Collectif de 31 asso🚲 en Pays de la Loire @FUB_fr
Promeut la #SolutionVélo pour une mobilité durable, inclusive, agréable en milieu rural, périurbain & urbain
Nous appelons toutes les élues et élus des Pays de la Loire à signer la lettre de @Villescyclables et @VeloTerritoires pour @MichelBarnier, demandant de conserver le plan vélo et marche lancé en 2023. https://t.co/XI8cMaziYY
🎯 Sauvons le Plan Vélo et marche 2023-2027
📣 🚲 La Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (@FUB_fr ), le Collectif Vélo Pays de la Loire et ses 32 associations appellent chaque sénateur et chaque sénatrice à s’engager pour rétablir le financement du fonds vélo
🎯 Sauvons le Plan Vélo et marche 2023-2027
📣 🚲 La Fédération des Usagères et des usagers de la Bicyclette (@FUB_fr ), le Collectif Vélo Pays de la Loire et ses 32 associations appellent chaque sénateur et chaque sénatrice à s’engager pour rétablir le financement du fonds vélo
Le collectif Vélo Pays de la Loire a pris place dans ses nouveaux bureaux aujourd'hui ! Nous partageons les bureaux avec @FUB_fr au Solilab, géré par Lieux Communs à @nantesfr. Une nouvelle étape importante pour le collectif et ses membres.
#Velo#PDL
[Enquête 🔎]
Dans le cadre d’une réglementation à venir, la FUB mène une enquête auprès de tous les cyclistes, usagers de vélos cargo familiaux et professionnels et piétons volontaires.
👉 Répondre à l'enquête : https://t.co/0P0yWrvath
[Cyclistes, brillez !]
Jusqu'au 15 décembre, la @FUB_fr invite tous les défenseurs des modes actifs à sensibiliser les cyclistes à l’importance d’un bon éclairage vélo : il est essentiel de bien s'équiper pour voir et être vu💡
👉 Détails de la campagne : https://t.co/sAVwfRONLm
@VeloTerritoires a une bonne et une mauvaise nouvelle... #bulletinFréquentationsVélo
La bonne ? +31% par rapport à 2019 et + 8% par rapport à 2021 de fréquentation🚲
La mauvaise ? Cela risque de ne pas suffire pour atteindre 12 % de part modale en 2030 !
https://t.co/bQGh7xEtyx
📢 Vélo & Territoires publie le dernier bulletin fréquentations vélo en France 2022.
👉+31 % par rapport à 2019
👉+8 % par rapport à 2021
⏳Mais ce rythme risque de ne pas suffire pour atteindre l'objectif de 12 % de part modale en 2030.
En savoir plus : https://t.co/QnFn3J1WM3
@VeloTerritoires a 1 bonne & 1 mauvaise nouvelle #bulletinFréquentationVélo
La bonne ? fréquentation en hausse : + 31 % par rapport à 2019, +8 % par rapport à 2021
La mauvaise ? ce rythme ne suffit pas pour l'objectif de 12 % de part modale en 2030...
https://t.co/5M9W1KhQr4
En Belgique le principe du feu #vertIntégral pour cyclistes a été validé. Un temps dans le phasage de feu permet aux cyclistes d'aller dans toutes les directions, sans aucun véhicule motorisé !
https://t.co/zwld5MQRWw
Merci @GRACQ pour cet article.
❓Et en 🇫🇷 qu'en pensez-vous ?
La seule étude européenne menée sur le sujet a constaté que les 🚴♀️ respectaient mieux le code de la route que les 🚗.
Tout le monde est persuadé du contraire car les infractions des 🚴♀️ sont plus visibles et moins acceptées socialement que celles des 🚗.
DEMAIN présentation de la nouvelle version du programme @alveoleCEE ! Pour équiper en stationnement vélo ET sensibiliser au vélo.
➡️Copropriétés, habitat social, écoles, établissements scolaires, espaces publics, gares, PEM, espaces pour livreurs à vélo. https://t.co/gavem3GQ6H
[Webinaire 🎧]
🔍 Vous souhaitez obtenir des cofinancements pour un projet de stationnement vélos ?
↪️ Participez à notre webinaire de présentation du programme Alvéole Plus
📅 17 janvier de 11h à 12h
🎯 Pour les bénéficiaires éligibles.
👉 Inscrivez-vous https://t.co/H9TF7P4eZc
@VeloTerritoires présente les chiffres de fréquentation : une augmentation des passages à vélo encore et toujours en hausse... mais pas suffisante pour atteindre les objectifs fixés !
https://t.co/bQGh7xEtyx
📢 Vélo & Territoires publie le dernier bulletin fréquentations vélo en France 2022.
👉+31 % par rapport à 2019
👉+8 % par rapport à 2021
⏳Mais ce rythme risque de ne pas suffire pour atteindre l'objectif de 12 % de part modale en 2030.
En savoir plus : https://t.co/QnFn3J1WM3
📢en 2023 reconduction des aides à l'achat de vélo
Les seuils d’éligibilités sont rehaussés :
➡️revenu fiscal de référence par part < à 14 089€, vs 13 489€ précédemment)
➡️aides renforcées : revenu fiscal par part < à 6 358€ vs 6 300€ actuellement)
https://t.co/afMyyZupdB
Le Collectif Vélo Pays de la Loire vous souhaite une bonne année cyclable 2023, avec les vœux de ses 5 porte-paroles départementaux : @PAVangers, @PAVelo_Nantes, PAV Laval, @cyclamaine et @RVC85 !