War Diary

Things are in the works (infographics and other stuff).
Mainly interested in European defense (mainly the European center) and a little bit in Asia.

[War Diary @WarDiaryOffi]

Hi,
I'm also on BlueSky (and others)

Useful links : https://t.co/wHYbLB0WqR

[War Diary @WarDiaryOffi]

@Mr_Mat_fr Et comme l'a rappelé @Julien_Maire ça s'est mal passé
https://t.co/mPzL2Mzezy

[Colasix @Colasix]

Le site https://t.co/28MHpQZFX8 reprend des travaux de recherche sans créditer les auteurs.

Il publie aussi des photos modifiées par IA sans le signaler.

Malgré la mention d'une source, ces images ne peuvent plus être considérées historiques.

Exemple avec mes recherches :

[Vincent Lamigeon @VincentLamigeon]

@Etienne_Marcuz Autre lecture…. ce programme était mal pensé dès le départ : trop cher, trop complexe, sous perfusion politique pour compenser le manque d’allant entre industriels. Le poursuivre aurait abouti à des retards énormes, et probablement un avion qui n’aurait pas répondu au besoin

[Etienne Marcuz @Etienne_Marcuz]

L'incapacité des Etats européens à mettre leurs différents de côté alors que les menaces, dont certaines existentielles, montent de toute part est à déprimante...

Et ceux qui se réjouissent de la fin de ce programme sont souvent les mêmes qui réclament des chasseurs en plus pour l'armée de l'Air et de l'Espace.

Spoiler, on en aura très probablement encore moins à la prochaine génération. Et les drones ne compenseront pas tout (au moins à court/moyen terme).

[Vincent Lamigeon @VincentLamigeon]

Des sources de haut niveau chez Airbus et Dassault, contactées par Challenges, n'ont pas été informées d'un arrêt du programme

[War Diary @WarDiaryOffi]

@KrypTanko It's currently an SEPv2 and the designation M1A2C has not been adopted

[War Diary @WarDiaryOffi]

@SnafuBlogspot Leopard 2PL

[War Diary @WarDiaryOffi]

@RafaleFan Su-34 du 559-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (559th Bomber Aviation Regiment) basé à Morozovsk

[War Diary @WarDiaryOffi]

@Kreyton_M1E1

[War Diary @WarDiaryOffi]

@Kreyton_M1E1 There's a lot of nonsense being posted on the tech tree servers and the WT forum about whether it's an SEP or an SEPv3, even though only SEPv2s are currently using the Trophy HV in service. And an M1A1 for testing.

[War Diary @WarDiaryOffi]

@heatloss1986 I think the F-35 combined with the Typhoon or the Rafale would have been a better choice.

[War Diary @WarDiaryOffi]

Nous aurions dû rester dans le programme du Boxer ou au moins continuer le programme Véhicule Blindé Modulaire avec les démonstrateurs (GIAT) VEXTRA et (Panhard et Daimler-Benz) EVA

[Matthieu @Mr_Mat_fr]

On aurait dû acheter des CAVS 6x6 comme le reste de l'europe plutôt que de faire le Griffon.

[Kreyton @Kreyton_M1E1]

UPDATE- Armor and Calvary collection has been informed of it's location, the Fort has also been contacted so please do not spam either with requests or calls on the subject.

[Colasix @Colasix]

En plus de reprendre certaines de mes photos en enlevant volontairement la source et mon pseudo, un certain site de chars français publie des photos modifiées/générées par IA sans le mentionner...
(J'ai refait le post en ajoutant des filigranes pour indiquer que c'est de l'IA)

[War Diary @WarDiaryOffi]

The 5e Régiment de Cuirassiers conducted live-fire exercises as part of counter-drone operations, using the AMX Leclerc's OEFC 120 F1 canister shell.

Source : Gouverneur militaire de Strasbourg - Cdt la 2e brigade blindée — Linkedin

[Cleb @Badlaz0rcat]

From the Swedish Pansar magazine, 1993, Number 2, issue covering the testing of the Strv Ny contenders; Leopard 2 TVM Max (also called Leopard 2 Improved), the M1A2, and the Leclerc.

Full scans will be linked below

(1/2)

[Defense Archives @ArchivesDefense]

The Belgian Infantry Battalion of 2026 | Written by @Jeff21461

https://t.co/Sekt9QkGrY

[Defense Archives @ArchivesDefense]

Scalable body armour system: the way forward | Written by @Helvegen29

https://t.co/S90mja84ui

[War Diary @WarDiaryOffi]

@Banderischt @herondelyonne Je ne suis pas fan des bombardements de zones civiles, mais Dresde était un nœud logistique, avec plusieurs usines, tout comme l'étaient Villeneuve-Saint-Georges, Juvisy-sur-Orges, Rennes, Caen et plein d'autres villes françaises et allemandes.

[War Diary @WarDiaryOffi]

@Banderischt @herondelyonne Faut être une sacrée merde pour dire qu'Oradour était mérité.