAKKER WORDT!

Lekker geslapen vannacht? Terwijl jij droomde over je volgende vakantie, liggen er voor de kust van elk land honderden — ja, HONDERDEN gigantische schepen te dobberen.

Stalen monsters volgeladen met olie, gas en containers. En ze doen helemaal NIKS. Ze liggen daar niet omdat de haven vol is. Ze liggen daar niet omdat de kapitein een snipperdag heeft.
Ze liggen daar te wachten. Op JOU. Op jouw paniek.

Het is een kille, smerige berekening. Ze houden de kraan bewust dicht. Waarom? Omdat schaarste poen oplevert. Ze wachten tot de NOS en RTL de angst weer aanwakkeren. "Oei, de voorraden raken op! De prijzen gaan stijgen!" En pas als jij met klotsende oksels bij de pomp staat en bereid bent om de hoofdprijs te betalen, dán mag het anker omhoog. Dan pas gaan ze lossen.

En jij? Jij bent de citroen. Je wordt uitgeknepen tot de laatste druppel.
En denk maar niet dat die oliereuzen die tonnen aan 'wachtgeld' ( soms wel 150.000 euro per dag per schip! ) zelf betalen. Welnee, die rekening ligt gewoon bij jou op de deurmat. Jij betaalt voor de schepen die jou gijzelen. Hoe cynisch wil je het hebben?

Maar let op, want dit is de 'grand finale'. Dit gaat niet alleen over een paar euro extra voor je diesel. Dit gaat over knechten. Ze maken het leven onbetaalbaar om je daarna de "oplossing" door de strot te duwen: de digitale euro. Je televisie wordt je bewaker, je bank-app je enkelband.

Als de citroen leeg is, ben je afhankelijk. En een afhankelijke burger stelt geen lastige vragen meer. Die doet precies wat de overheid en de digitale systemen zeggen.

De schepen voor de kust zijn de munitie, de prijs aan de pomp is het schot, en die digitale gevangenis is je nieuwe thuis.
Word je al een beetje warm? Of vind je het wel best zo in die citroenpers?. De waarheid ligt op het water, je hoeft alleen maar te kijken!

Gerard Krispijn.
#WakkerWorden #Citroenpers #DigitaleKnechting #DeWaarheidOpZee #SamenSterk

[Michel @Michel_28_31]

Balsahout is essentieel voor de productie van windturbinebladen. De balsaboom groeit alleen in het Amazone regenwoud. Er worden jaarlijks 500.000 bomen illegaal gekapt. Het maakt niet uit, het is om de planeet te redden.

[Carine Knapen @CarineKnapen]

Yep. We worden belazerd.👇

Er is nergens schaarste, laat staan een tekort. Integendeel. Veel containerschepen met olie en gas liggen al 2 weken voor de kust van B en NL te wachten om te kunnen binnenvaren en hun lading te lossen.
De prijzen worden artificieel opgedreven en zijn bovendien - zelfs op onze interne markt - niet uniform. Waarom niet ? Omdat het ene land meer taksen en heffingen oplegt dan het andere en er dik aan verdient. Op de kap van de burgers, de industrie, de landbouw...

Zullen we samen eens kijken naar de dieselprijzen in andere landen ?
https://t.co/SuOCuOM6RM
22.03.2026
Georgië : 0,99 euro per liter diesel
Malta : 1,21 euro
Turkije : 1,21 euro
Montenegro : 1,38 euro
Macedonië : 1,42 euro
Slovakije : 1,52 euro
Slovenië : 1,53 euro
Ijsland : 1,59 euro
Oekraïne : 1,60 euro
Tjechië : 1,61 euro
Cyprus : 1,63 euro
Ierland : 1,69 euro
Roemenië : 1,69 euro
Lithouwen : 1,71 euro
Hongarije : 1,74 euro
Oostenrijk : 1,77 euro
Polen : 1,78 euro
Spanje : 1,84 euro
Italië : 1,87 euro
UK : 1,87 euro
Noorwegen :
Frankrijk : 2,00 euro
Zwitserland : 2,04 euro
Finland : 2,12 euro
België : 2,17 euro
Zweden : 2,18 euro
Nederland : 2,14 euro ( tot 2,59 euro )
Duitsland : 2,23 euro
Denemarken : 2,32 euro

Van het simpele naar (meer dan ) het dubbele, voor hetzelfde product.🤔

Denkt u dat een piepklein eiland als Malta makkelijker aan diesel geraakt dan B en NL ? Dat ze een grotere voorraad hebben dan wij?
En Oekraïne ( 1,60 pl ) ?
En wat met Hongarije ( 1,74 pl ) en Slovakije ( 1,52 pl ) die door het opblazen van de Drushba oliepijplijn en de weigering van Zelensky om de doorstroom van olie over het grondgebied van Oekraïne al maanden een bevoorradingsprobleem hebben ? Waar komt hun diesel vandaan ? Hoe doen zij het om hun prijs veel lager te houden niettegenstaande een acuut bevoorradingsprobleem ?

Wat hebt u hierop te zeggen @Bart_DeWever ?

[Kristian Thyregod @KThyregod]

@ewaldeng It’s time for a citizens audit of ReArm Europe. https://t.co/mSmvFfZBlD
@StevenEKuhn

[Karim Aachboun @KarimAachboun]

Om mijn stem tegen Rutte te versterken: Like & Repost!❤️

[mr. drs. Peter Baars @PeterBaars1111]

Als u deelt en liked gaat het snel.
https://t.co/x9pGo1XK4s

[Robin Monotti @robinmonotti]

Who REALLY closed the Strait of Hormuz to Western ships?

Spoiler: it was NOT Iran!

[Kees van der Pijl @KeesvdPijl1]

De staatsgreep begon op #9/11, een zionistische operatie. Via Homeland Security kregen wij de #NCTV en dan hoor je dit later. Want het komt altijd uit