Victor Fernandes

#SNCF RÉSEAU #IPSO

[Saïd Pieds Carrés @PiedsCarres]

Mais qui peut m'expliquer pourquoi il y'a un drapeau de l'Algérie en plein milieu d'un Italie - Espagne à Wembley 😭😭 #ITAESP

[Stéphane DOS SANTOS @StephaneDSS]

Oh un train...euh un avion...
Jacqueline apporte un Doliprane 🤪

[Sabourault @SabouraultSNCF]

Week-end Castor: massification d opérations de maintenance : cœurs d appareils de voie, demi aiguillages, plus de 1000m de rails, une dizaine de JIC...
Merci aux équipes de l UP mixte de Paris Gare de Lyon #IPSE de @SNCFReseau , et à @ETF

[Kevin Cosme @KevK0sme]

Cette nuit, belle réussite pour l’équipe voie d’Etampes / Angerville . #IPSO

Chantier SNCF 🚧
Acheminement du cœur 🚊
Remplacement de cœur + coupon (18m) avec pelles. ♥️
Réalisation de 5 soudures
Ramassage vieilles matières ♻️
Avec 5h d’intervalles 👏
@RERC_SNCF @SNCF

[Sofia Costa Aguiar @sofiadaguiar]

Bravo pour cette reconnaissance !!#SncfReseau

[Photos Histoires @PhotosHistos]

Les marques de brûlures d'un avion kamikaze qui a touché le HMS Essex, 1945 #histoire

[SNCF Réseau @SNCFReseau]

[#ValléeDeLaRoya] En dépit des difficultés rencontrées, les travaux ferroviaires 🚧 se poursuivent 👷‍♀️👷. Retrouvez les dernières informations sur notre site 💻.
#AlpesMaritimes #TempeteAlex

[Château de Versailles @CVersailles]

🇫🇷 Le château de Versailles sous la neige vu du ciel !
🌍 The Palace of Versailles under the snow seen from the sky!

[Alain Krakovitch @alainkrakovitch]

Le tout sans plus aucun rail sur ce site

[Alain Krakovitch @alainkrakovitch]

Visite au Technicentre industriel #SNCF d’Hellemmes qui redonne vie aux #TVG avec beaucoup de génie et d’innovation. Rames @TGVINOUI ou @thalys_fr de 20 ans désossées, vidées, contrôlées de A à Z, repeintes etc. et qui repartent pour plus de 10 ans. Impressionnant, bravo!

[Augustin de Romanet @Romanet]

Originalité française . Intéressant.

[Philippe DURR @PhilippeDurr68]

Dans la série des trains pas comme les autres, départ des deux grues Kirow de 1200 tonnes après des travaux herculéens pour dégager les voies d’Austerlitz ⁦@SNCFReseau⁩

[SNCF Réseau @SNCFReseau]

La position sécuritaire d’un passage à niveau (PN) est la position fermée.
Au-delà de 5 mn d’attente, utilisez le téléphone qui se trouve à côté du PN.
Vous constatez un problème? Prévenez nous en utilisant ce téléphone.
Pour plus d'infos : https://t.co/o4Ce4dkJyp

#MardiConseil

[Victor Fernandes @Victor_F79]

Bravo pour ton projet

[Daniel Gardeux @DanielGardeux]

Les métiers de la maintenance chez @SNCFReseau se conjuguent au féminin. Comme ici avec Noémie. Elle travaille en brigade voie à Juvisy et fait face à tous les enjeux de ce métier opérationnel au service du @RERC_SNCF @campa122 @EtienneRezeau @InfraBlogIPSO #IPSO

[Antoine Parent @AntoinePrt]

Avez-vous déjà vu comment fonctionnent les wagons du #TrainROBEL @SNCFReseau ?
Réponse en vidéo ⤵️

Crédit vidéo @tgvdu45

#VotreRéseauAvanceIDF
@InfraBlogPSL

[François Momboisse @fmomboisse]

Toute l’ânerie de la fermeture de Fessenheim et de la réouverture des centrales charbon résumée en 2 minutes par @TF1 .. via @JL7508

[Antoine Parent @AntoinePrt]

En vidéo c’est encore mieux !

[TU SAIS PAS QUOI ?! @tuCpakoa]

Le 22 octobre 1895, le train express n°56 arrive en gare de Paris-Montparnasse à 16h00. C'est alors que, malgré plusieurs tentatives désespérées pour freiner, il pulvérise le butoir, éventre le mur de la façade, et atterrit dans la rue ! Le bilan est d'un mort.
Le mécanicien...

[SNCF Gares & Connexions @ConnectGares]

Ce matin, un accident s’est produit sur un chantier en gare d’Épernay. Deux agents d’une entreprise extérieure ont été électrisés. L’un d’eux est décédé, le 2e est grièvement blessé. Une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes de l’accident.