VOLVO LIFE JOURNALのT

『VOLVO LIFE JOURNAL』運営。元V90オーナー。愛車を一度手放しましたが「ブログの力で必ず買い戻す」と決意し執筆中。検討中の方の背中を押し、現オーナー様にも役立つ実用的な情報を発信します！
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[VOLVO LIFE JOURNALのT @Volvolife_t]

初めまして。VOLVO LIFE JOURNALのTです。

諸事情で手放した愛車、ボルボV90が忘れられず「ブログの収益でV90を買い戻す」という目標を掲げ、執筆活動をスタートしました。

ボルボが欲しい方、今ボルボに乗っている方、ぜひブログに遊びに来てください！

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#ボルボ #VOLVO

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早速！

[COCSUN @cocsun_volvo]

待望のボルボの電気自動車フラッグシップモデル、EX90が日本デビューしました。

当社提携のドイツHEICO SPORTIVより新型EX90用のカスタマイズパーツが用意されています。

・VOLUTION®VII Forged23インチアルミホイール
・ブラックホイールボルトカバー
・ブラックホイールアンチセフトキット
・スポーツスプリング
・フロント＆リアバッジ

のラインナップを当社HEICO SPORTIVプレミアムパートナーサイトにて掲載開始しましたので、是非ご覧ください！

https://t.co/dgDV49WjWj

#volvo #ex90 #volvoex90 #ボルボ #ボルボex90 #heicosportiv #heico #ハイコスポルティフ

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デイライトのトールハンマー部分がウインカーになるのが良いですよね。EX90は下部縦のライト部分がウインカーになっていますが、デイライト反転の方が個人的にはすきです。

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やっぱりES90カッコよすぎるな、、

[ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber @phoshiaki]

ボルボの新世代フラッグシップES90 Ultra Twin Motor Performance見てきました。

テスラともまた違ったシンプルさと、白木の本杢目にバックライトで光るアンビエントライトなど、内装の質感とセンスは素晴らしい。

ツインモーター4WDでバッテリー容量106kWh、航続距離720km。
500kW(680ps)/870Nm、0-100km/h加速4.0秒。

セダンのように見えるがスポーツバックになっており、最低地上高175mmで4輪エアサスにより215mmまで車高調整可能とクロスオーバー的に使えるS90+V90クロスカントリーのような車。

全窓アコースティックガラス、調光パノラマルーフ、液晶メーターパネル、ヘッドアップディスプレイ、前後席シートベンチレーションまで完備と、装備面でも最高峰。

価格は1229万円で補助金は28.8万円。
内容考えたら結構良いのでは。

内外装動画はコチラ↓

【内装がスゴすぎる!】ボルボ新型ES90内外装レポート! 680馬力のフラッグシップEVセダン誕生! 北欧デザインの本杢目とモールス信号の遊び心がヤバい! VOLVO ES90 Ultra 2026
https://t.co/uYuxWwvTC1

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ボルボ公式の問い合わせチャットで確認したところ、LiDARは非搭載との事でした

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ついに、ES90/EX90が日本正式発売！
速報まとめ記事を公開しました！

https://t.co/EaqLcTmiZW

#es90 #ex90 #volvo

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ボルボの公式ディーラーさんから、ES90、EX90が7月8日に発売との情報が発信されてますね・・・！！

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ボルボEX30を、テスラModel YとBMW iX1と比較してみた記事を公開しました！

希望があれば他の車種とも比較してみます〜

https://t.co/ThlKFVhZgY

[二子玉川ライズ イベント情報【公式】 @rise_event_info]

ボルボ特別イベント　Volvo Special 3days

北欧のプレミアムブランド、ボルボに 見て・触れて・乗れる3日間！
7月8日デビューの最新モデル ES90/EX90 の実車展示をはじめ、全15台のフルラインナップ展示👍
当日の試乗体感も可能👏

▼詳しくはこちら
https://t.co/tT15I7TBP2

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お久しぶりです。記事更新しました！

ボルボXC60が一部変更で、エントリーのFFが廃止されて全車AWDになりました。

で、価格を見たら旧FFの789万に対して新AWDが799万。たった10万円差で四駆。

これまでXC60でAWDが欲しかったら90万円上のグレードまで行く必要があったので、実質80万円安くAWDが手に入る計算なんですよね。これは素直にうまいなと思いました。

