#LaVoieEstLibre des voitures et scooters à @marseille c'est à faire tous les weekends pour
👨👨👦👦 les familles
🏪 les bars, restos et commerces
💕 de la vie en ville
Aujourd'hui les mots de 2020 de la présidente de la métropole "je ne veux pas servir de chair à canon pour automobilistes" pour exprimer son choix de ne pas se déplacer à vélo me poignardent
@Zerf51 @rat_orleans C'est un Marseille - Montpellier avec des passages chemin de randonnée à ne pas forcément suivre entre Martigues et Marseille 🙂 mais le passage de Fos se fait en suivant les screenshots
Bonne route !
https://t.co/zMeum1tcTF
@Marsactu Appuyez vous également sur les données de l'app @VigiloAMPM proposé par @VelosenVille
"À pied ou à vélo, ayez le réflexe Vigilo" 😇
➡️https://t.co/7HYNENhSYn
@VuMars@YvesMoraine Vous voulez des pistes cyclables dans les petites ruelles étroites de la plus de 2 fois millénaire Marseille ? réfléchissez un peu !
RT SVP. Nous demandons que la loi s’applique à Marseille. Découvrez cette tribune importante dans @laprovence pour #MarseilleCapitaleDeLaTransparence. Nous avons écrit mercredi aux 303 élu·es de Marseille pour leur demander de se positionner. ⤵️
Cc @marseille@AMPMetropole
"les voitures individuelles, qu'elles soient électriques ou pas électriques, c'est le problème de la ville, donc elles doivent sortir" @NicolasMeilhan dans @GreenletterClub
📽️ https://t.co/nUA2rI5vF8
1977 ; manif de cyclistes à Marseille
«... sur la nécessité d’arrêter le processus de dégradation de la vie urbaine lié à l'invasion incontrôlée de la voiture... »
2021. Un mot, une virgule à changer ?
Et ça fait 20 ans que ce type d'aménagement n'est plus autorisé. Par ailleurs, au delà de la réglementation, c'est une question de bon sens, et de respect envers les piétons.
5 juin 2020 - 18 septembre 2021
Même présidente de la métropole @MartineVassal, même non-respect de la loi, même action (mais des collectifs différents @AnvMarseille & @VelosenVille 👏👏👏)
A #Marseille, rien ne change pour le vélo... 😤
Velorution samedi 25 septembre à 14h
Familles bienvenues 😊
Ouvert à toutes les mobilités actives et aux usagers des transports en commun 👣🚲🛹🛴🚋
Détails ⬇️
"le bruit des moteurs des deux-roues motorisés, particulièrement des nombreux véhicules débridés, assourdissent de plus en plus les habitants et passants" via la newsletter de @VelosenVille
https://t.co/uVxm6qOq6L
Ce lundi 6 septembre, à l'invitation de l'ONG @PlaneteAmazone et de l’@IUCNcongress, nous accueillons la conférence "Comment combattre le colonialisme vert ?" en présence de personnalités engagées @CamilleEtienne_@N_Hulot@MicheleRivasi
Entrée gratuite et retransmission sur Zoom
Ces chiffres sont proprement édifiants.
Concrètement cela signifie qu'en première approximation, près de trois déplacements sur quatre pourraient être effectués à vélo PARTOUT EN FRANCE au quotidien.
Rappel : 5 km c'est 20 minutes à vélo sans forcer (pour le relief -> VAE).
Amis journalistes et politiques qui me suivent, si vous lisez attentivement ceci, vous changerez d'avis sur les célèbres :
🌬️"Mais à Marseille! Y'a du vent"
🏔️"y'a du dénivelé!"
🛕"c'est une ville 2 fois millénaire, il n'y a pas la place !"
et autres paresses intellectuelles
J'ai profité de l'été pour rédiger une série de 5 articles sur le vélo 🚲et le climat 🌏 qui sont publiés aujourd'hui sur @BonPote.
Au programme :
🚗La mobilité
🚲Les avantages du vélo
❌Les idées reçues
🌏Le bilan GES
🏅Mon plan vélo idéal
Résumé⤵️