記事に詳しくまとめたので良かったら↓

https://t.co/E7MkrYvKhH

#ボルボ #XC60 #VOLVO #輸入車SUV

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お久しぶりです！Tです。

「10万円多く払うだけで、21万円のオプションが付いてくる」

2026年5月に発売されたXC40の特別仕様車「ウルトラ B4 AWD セレクション」（649万円）を見ていたら、そんな計算が成り立つことに気づきました。

通常モデル(639万円)にパノラマSR(21万円)をオプション追加するより、セレクションの方が実質11万円安い。

Snapdragon搭載でインフォテイメントも処理速度2倍に刷新。装備と価格のバランスが素直によくできてる特別仕様車でした。

記事で詳しく解説しています↓
https://t.co/MkWH4xMfyb

#ボルボ #XC40 #VOLVO #輸入車 #ボルボライフ

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ボルボ・カー・ジャパンの「最大90万円ご購入サポート」が2026年6月末まで実施中。

たまたまボルボ本国（スウェーデン）のQ2半期決算と重なる月でもあり、いま新車購入を検討しているなら候補として優先度が高い組み合わせです。

https://t.co/XgE5Z9atO7

#ボルボ #VOLVO #VolvoLifeJournal #XC60 #V60

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@typ190785 V90は良いところはこの中古のコスパの良さですよね。
ワゴンで1番かっこいい。

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おはようございます☀️

ボルボEX90の日本発売、いつなのか問題。
2026年4月時点で公式アナウンスなしですが、米欧での状況と過去の輸入実績から、私が読んでいる本命シナリオは「2027年前半〜中頃」です。

判断材料を整理しておきます。

①EX90は2024年9月に北米で本格納車開始。日本投入は通常1.5〜2.5年遅れ。
②2024〜2025年にかけてソフト改修と生産トラブルが報じられた。本社的には落ち着いてから日本に出したいはず。
③2026年中はEX60の日本導入が決まっている。EX90はその後ろにつけられる流れが自然。

価格は米国79,995ドル〜、欧州89,600ユーロ〜。日本では1,400万〜1,700万円台、上位グレードは1,800万円超もあり得る世界です。

一方、EX60はSPA3プラットフォームの新世代EVで、最大810km航続・扱いやすいサイズ・日本価格1,000万円前後と、3列シートが必要ない人にとっては相当強い選択肢。

「待つ」コストは想像以上に大きい。3列必須でないなら、EX60に乗り換えてしまったほうが幸福度は高いと思います。私自身、いま家族構成が違ったらEX60で攻めます。

詳細はブログで整理しました。

https://t.co/abmW1zMrmW

#ボルボ #VOLVO #EX90 #EX60 #ボルボ好きと繋がりたい

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HEICOの新型XC90（2026MY）用ボディキット。

7ピースフロントスポイラー＋2ピースリアスカートで825,000円〜、スポーツエキゾースト込みで1,265,000円。
リアスカートは2016年以降の全XC90に後付けOKという神仕様。e.motion®で最大500馬力化も可能。

元V90オーナーとして整理してみました。

#ボルボ #XC90 #HEICOSPORTIV #カスタム

https://t.co/sQYm6IYsVt

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V60クロスカントリー、ついに生産終了。

テールゲートに「Classic」エンブレムを掲げた200台限定の最終モデルが出ました。V70 XCから始まった28年の歴史がここで一区切り。

819万円・パノラマサンルーフ標準装備。ワゴン+SUVという「第3の選択肢」を貫いた名車の全貌をまとめました。

https://t.co/vo2fLZGQy4

#ボルボ #V60クロスカントリー #クラシックエディション #VOLVO

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おはようございます。
名古屋は過ごしやすい気温の土日ですね。
さて、新記事更新しました！

XC90初のブラックエディション、70台限定で1,329万円。

「高っ」って思ったけど、ベースのウルトラT8との差額はたった35万円で、B&Wオーディオ（約50万円相当）が標準装備。

つまり専用ブラック外装が実質タダ。
これ、冷静に考えるとかなりお得では……？

#ボルボ #XC90 #VOLVO #ブラックエディション #限定車
https://t.co/nCmn97XyVo

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ボルボの値引き、ネットで調べても金額バラバラで困りませんか？

実は、ガソリン/PHEV車種は目標30〜45万円、限界100万円も可能？
でもEV車種はワンプライスで値引きゼロ。

この違いを知らないと損します。

全車種の相場と交渉のコツ、元V90オーナーとしてまとめました。

#ボルボ #VOLVO #XC60 #XC40 #値引き相場
https://t.co/vTNyUtD5BC

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EX30のバッテリーリコール、正直「火災」って聞いた時はヒヤッとしました。

でも調べてみると、国内での事故報告はゼロ。ボルボはグローバル4万台のバッテリーモジュールを全数無償交換すると明言しています。

「リコール＝欠陥車」ではなく「リコール＝メーカーが責任を持って直す」仕組み。

対象はNMC（69kWh）のみ。LFPは対象外。

対象確認・対処法・バッテリーの基礎知識をまとめました！

#ボルボ #EX30 #VOLVO #電気自動車 #EV
https://t.co/YoQLQkQOae

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ボルボ界隈のX見てると
V90乗りの人が本当に少ない気がする